Verkeersongeval - een onaangename gebeurtenis, maar niet zeldzaam.Gelukkig is dit niet altijd ernstig ongeluk met fatale gevolgen.Veel vaker ongelukken doet zich voor wanneer men raakt een andere auto bij het inhalen, past niet in de rotatie of het verlaten van een parkeerplaats.Wat het ook was, de sporen van het ongeval: krassen, deuken, gebroken koplampen of meer ernstige schade - de deelnemers moeten worden geëlimineerd.De weg revalidatie auto's niet opgelegd een zware financiële last, moeten alle bestuurders worden verplicht om de verzekering, die compenseert voor de kosten te regelen.Maar om het te krijgen, moet u goed te oriënteren in het geval van een ongeval.
Dus, wat te doen na een ongeval?De eerste stap is om eruit te komen en ervoor te zorgen dat alle deelnemers van het ongeluk levend en wel.Bel dan de verkeerspolitie, om hen te informeren over het ongeval en geef de locatie.Als er slachtoffers, de procedures voor het wijzigen van het ongeval: is het eerst nodig om een ambulance te bellen en verzenden van de gewonden naar het ziekenhuis, zo mogelijk door middel van eerste hulp kits in de automotive en pas daarna bel de verkeerspolitie.Plaats van het ongeval op gewezen tekenen van nood en het instellen van een alarm in ieder geval kan niet achterblijven en de positie van de machine veranderen omvatten.Voor de komst van de inspecteurs kan een beeld van de positie van de voertuigen op de weg te nemen, het gezicht van de deelnemers, nummerplaten en sporen van beschermers, in het algemeen, alles wat bruikbaar zijn bij het onderzoek kan worden.Het is noodzakelijk om het ongeval te reconstrueren, als iemand van de deelnemers zijn aangezicht, om het bewijsmateriaal te verbergen, of zelfs om te vertrekken.
volgende bij een ongeval: noodzakelijk is de verzekering bellen en het incident de instructies te luisteren het middel.En alleen dan, als alle formaliteiten zijn vervuld, kunt u wachten op de verkeerspolitie.Inspecteurs na onderzoek vullen verschillende documenten: een protocol over de inspectie van de scène, de informatie over het ongeval om de toepassing, het Protocol betreffende de administratieve overtreding.Daarnaast proces getuigenissen verf regeling van het ongeval en maken het protocol status van voertuigen na de botsing.
In de laatste is de moeite waard te kijken in meer detail.Het is noodzakelijk om de acties na het ongeval de verkeerspolitie zorgvuldig te controleren en, indien nodig, aan te dringen op Bole gedetailleerde beschrijving van de schade.Bijvoorbeeld, in plaats van algemene frasen "klap op de achterkant juiste deur" kan worden omschreven als "een diepe deuk in de metaal met een break achter rechter deur, beschadigde deuropener, elektrische ramen, verfrommeld drempel gebroken glas."Goede actie in geval van een ongeval (gedetailleerde beschrijving van de schade) zal helpen met de verzekeringsmaatschappij om maximale schadevergoeding te krijgen.Het personeel bij de bereiding van de inspectieprotocol inspectie kan bieden getest op de aanwezigheid van alcohol in het bloed.Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de resultaten, zowel positieve als negatieve, zijn terug te vinden in de notulen.Verwerping van het onderzoek moeten ook worden opgenomen.
Alle van de actie in geval van een ongeval te maken voor een vergoeding onder de verzekeringspolis.Wanneer de formaliteiten zijn vervuld, kunt u een aanvraag voor een vergoeding.Verzekerd voor casco verzekering moet aan het bedrijfsbeleid, technische paspoort van de auto, zijn paspoort, recht, kentekenbewijs, kopie van de notulen van het ongeval en een certificaat van de verkeerspolitie te bieden.Burgers verzekerd CTP-systeem, moet je een stuk minder papierwerk te verzamelen, vooral als het bedrag van de schade niet meer dan 25 miljoen, was er niemand fysiek pijn doen, is er geen betwisting over de schuld, de deelnemers een ongeval niet meer dan twee, en beide hebben een aansprakelijkheidsverzekering beleidsinstrument.In dit geval moet u uw eigen paspoort en bewijs van inschrijving van de auto in te dienen.
