beweging van het voertuig in het donker is een serieuze uitdaging, zelfs voor ervaren chauffeurs.Veiligheidsbesturing hangt af van vele factoren, maar een cruciale rol in het donker is de kwaliteit van de verlichting.Met de komst van gasontlading (HID) lampen hebben een kans naderende zware nachtelijke rijomstandigheden bijna dagelijks.Maar hier ontstaat er een redelijke vraag over hoe het beter om xenon zetten, want er zijn vele variëteiten van het.
Lopen als een wandeling?Of heb je te redden?
alle bestaande blokken ontsteking voor xenon lampen kunnen worden onderverdeeld in twee groepen: 1.
Opgericht fabriek gemonteerd (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. Blocks Koreaanse en Chinese productie, die worden verkocht in de winkels.
Zeker velen al ervaring hadden uit eigen ervaring dat een dergelijke fabriek eenheid en wat is een nep-Chinees.Lage kwaliteit Koreaans-Chinese apparaten kan geen normale verlichting van de weg, en de levensduur is vele malen kleiner dan die van de fabriek.Hoewel de oorspronkelijke blokken en zijn veel duurder, maar uiteindelijk zij goedkoper zijn dan hun goedkope Aziatische tegenhangers verkregen.
prijzen en kosten
Dergelijke schijnbaar vergelijkbare concepten als de prijs en kwaliteit zijn heel verschillend, en dit is vooral duidelijk wanneer er een dilemma, een xenon beste weddenschap.
Prijs - is het geld dat u onmiddellijk te betalen, maar de prijs - dit zijn de bedragen die overreden tijdens de levensduur.Enkele autobezitters tellen de kosten van het onderhoud van lage kwaliteit auto-onderdelen, want het lijkt erop dat 200-300 roebel per maand - niet zo veel geld.Echter, voor een paar jaar, de Chinezen zijn in staat te breken door de sleaze in uw budget een enorm gat.Ter vergelijking, corporate xenon, waarvan de prijs is veel hoger, zou veel meer kosten-effectief, dwz. Om. In staat zijn om trouw te dienen meer dan een jaar.
belangrijkste verschillen xenon eenheden
Zoals reeds vermeld, de Aziatische tegenhangers afwijken van de standaardinstellingen van de kwaliteit van de prestaties en de visuele impact, evenals het leven.Personeel xenon (foto - artikel) schijnt merkbaar helderder (20-30%) en het is alleen beschikbaar bollen D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S en de kleurtemperatuur van 4.300 K. Zo lampen vereisen speciale optica,het is ontworpen voor de installatie, dus gewoon te vervangen in de koplampen, in dit geval niet kan doen.
installeren xenon reguliere monster zal vergen een grondige herwerking optica.Originele lamp socket D langer dan vier jaar bij een dagelijks intensief gebruik.Als dit goed wordt ingesteld de optische elementen voor xenon lamp zal niet verblinden tegenliggers, die aanzienlijk zal verbeteren de verkeersveiligheid.
Koreaanse en Chinese xenon geproduceerd met enige vorm van cap en met een verscheidenheid van kleuren temperaturen van 3000 K en eindigend 12.000 K. De maximale levensduur van deze lampen is 1,5 jaar, maar vaak zijn ze niet werken na een paar maanden,beheren gedurende deze tijd zelfs bederven reflector koplampen.
Benefits personeel xenon
- Ignition tijd branded xenon lampen - 3-4 seconden.
- Hoge helderheid als gevolg van hoge kwaliteit productie, en optimaal geselecteerde parameters (afvuren modi, macht stabilisatie).
- Lange levensduur.
- Beschikbaarheid van kortsluitbeveiliging circuit en een circuit in het apparaat.Als de lamp defect is of niet, doet regelmatig blokken ontsteking niet burn-out, in tegenstelling tot de Chinese tegenhangers.
fabriek eenheid voortdurend "kijken" voor de elektrische lamp parameters, die veranderen in de tijd.Na xenon (buis) wordt opgewarmd, blokkeert een stabiel vermogen tot 35 W, en waarvoor het is ontworpen.Als de huidige of spanning buiten tolerantie, dan schakelt de lamp.Na het draaien van de schijnwerpers na een tijdje zal zichzelf uitschakelt, zal het een teken dat ze zijn straf heeft uitgezeten en moet worden vervangen zijn.
