Wat is de beste winterbanden: de spikes of klittenband?

click fraud protection

onder automobilisten is er veel discussie over wat de beste winterbanden: de spikes of klittenband.Sommigen stellen voor de eerste, de andere - ten gunste van de tweede.Ja, en verkopers van auto-eigenaren worden soms toegediend in de fout, is niet het aanbieden van wat je nodig hebt.Vandaag proberen we chauffeurs geven het ultieme antwoord op de vraag wat voor soort winterbanden beter spikes of klittenband.

Beoordeling studless rubber

Dit rubber wordt vaak genoemd Velcro, maar veel nieuwkomers hebben geen idee wat het is.En het is vrij eenvoudig.Dankzij de speciale zachte loopvlak van de band als deze voldoet aan de rijbaan, zodat de auto naar de maximale grip.Vandaar de naam "Velcro".Alvorens een precies antwoord op de vraag 'wat winterbanden beter spikes of klittenband, "laten we eens kijken naar de voors en tegens van de niet-beslagen wielen.

Laten we beginnen met de voordelen.Het belangrijkste voordeel is een stil Velcro.Op een wegdek, of asfalt of blote ijs, de auto is geen constante brom en trillingen.De wagen met dergelijke banden verbruikt aanzienlijk minder brandstof dan een die is uitgerust met een "spike".Rijden dit voertuig is veel handiger en veiliger, vooral op de stoep gewist.En een ander pluspunt - gratis toegang tot de Europese Unie.Het feit is dat in veel Europese landen mag studded banden te gebruiken op auto's en vrachtwagens, zoals de meeste van de paden worden regelmatig vrijgemaakt van sneeuw, respectievelijk, zal de spikes aan de top van het asfalt beschadigd.

Maar er zijn ook nadelen aan het klittenband.Dit is voornamelijk toe remweg en minder beheersbaarheid en los verpakt sneeuw.

Wat winterbanden beter spikes of klittenband?Beoordeling bezaaid wielen

Deze band is veel eerder dan hierboven beschreven verschenen.De belangrijkste voordelen liggen in remprestaties op ijs en veilig bochtenwerk.Spikes bieden auto uitstekende grip bij het remmen en accelereren.Bovendien zijn ze efficiënter werken op de sneeuw.

de negatieve kant is er de coureurs eerst let op de hoge luidruchtigheid.Binnen voortdurend hoorde het kenmerkende geluid van het contact met de weg.Bovendien, de driver voelt een lichte trilling op het stuurwiel, waardoor ze veel ongemak tijdens lange ritten geeft.Brandstofverbruik, hoe dan ook, met 5-10 procent groter zal zijn.En nog een ding - de kwetsbaarheid van doornen.Ze hebben de neiging om te malen en opstijgen op draait op gewist asfalt oppervlak.Hierdoor wordt de levensduur van deze wielen niet meer dan 2-3 seizoenen (het eerste type band kan weerstaan ​​tot 5 seizoenen).

Dus wat te kiezen?Spikes of klittenband beter?

Natuurlijk, als je in een grote stad, waar de wegen regelmatig worden vrijgemaakt van sneeuw wonen, kiezen voor een niet-studded banden.Aan de andere kant, je verloor alle pieken in een week of twee.Nou, als u vaak gaan voor de uncleared gebieden, duidelijk redelijke oplossing is om te kopen "spike."

Zoals u kunt zien, is het antwoord op de vraag "Wat is beter: de band-spikes of klittenband" afhankelijk van het gebied waarin u de auto te bedienen.