veel autobezitters had waarschijnlijk te maken met het probleem van de verkeerde batterij.Het gebeurt zo dat de auto stond de hele dag en begint dan wordt het onmogelijk.Echter, zelfs een lange opladen van de accu niet helpen.Deze symptomen tonen een afname in de dichtheid van de elektrolyt.Over wat de dichtheid van de batterij zou moeten zijn, waarom valt en hoe het te verhogen tot het juiste niveau, en we zullen bespreken in dit artikel.
elektrolyt en elektrolyt dichtheid
- een oplossing bestaande uit zwavelzuur en gedestilleerd water.Deze componenten zijn opgenomen in ongeveer gelijke delen water - 1 deel zwavelzuur - 1,25 delen.Indicator 1,25 - dit is de dichtheid van de accu van het voertuig.De prestatie-eigenschappen van de batterij zijn direct afhankelijk van deze index - hoe hoger het is,
hoe lager de vriestemperatuur van haar, en ze is in goede staat.Weten wat de dichtheid van de batterij moet worden, is het mogelijk om te oordelen over de werkelijke toestand van het apparaat.
Metering dichtheid batterij
Voordat u de dichtheid van de batterij te controleren, moet je een speciaal instrument heet een hydrometer.Het is een inrichting met verschillende rubber en glaselementen.Sinds
de elektrolyt is een gevaarlijke chemische verbinding, voordat het meten van de dichtheid nodig is om zorg te dragen voor de voorzorgsmaatregelen, namelijk het uitvoeren van de werkzaamheden in de rubberen handschoenen om contact met vloeistof op de huid en kleding vermijden.Het is ten strengste verboden te roken!
Open de mond van de bus, steek de punt van het apparaat en met de hulp van een klein soort peer elektrolyt zodat vlotter hydrometer zweeft vrij in het lichaam, zonder het aanraken van de bodem, de zijkanten en de bovenkant.Wacht tot de vloeistof in het apparaat settelen, en hield het op ooghoogte, visueel lezingen tellen.Voer deze procedure met alle banken.Indien het verschil groter is dan de dichtheid van 0,01 gram per kubieke meter.te zien, moet u de gedestilleerd water toe te voegen of zet de batterij op te laden nivellering.Door het verminderen van de dichtheid tot een waarde van 1,24 gram per cc.cm of onder de batterij moet worden opgeladen.
Extra aanbevelingen
is belangrijk om niet alleen weten hoe de dichtheid van de batterij te controleren met behulp van een hydrometer,
maar ook de regels voor de wijziging van de aanduiding van het instrument in bepaalde temperaturen.De optimale temperatuur van het elektrolyt om de dichtheid te meten is 15 - * 25 ° C, maar als je uitvoeren van deze procedure op een hogere of lagere temperatuur, moet de meting worden gecorrigeerd.
elektrolyt temperatuur | Wijziging hydrometeraflezingen |
(C?) - 45 | - 0,04 |
- 30 | - 0,03 |
- 15 | - 0,02 |
0 | 0 |
+ 15 | 0 |
+ 30 | + 0,01 |
+ 45 | + 0,02 |
+ 60 | + 0,03 |
nietWe moeten uitzoeken wat de dichtheid van de batterij, nadat er onlangs bijgevuld
water, of na herhaalde pogingen om de starter lopen.Na het voltooien van alle procedures grondig te spoelen de hydrometer met water.
Hoe de dichtheid van de batterij te verhogen?
De eenvoudigste manier om het vereiste niveau van de elektrolyt in de accu te behouden wordt aangevuld met gedestilleerd water.Echter, de meerderheid van de autobezitters te vergeten of niet weet dat je nodig hebt om periodiek meten van de dichtheid van de batterij, zoalsWater kookt tijd, en daarmee, en een elektrolyt, die vermindering van de dichtheid leidt soms tot een kritisch punt.Wanneer de accu volledig
weigert te werken, dan ontstaat de brandende vraag: "Hoe de dichtheid van de batterij verlengd"
hand van de onderstaande instructies, zult u in staat om de levensduur van de batterij te verlengen.Vergeet echter niet dat deze procedure vereist speciale aandacht en zorg.
