Coke sterkte en weefsel compensatoren

click fraud protection

coke sterkte en weefsel compensatoren Onder cokes sterkte betekent het vermogen om een ​​verscheidenheid van breukbelasting te weerstaan ​​(drums verpulveren) waaraan het wordt onderworpen aan tijdens het transport, de behandeling, en ingevoerd in de oven tijdens het smelten.Deze eigenschap wordt beschouwd als de meest belangrijke indicator voor de kwaliteit van de cokes.Duurzaam coke niet kleine dingen vormen kan de hoge gas- doorlaatbaarheid van de lading en de prestaties van de hoogoven te slaan.coke kracht wordt bepaald door kunstmatige vernietigen van monsters onder invloed van schokken en schurende belastingen.Een maat voor de sterkte van een wijziging in de zeef (deeltjesgrootteverdeling) van de samenstelling van coke in het proces van het testen en het gebruik van weefsel compensatoren.De meest gebruikte methode voor het bepalen van de sterkte van cokes door vernietigen in een roterende trommel.Deze werkwijze bestaat in het feit dat een bepaalde grootte sample cokesvat in een bepaalde grootte, waarna het wordt geroteerd met een vooraf bepaalde snelheid gedurende een voorafbepaalde tijd wordt geplaatst.Meegevoerd coke brokken up vallen, en worden gegoten, waarbij aldus fractie schurende en schokbelastingen worden vernietigd tot op zekere hoogte afhankelijk van hun mechanische sterkte.Kracht wordt gekenmerkt door een verandering in grootte brokken cokes als een resultaat van de test.Ons land is al lange tijd de standaard methode voor het bepalen van de sterkte van cokes drum in Rusland voorgesteld in de late negentiende eeuw E.Sundgrenom.drum diameter van 2000 mm en een breedte van 800 mm heeft een cilindrisch oppervlak in een rooster van staven met een diameter van 25 mm met zelfde gedefinieerd daartussen

compensatoren .De trommel wordt geplaatst monster van 410 kg cokes in stukken van 25 mm.De trommel wordt geroteerd gedurende 15 minuten bij 10 omw / min.De resulterende destructie van kleine stukjes cokes vallen door de openingen tussen de staven.Een indicatie van de sterkte is de massa van cokes nog in de trommel.Een extra eigenschap is de hoeveelheid breuk 10-0 mm podbarabannom product.Lange ervaring leert dat de normale werking van de hoogoven cokes kan worden, waardoor de rest van de trommel ten minste 300 kg.De beste rassen zijn 340-350 kg drumsample.Vergelijkbare testmethoden weefsel compensatoren worden in veel landen echter de omvang van de trommels, de massa van het monster, het toerental verschilden.Dit leidde tot de onverenigbaarheid van de sterkte van cokes en de resultaten daarvan hoogovens.Daarom is in 1963 uit de USSR bovenstaande methode Sundgren is vervangen door een internationale methode voor de bepaling van de sterkte van cokes in een kleine gated drum diameter en een lengte van 1000 mm (GOST 8929-65).Op het binnenoppervlak van de trommel 4 zijn vastgelast hoeken hoogte van 100 mm.Om de coke bemonsterde grotere 60 mm in een hoeveelheid van 150 kg, die is verdeeld in drie gewichtsdelen van 50 kg testen.De trommel is geladen met een van deze delen (50 kg) en veroorzaken te roteren met een snelheid van 25 omw / min gedurende 4 minuten.Het monster wordt vervolgens verwijderd en scatter zeef met ronde gaten met een diameter van 40 mm en 10 mm.De kracht van cokes wordt gekenmerkt door het vrijkomen van 40 mm fractie (een maat voor de M40), en de slijtage - uitgang fractie 10-0 mm (figuur M10) in percentage van de massa van het monster.Twee monsters worden getest.Deze verschillen van de resultaten in termen van meer dan 3% van de M40 en M10 in termen van meer dan 1% -criterium derde monster.Het uiteindelijke resultaat wordt bepaald als het rekenkundig gemiddelde.Hoe hoger de M40 en M10 beneden, hoe sterker coke.In de afgelopen jaren veel planten coke sterktetest dezelfde (kleine) drum (GOST 5953-72), met hetzelfde regime voor het downloaden en rotatie, maar neemt proef coke deeltjesgrootte 25 mm.Een indicatie van de sterkte van de cokes opbrengst 25 mm fractie (M25) en schuren - M10.De gemiddelde waarde van deze indicatoren van de sterkte van de coke in 1985, de fabrieken van het zuiden van de USSR gevarieerd binnen de volgende grenzen: de M25 - 70,7-88,9%;M10 - 6,3-11,3%, en de fabrieken in Rusland en Kazachstan: M40 - 57,8-75,1%;M25 - 83,7-87,6% en M10 - 6,5-10,0%.Ook beschreven methoden voor het bepalen van de sterkte van de gebruikte cokes en anderen.Een nadeel van deze testmethoden kooks kracht in koude toestand ligt in het feit dat zij niet kunnen inschatten zijn sterkte bij hoge temperatuur waaraan de verwarmde cokes in de hoogoven.Pogingen om een ​​werkwijze te creëren voor het bepalen van de thermische stabiliteit van cokes.Coke sterkte sterk afhankelijk van het aantal en de vorm van scheuren in de stukken.De vernietiging van de stukken geschiedt via scheuren, plaatsen van inwendige spanningen die tijdens het verkooksingsproces.Onderzoek heeft aangetoond dat een verandering in de deeltjesgrootteverdeling van coke niet evenredig met de vernietigingswerk: eerst snel geplet cokes, de hoeveelheid fijn stijgt dramatisch en groot snel af, dan vertraagt ​​breken.Verdere groei van de breuk voornamelijk leidt tot cokes slijtage Op een stuk breken moeilijk.Dit liet de sterkte van cokes gestabiliseerde schermsamenstelling verkregen na uitvoering van de scheuren en inwendige spanningen te beoordelen.De kooks uit de oven verwijderen door de explosie blaaspijp gebleken dat de samenstelling ongeveer overeenkomt met de gestabiliseerde samenstelling zeef.Het is bekend dat de gaspermeabiliteit van weefsel compensatoren losse klomp materiaal is verbeterd met een stijging van de homogeniteit van de grootte van de stukken.Teneinde de homogeniteit van de kooks deeltjesgrootte verbeteren stukken van de optimale grootte voor hoogovens (25-40 mm) produceren pogingen om vooraf te stabiliseren zijn schermsamenstelling door blootstelling aan een zekere mechanische belasting, gevolgd door het classificeren van de resulterende boeten.Dit zal verdere schade aan de stukken terug te brengen tot cokes boetes in de hoogoven te vormen en het verbeteren van zijn gas doorlaatbaarheid van de lading in de hoge temperatuurzones.