Kosmos ruimtevaart - die droom dat de gedachten van veel mensen bezet voor honderden jaren.In die verre dagen dat mensen de sterren en planeten kon zien, enkel op basis van zijn visie, wilde hij weten wat de haven bodemloze zwarte afgrond van de donkere hemel overhead.Dromen komen waar onlangs.
Vrijwel alle toonaangevende ruimte krachten begon onmiddellijk een soort van "wapenwedloop" en hier: wetenschappers hebben geprobeerd om een voorsprong op hun collega's krijgen voor hun conclusies en testen van verschillende apparaten voor de verkenning van de ruimte.Echter, de speling was nog: het programma "Apollo-Soyuz" was om de vriendschap tussen de Sovjet-Unie en de Verenigde Staten, evenals hun wens om samen te werken om de weg voor de mensheid om de sterren te effenen tonen.
Algemene
afgekorte naam van het programma - de ASTP.Vliegen is ook bekend als de 'handshake in de ruimte. "In het algemeen, de "Apollo-Soyuz" was een gedurfde experimentele vlucht "Soyuz-19" en de Amerikaanse "Apollo".Leden van de expeditie had veel problemen, de belangrijkste daarvan was totaal verschillend ontwerp dockingstations overwinnen.Maar aan de "agenda" was aangemeerd it!
feite heel normale contacten tussen wetenschappers van de Sovjet-Unie en de Verenigde Staten begon in de tijd van de lancering van de eerste kunstmatige satellieten.Akkoord over een gemeenschappelijk, rustige verkenning van de ruimte werd in 1962 ondertekend.Tegelijkertijd, waren onderzoekers in staat om de resultaten van programma's en een aantal ideeën in de ruimtevaartindustrie delen.
eerste bijeenkomst van onderzoekers
uit de Sovjet-Unie en de Verenigde Staten geïnitieerde samenwerking waren: voorzitter van de Academie van Wetenschappen (AS), de beroemde MV Keldysh, en de directeur van het Nationaal Lucht- en Ruimtevaart Agentschap (in de wereld bekend als NASA) Dr. Payne.
eerste bijeenkomst van de delegaties van de Verenigde Staten en de Sovjet-Unie vond plaats in de late herfst 1970.Amerikaanse missie onder leiding van de directeur van het Centrum wordt beheerd door het Johnson Space Flight Dr. R. Gilruth.Op werd de Sovjet-zijde onder voorzitterschap van de Raad voor de studie van het internationale ruimtestation (het programma "Intercosmos") academicus BN Petrov.Onmiddellijk werd gezamenlijke werkgroepen, wiens belangrijkste taak was om de eventuele verenigbaarheid van structurele eenheden van de Sovjet en Amerikaanse ruimtevaartuigen bespreken gevormd.
volgend jaar al in Houston, organiseerde een nieuwe vergadering, die werd geleid door de reeds aan ons, BN Petrov en R. Gilruth bekend.Team beschouwd als de fundamentele eisen voor het ontwerp kenmerken van bemande ruimtevaartuigen, evenals volledig gecoördineerd een aantal zaken met betrekking tot de normen van de life support systemen.Vervolgens begon de mogelijkheid van gezamenlijke vlucht, gevolgd door de Bemann bespreken.
Zoals u kunt zien, het programma "Soyuz-Apollo", die het jaar van de triomf van de wereld ruimtevaart was, eiste een herziening van de enorme hoeveelheid technische en politieke regels en voorschriften.
conclusies over de opportuniteit van gezamenlijke bemande vluchten
In 1972, de Sovjet-en Amerikaanse kanten geënsceneerd opnieuw een vergadering waarin werd veralgemeend en gesystematiseerd al het werk dat in deze periode.De uiteindelijke beslissing over de wenselijkheid van de gezamenlijke bemande vlucht was positief voor het programma zijn al gekozen vertrouwd schepen.Zo ontstond het project "Apollo-Soyuz".
Start programma
Het was mei 1972.Het tekende een historische overeenkomst tussen ons land en Amerika, die voorziet in de gezamenlijke vreedzame verkenning van de ruimte.Daarnaast hebben de partijen definitief besluit genomen over de technische kant van de kwestie van de vlucht "Apollo-Soyuz".Dit keer is de delegatie werd geleid door de Sovjet-kant was academicus KD Bushuyev, Amerikanen vertegenwoordigde de Dr. G. Lunney.
Tijdens de vergadering, ze geïdentificeerd met de doelstellingen, zal de realisatie van die kan worden gewijd aan alle verdere werkzaamheden:
- testen interoperabiliteit van systemen voor het beheer bij de uitvoering van de convergentie schepen in de ruimte.