Voorzorgsmaatregelen
• Let op de maximale voorzichtigheid bij het werken met elektrolyt: Alle acties worden uitgevoerd in een veiligheidsbril en rubberen handschoenen.
• Met self-verdunning van het elektrolyt moet er zeker om het zuur toe te voegen aan het water, maar niet andersom!Deze vloeistoffen hebben verschillende dichtheden, en het gevolg van een fout kunnen ernstig zijn brandwonden.
• Het is verboden om de batterij op zijn kop zetten, wantdus een actieve oppervlak van de platen kan schillen en een kortsluiting veroorzaken.
• Wees bereid om de capaciteit om de oude elektrolyt uitlekken en bereiden een nieuwe mix te bieden.
• Controleer voor kunststof, te gebruiken voor het afdichten van gaten op resistentie tegen de elektrolyt.
• Vergeet niet dat een opgeladen batterij een hogere dichtheid zal hebben.
voorbereidende fase
Om de dichtheid van accuzuur te verhogen moeten worden:
• hydrometer;
• meten van de capaciteit;
• klysma-peer;
• solderen;
• Drill;
• elektrolyt;
• accuzuur;
• gedestilleerd water.
Hoe de dichtheid van de elektrolyt in de batterij verlengd: gedetailleerde instructies
produceren metingen van de dichtheid van de elektrolyt in elke bank.Met dat in gedachten, wat moet
dichtheid van de batterij, vergelijken hun werkelijke prestaties.Dus, als de dichtheid 1,25-1,28, en de spreiding van de waarden in elke bank is niet meer dan 0,01, de batterij werkt goed, en de procedures is niet vereist.Als de snelheid varieert het niveau van 1,18-1,20, de enige optie boven de elektrolyt met een dichtheid van 1,27.
• Van de ene oever te evacueren via klysma peer-oude maximumbedrag van elektrolyt en gemeten zijn volume.
• Vul met verse oplossing in een hoeveelheid van de helft van de geëvacueerd.
• Actief maar schud de batterij om de vloeistof te mengen.
• gemeten dichtheid.Zo niet, wat moet de dichtheid van de accumulator worden, voeg nog de helft van de resterende hoeveelheid elektrolyt.De operatie moet worden herhaald tot de gewenste prestaties.
• Balans bijvullen met gedestilleerd water.
Wat te doen met de kritische dichtheid niveau
Als een dichtheid beneden 1,18, dan is het probleem van de elektrolyt topping lossen mislukken.In dit geval vereist accuzuur, waarbij een aanzienlijk grotere dichtheid heeft.Dit proces is soortgelijk aan het stelsel van voegen elektrolyt uitgevoerd.Als op een bepaald moment leverde niet de gewenste resultaten te bereiken, herhaalt u de procedure een aantal keren.Als de batterij
dichtheid zelfs onder 1,18, is het nodig gebruik te maken van de procedure van volledige vervanging van de elektrolyt.Om dit te doen, hoeft alleen maar om uit te pompen met een hoeveelheid van de oplossing blower maximum.Dan, accu banken zijn hermetisch dicht de ventilatieopeningen pluggen.Zet opzij en draai de batterij boor 3-3,5 mm gat in de bodem van elk van de blikken.Voordat prodelyvat volgende gat, laat de resten van de vorige elektrolyt.
Volgende Spoel de accu met gedestilleerd water.Soldeer boringen zuur plastic (bijvoorbeeld, want dit kun je stoppen met onnodige batterij te gebruiken).
alles gedaan wat de voorbereiding procedures, kunt u beginnen met het gieten van verse elektrolyt.In dit geval, gebruik dan een oplossing onafhankelijk opgesteld, de dichtheid van die iets hoger is dan dat voor uw klimaatzone.Tevens moet worden opgemerkt dat zelfs een volledige vervanging van het elektrolyt in de batterij oud hij niet in staat om dezelfde levensduur te bieden als een nieuwe batterij.
Tip: als u wilt dat uw batterij diende zo lang mogelijk, vergeet dan niet om het te laden in de tijd en controleer regelmatig de dichtheid.