Vergeet niet dat xenon lamp altijd om een paar verschillen in de kleur van het licht, dwz. A. Na verloop van tijd te voorkomen moet worden veranderd, ze "blue worden" en het licht van het nieuwe apparaat zal aanzienlijk verschillen van de oude wereld.En hetzelfde apparaat, maar van verschillende partijen hebben kleine verschillen in kleur.
Nadelen Koreaanse en Chinese tegenhangers
• Lange tijd branden lampen (20 sec -. 3 min.).
• Kleine levensduur (1 maand -. 1,5 jaar).
• Originele lampen Osram en Philips zijn soms niet geschikt voor de Koreaanse en Chinese eenheden door andere stroom-voltage karakteristieken.
• Hoge afgeschermde bekabeling wordt gedeeltelijk buiten de behuizing ringen (motorruimte) die elektrische ruis kan veroorzaken en in strijd met de isolatie kan worden beschadigd elektrische apparatuur.
• Beschermd tegen geen lamp in het contactslot blok ontbreekt, zodat hij naar beneden gaat met de gloeilamp (brandwonden ontsteker).
Het grootste probleem van xenon lamp socket H is dat de lamp door middel van silicone kleefstof of composiet wordt aangesloten.Wanneer het wordt verwarmd, verdampt en wordt afgezet op de lens, een spiegel reflector en het binnengedeelte van het glas in de vorm van een gebroken witte plaque die "doodt" de kijker enkele maanden, omdat de rokerige reflector het licht kan reflecteren, maar absorbeert alleen, dus ookhoog vuur.Oververhitting veroorzaakt een verbranding laag beschermend vernis, en vervolgens de spiegel zelf.Deze lichten zullen binnenkort moeten veranderen, en "uitgerold" deze procedure is veel duurder dan het kopen van een gewone set.
installeren xenonlampen met originele Type D is veilig voor koplampen.De kolf uitgerust met een metalen bandage dat de inrichting houdt stevig in de bus kunststof.Deze structuur maakt het handhaven van de juiste thermische omstandigheden in de lamp en het optische systeem.Zeker niet aan te raden om regelmatig galogenki xenon instrumenten te vervangen met doppen H of halogeenlampen verhoogde capaciteit, t. Naar. Dergelijke experimenten zijn bijna altijd eindigen met de noodzaak om nieuwe lampen aan te schaffen.Om de dekking te verbeteren, moet de optische elementen erin, dwz. E. Set lens vervangen.- Het personeel van de beste xenon:
Uit het voorgaande moet één conclusie zijn.Echter, veel autobezitters en vertrouwde collega's.Over dat, welke criteria moet worden gekozen licht voor uw auto, praten op.
Bixenon of xenon?Als
voor dim- en grootlicht ontmoet een lamp, moet je biksenon en, indien verschillend, de xenon.De eerste close-on grootlicht en vice versa omschakelen gebeurt door het bewegen van de lamp of door de beweging van de sluiter.
Lamphouder
Cap - een metalen deel van de lamp, die is verbonden met het boordnet.Om de juiste xenon optiek kiest, is het noodzakelijk om te weten hoe het zou moeten zijn.Informatie hierover is te vinden in de dienst boek, of gewoon op zoek naar de "native" lamp.
temperatuur lampen
Vraagt u zich af hoe het beter om xenon, autobezitters te zetten en neem aan dat de kleur van het licht.Deze functie is afhankelijk van de temperatuur van het xenon:
• 3000 K schept een gelige tint.Deze xenon tumanki.
• Door 4300 - een gouden gloed.Deze lampen worden gebruikt in auto's met een standaard xenon.Zij hebben het hoogste percentage van de intensiteit van de stroom.
• Door 5000 - de traditionele witte licht.
• 6000 K - blauw-witte tint.
• 8000 K - blauwige gloed.
• 10.000 K - verbindt twee tinten - mangaan violet.
• 12.000 K - lila-violet licht.
Vergeet niet dat als de werking van xenon licht geleidelijk verandert verschuiven naar de blauwe tinten.