- Inchecken "veld" voorwaarden van automatische en handmatige docking.
- testen en tuning technieken om de overgang astronauten maken van schip naar schip.
- Tot slot, de accumulatie van onschatbare ervaring in joint bemande ruimtevlucht.Wanneer de "Soyuz-19" ruimtevaartuig aangemeerd met de "Apollo" hebben deskundigen een aantal waardevolle informatie die ze op grote schaal gebruikt in de VS maan programma ontvangen.
Andere werkterreinen
specialisten oa wilde de mogelijkheid testen om ruimtelijke oriëntatie al gedokt schepen, alsmede de stabiliteit communicatiesystemen op verschillende machines testen.Ten slotte is het van cruciaal belang om de interoperabiliteit testen tussen Russische en Amerikaanse systemen vlucht controle uit te voeren.
Hier is hoe evolueerde de belangrijkste gebeurtenissen in de tijd:
- Aan het einde van mei 1975 de laatste sessie, een aantal organisatorische kwesties te bespreken.Het het slotdocument van de volledige bereidheid voor de vlucht ondertekend.Het werd aan de Sovjet-zijde ondertekend door academicus VA Kotelnikov, de Amerikanen hebben een document goedgekeurd George. Lowe.Lanceerdatum werd vastgesteld op 15 juli 1975.
- Om precies 15 uur en 20 minuten vanaf het Baikonur Cosmodrome werd met succes gelanceerd Sovjet "Soyuz-19".
- Met booster "Saturn-1B" start "Apollo".Tijd - 22 uur 50 minuten.Launch Site - Cape Canaveral.
- Door twee dagen na de voltooiing van alle voorbereidende werkzaamheden, in 19 uur 12 minuten "Soyuz-19" aangemeerd.In 1975 opende een nieuw tijdperk van de ruimte-exploratie.
- Precies twee slagen van de "Unie" in de baan van de aarde is gemaakt van de nieuwe dock "Soyuz-Apollo", waarna ze vlogen in deze positie nog twee bochten.Na enige tijd, het apparaat is volledig verspreid, volledig het programma van de studie te voltooien.
algemeen de vlucht was:
- Sovjet "Soyuz 19" heeft 5 dagen in een baan, 22 uur en 31 minuten doorgebracht.
- «Apollo" gehouden in de vlucht 9 dagen, 1 uur en 28 minuten.
- De schepen aangemeerd positie die precies 46 uur en 36 minuten.
de bemanning
En nu is het tijd om de namen van de bemanningsleden van de VS en de Sovjet-schepen, die veel moeilijkheden overwonnen herinneren, waren we in staat om alle fasen van een dergelijk belangrijk ruimtevaartprogramma volledig uit te voeren.
Amerikaanse bemanning waren:
- Thomas Stafford.De commandant van de Amerikaanse bemanning.Een ervaren astronaut, de vierde vlucht.
- Vance Brand.Hij loodste de commandomodule, de eerste vlucht.
- Donald Slayton.Hij was degene die verantwoordelijk is voor de exploitatie verantwoordelijk docking was, het was ook zijn eerste vlucht.
De structuur van de Sovjet-kosmonaut crew bestond uit de volgende:
- Alexei Leonov was de commandant.
- Valery Kubasov was aan boord ingenieur.
Beide Russische kosmonauten in de ruimte al eens gebeurd, zodat de vlucht "Soyuz-Apollo" is geworden voor hen een tweede.
Wat experimenten zijn uitgevoerd in het kader van de gezamenlijke vlucht uitgevoerd?
- experiment werd uitgevoerd, omvat de studie van de zonsverduistering: "Apollo" sloot het licht, terwijl de "Unie" studie en beschrijft de effecten die voortvloeien uit dit.
- studeerde ultraviolet absorptie, waarbij de bemanning het meten van de hoeveelheid atomaire zuurstof en stikstof in de baan van de planeet.
- Daarnaast zijn er verschillende experimenten waarin onderzoekers onderzocht hoe gewichtloosheid, afwezigheid van een magnetisch veld en andere omstandigheden in de ruimte invloed op de stroming van biologische ritmen geweest.
- voor microbiologen enorme belangstelling is de studie van het programma voor wederzijdse uitwisseling en overdracht van micro-organismen in omstandigheden van gewichtloosheid tussen de twee schepen (via docking station).
- Ten slotte is de vlucht "Soyuz-Apollo" mogelijk om processen in metallic en halfgeleidende materialen in dergelijke specifieke termen te onderzoeken.Opgemerkt wordt dat het "vader" van dit soort onderzoek is bekend geworden onder metallurgen KP Gurov, die dat deze werken voorgesteld.
Sommige technische specificaties
moet worden dat de Amerikaanse schip als ademgas, zuivere zuurstof, terwijl het schip in de huiselijke omgeving, de samenstelling identiek aan die van de aarde.Zo is de directe overgang van schip naar schip was onmogelijk.Specifiek aan deze kwestie met de Amerikaanse schip werd gestart met een speciale overgang compartiment.
moet worden opgemerkt dat de Amerikanen nam vervolgens gebruik maken van deze bedrijfstijd bij het maken van hun maanlander.Bij het veranderen van de druk in de "Apollo" enigszins opgetild, en de "Union", daarentegen, hebben verminderd, tegelijkertijd het verhogen van het zuurstofgehalte in het ademmengsel tot 40%.Als gevolg daarvan, mensen hebben de kans om in een overgangsperiode module (voor het invoeren van de buitenaards schip) niet acht uur, en slechts 30 minuten.
de weg, als je geïnteresseerd bent in dit verhaal zijn, bezoek aan het Museum van Cosmonautics in Moskou.Het is gewijd aan dit onderwerp een enorme stand.
Algemene Geschiedenis van de bemande ruimtevaart
Dit artikel is niet toevallig aangeroerd de geschiedenis van de bemande ruimtevaart.Alle hierboven beschreven programma zou onmogelijk zijn in principe zo niet vooraf ontwikkeling op dit gebied, dat tientallen jaren ervaring opgedaan.Die "de weg vrijgemaakt", die mede mogelijk hebben gemaakt om bemande ruimtevluchten?
Zoals u weet, 12 april 1961 een gebeurtenis voorgedaan die een echt mondiale betekenis gehad.Op die dag, Yuri Gagarin maakte de eerste in de geschiedenis van de wereld bemande vlucht aan boord van de "Vostok".
tweede land dat soortgelijke heeft uitgevoerd, werd de Verenigde Staten.Hun ruimteschip "Mercury-Redstone 3", bestuurd door Alan Shepard, werd een maand later in een baan gelanceerd, 5 mei 1961.In februari lanceerde hij vanaf Cape Canaveral heeft "Mercury-Atlas 6", het dragen van de John Glenn.
eerste platen en prestaties
Twee jaar na Gagarin vloog in de ruimte de eerste vrouw.Het was Valentina Tereshkova.Ze vloog alleen op het schip "Vostok-6".De lancering werd 16 juni 1963.In Amerika is de eerste vertegenwoordiger van het schone geslacht, die in een baan bezocht, Sally Ride werd.Ze was een lid van de gemengde bemanning, die vloog in 1983.
Voor 18 maart 1965 werd een record gebroken: in de ruimte over Alexei Leonov.De eerste vrouw, die in de open ruimte was, Svetlana Savitskaja werd dat het in 1984 heeft uitgevoerd.Merk op dat nu vrouwen in alle zonder uitzondering van ISS, alle nodige gegevens werden verzameld op de fysiologie van het vrouwelijk lichaam in de ruimte, en dus de gezondheid van de astronauten niet in gevaar.
De langste vlucht
Tot op de dag, de langste enkele ruimtevlucht beschouwd als een 437-overnachting in een baan kosmonaut Valery Polyakov.Hij bleef aan boord van de "Mir" van januari 1994 tot maart 1995.Het record voor een gemeenschappelijke set van dagen doorgebracht in een baan, weer behoort tot de binnenlandse astronaut - Sergei Krikalev.
Als voor de groep vlucht, ongeveer 364 dagen van het vliegen kosmonauten en astronauten van september 1989 tot augustus 1999.Want het is bewezen dat een persoon in theorie kan verdragen voor de vlucht naar Mars.Nu onderzoekers zijn meer bezorgd over het probleem van psychologische verenigbaarheid van de bemanning.
informatie over de geschiedenis van de space shuttle vlucht
Tot op heden is het enige land dat min of meer succesvolle operationele ervaring van de herbruikbare space shuttle serie "Space Shuttle" heeft, is de Verenigde Staten.De eerste vlucht van het ruimtevaartuig in deze reeks, "Columbia" kwam later, precies twee decennia na Gagarin's vlucht, 12 april 1981.USSR eerste en enige keer gelanceerd "Buran" in 1988.Die vlucht is uniek in die plaatsvond in een volledig automatische modus, hoewel het mogelijk en handmatige besturing.