Het principe van xenon
installatie Xenon HID (Eng. Afk., Betekenis "hogedrukgasontladingslampen»)
zorgen voor een hoge mate van comfort en veiligheid tijdens het rijden.De lichtbron in dergelijke lampen zijn gasontladingslampen.De flessen werden gevuld met een mengsel van verschillende edelgassen, zoals xenon aanwezig.In de geïoniseerde materiaal blootstelling aan hoge spanning (enkele duizenden. Volt), waardoor een ontladingsboog.Maar, zoals we weten, kan de accu van de auto te leveren slechts 12 volt, en het contact blok, ook wel "pulse ontsteker" simuleert de benodigde stroom voor de ontsteking.Dit apparaat is een soort van een starter aan de lamp te starten, en de adapter 12 converteert enkele duizenden watts.
xenon belangrijkste voordeel is de mogelijkheid om tot verlichting met hoog contrast en een krachtige lichtbundel verschaffen.Licht Xenon koplampen intenser dan verdubbeld in vergelijking met halogeenverlichting, zodat eventuele obstakels op de weg of voetgangers lopen op de kant van de weg, kan de bestuurder het bericht in voorhand.
aanvulling op het hoofd licht, geplaatst als xenon mistlampen.
Xenon installatie bevat een kit, die een lamp, power aanloop ontsteking gehechtheid aan hen, en hoogspanningsinstallaties draden omvat.
Voors xenon verlichting
• Hoge lichtopbrengst (lichtstroom kracht overschrijdt 2-3 keer het stroomverbruik).
• Lange levensduur (tot vier jaar na de oorspronkelijke lampen).
• constante lichtopbrengst, onafhankelijk van veranderingen in de spanning.
• Hoge energie-efficiëntie (35 W vervangt 60-100 watt lamp).
legaal om xenon mistlampen te zetten?
te begrijpen wat lichten in de mist kan worden geïnstalleerd, is het de moeite waard om te gaan met de beperkingen van de PTF.
Mistlampen hetzelfde buitenverlichting van het voertuig, zowel als gewone, ondanks het feit dat zij de rol van extra verlichting.Daarom zij beschikbaar zijn en het soort gebruikte lampen.Bijvoorbeeld, indien die aanwezig zijn de letter "H", hetgeen betekent dat dit type samenstel enige halogeenlamp.In aanwezigheid van de letter D auto-eigenaar moet weten dat er zijn voorzien voor de gas-verlichting, dat wil zeggen xenon lampen.
Zo xenon mistlampen die zijn ontworpen om halogeenlampen te gebruiken, illegaal te stellen.Deze aandoening kan leiden tot een boete van diskwalificatie voor zes maanden of meer.By the way, deze regel geldt voor de koplampen.
Echter, degenen autobezitters die hun auto PTF hebben ingericht speciaal ontworpen voor xenon of gekochte auto's met zulke lichten, ze hoeft zich geen zorgen.
Mistlampen, die voorzien zijn van een buitenlandse autofabriek, behoren tot klasse D. Het verschil is de afwezigheid van de reflector en de aanwezigheid van een speciale lens die verzameld lichtstraal wordt verstrooid, waardoor gelijkmatige verlichting van de rijweg vóór de machine.
regels instellen xenon
De installatie van xenonlampen wijkt niet af van de installatie galogenok.Het enige verschil is dat het "voeden" van de laatste rechtstreeks van het voertuig boordnet.Een Xenon koplampen stroom wordt geleverd via het contactslot.
hoofdprobleem tijdens de installatie van xenon wordt geconcludeerd high-voltage door de achterkant van de koplampdekking.Hiervoor boor een gat in de hoeveelheid die overeenkomt met de grootte van de boot, kwam met een lamp.Uitgang draden door het gat.Dan sluit zij blaten dat beklemming lichten houdt.
Tips voor het kiezen xenon
Bij de keuze van nieuwe verlichting voor uw auto, altijd denken aan de gouden regel: "vrek betaalt twee keer", dus laat je niet misleiden door de lage prijzen, de heldere verpakking en verkopers tips over de beste manier om xenon zetten.Allereerst vraagt de fabrikant, gedetailleerde productspecificaties, evenals de garantie en wat doet het algemeen beschikbaar voor deze producten.
Daarnaast kunt u er rekening mee dat op een echt stevige Xenon prijs zal beduidend hoger dan in de vervalsing te zijn.Bijvoorbeeld, kwalitatief hoogwaardige producten Philips terecht verdiend wereldwijde populariteit, maar dit zijn enkele gewetenloze fabrikanten schaamteloos namaak apparaten van dit merk.Lage kosten, onnauwkeurig vervaardigde product, slechte kwaliteit van de verpakking of verkeerd gespelde woorden in het - dit zijn allemaal tekenen van een nep-xenon.