De tentoonstelling, die de hele geschiedenis van de "Russische space shuttle" toont, toont Space Museum in Moskou.Wij adviseren om te bezoeken, omdat er zo veel interessante dingen!
hoogste baan, op het hoogste punt van de passage bereikt 1.374 km, het heeft de Amerikaanse bemanning van het schip "Gemini 11" geweest.Dit gebeurde in 1966.Daarnaast is de "shuttles" worden vaak gebruikt voor reparatie en onderhoud van de telescoop "Hubble" wanneer ze presteren vrij complex bemande missies op een hoogte van ongeveer 600 kilometer.Vaker, de vlucht van de baan van het ruimtevaartuig gaat op een hoogte van 200-300 kilometer.
Merk op dat onmiddellijk na de operatie "shuttles" ISS baan geleidelijk verhoogd tot een hoogte van 400 kilometer.Dit vanwege het feit dat de shuttles konden een effectieve manoeuvreren produceren op een hoogte van slechts 300 kilometer, maar de hoogte van het station niet al te geschikt vanwege de hoge dichtheid van de omringende ruimte (op ruimtenormen, uiteraard).
om vluchten buiten de baan van de aarde uit te voeren?
voorbij de baan van de aarde om alleen te vliegen de Amerikanen, de taak werd geëxecuteerd het programma "Apollo".Het ruimtevaartuig in 1968 cirkelde de maan.Merk op dat sinds 16 juli 1969, de Amerikanen voerden hun maan-programma, waarin het werd uitgevoerd "maanlanding".In het najaar van 1972, werd het programma beëindigd, die verontwaardiging veroorzaakt niet alleen Amerikaanse, maar ook de Sovjet-wetenschappers die met hun collega's ingeleefd.
Merk op dat in de Sovjet-Unie waren er veel soortgelijke programma's.Ondanks de vrijwel volledige voltooiing van veel van deze "good" voor hun toepassing niet is ontvangen.
Andere "ruimte" van het land
werd China het derde ruimte macht.Het gebeurde 15 oktober 2003, toen het ruimtevaartuig "Shenzhou-5" werd uitgebracht in de uitgestrektheid van de ruimte.In het algemeen, China's ruimtevaartprogramma dateert uit de jaren '70 van de vorige eeuw, maar dan alle geplande vluchten niet waren begaan.
Aan het eind van de jaren '90 zijn stappen in die richting heeft de Europeanen en de Japanners.Maar hun projecten voor het creëren van herbruikbare bemande ruimtevaartuig werden gestopt na enkele jaren van ontwikkeling, zoals de Sovjet-Russische "Soyuz" was eenvoudiger, betrouwbaarder en goedkoper, waardoor de economische onredelijkheid werkt.
Space toerisme en "private ruimte»
sinds 1978 op schepen en stations van de USSR / Russische Federatie en de Verenigde Staten om astronauten vliegen uit tientallen landen.Daarnaast is onlangs een stroomversnelling zogenaamde "ruimtetoerisme" wanneer de normale (ongebruikelijk voor de financiële mogelijkheden) een persoon kan naar de ISS.In het recente verleden het begin van de ontwikkeling van soortgelijke programma ook verklaard China.
Maar de echte opwinding die programma Ansari X-Prize, die werd gelanceerd in 1996.Door de voorwaarden vereist dat een particulier bedrijf (zonder steun van de overheid) aan het einde van 2004 was in staat om (dubbel) te verhogen tot een hoogte van 100 kilometer van het schip met een bemanning van drie.De prijs was meer dan respectabele - 10 miljoen dollar.Meer dan twee dozijn bedrijven en zelfs individuen onmiddellijk begonnen om hun projecten te ontwikkelen.
Zo begon een nieuwe geschiedenis van de ruimtevaart, waarin de "ontdekker" van de kosmos in theorie een persoon kon worden.
eerste successen "kapers»
Dus hoe te ontwerpen hun apparaten niet nodig om echt te gaan ruimte, kosten namen honderd keer kleiner.Eerste particuliere raket vliegtuig en SpaceShipOne werd gelanceerd in het begin van de zomer van 2004.Zijn bedrijf Scaled Composites creëren.
oriëntatie meeting "samenzweringstheorieën»
Opgemerkt wordt dat veel (bijna alles in het algemeen) niet gebaseerd op enkele ontwikkelingen van private "nuggets" en werkt V-2 en de Sovjet "Buran", alledocumentatie die na 90 jaar "plotseling" plotseling werd ter beschikking van het buitenlandse publiek.Sommige aanhangers durven theorieën beweren dat de Sovjet-Unie hield (zonder succes) de eerste bemande lancering al in 1957-1959.
Er zijn ook onbevestigde berichten dat de nazi's werden ontwikkeld in de jaren '40 projecten intercontinentale raketten naar Amerika aan te vallen.Het gerucht gaat dat sommige testpiloten waren nog steeds in staat om een hoogte van 100 kilometer te bereiken, waardoor het (als het inderdaad waren zij) de eerste kosmonaut.
