Lengden på ringvei og noen historiske fakta

click fraud protection

Moskva - er en av de største og mest kjente motorveier i verden.Hun har en lang historie der gjenoppbygging og forbedring av prosjektet.MKAD ligger på territoriet til Moskva og omegn.Selv nå er det bedre trafikkkryss for bekvemmeligheten av bilistene som gjør minimal lunger og øke båndbredden.Hva er lengden på ringveien?

Historie

lengden på ringveien og komponentene er i stadig endring.Dette er på grunn av en økning i den totale strøm av trafikk.Historien til denne motorveien fører siden 1937.På denne tiden begynte det å designe en ny vei i området av Moskva.Et år senere begynte byggingen, men det ble suspendert på grunn av krigen.I stedet har et nytt prosjekt er det utviklet en annen plan og veien banet for eksisterende.Dette arbeidet tok bare en måned.Lengden på ringveien i løpet av denne perioden var ikke veldig stor.Etter krigen var det et problem med utvidelse av veien, så vel som dens rekonstruksjon.Fortau på denne tiden forfalt, noe som gjør det vanskelig å bevege seg.I tillegg økte trafikkflyt, og at nødvendig utvidelse av veien.

moderne motorvei

første fornyelse fant sted i perioden 1957-1962.Så det var en vei som eksisterer i vår tid.Lengden på ringveien var 109 kilometer.Den fikk sitt navn på grunn av den uvanlige konfigurasjon.Road dekket territorium Moskva eller de fleste av ringen som en glatt oval.MKAD hadde fire kjørefelt i hver retning.I 60-årene, denne kapasiteten (36 tusen biler i døgnet) var tilstrekkelig.Men med utviklingen av maskinteknikk strøm av biler har økt.Moskva krevde en annen rekonstruksjon.Det ble imidlertid utsatt på grunn av høye materialkostnader.

nye motorveien

problem brygge utvidelse ruten hvert år.Det har økt ulykkesfrekvens flere ganger.Belysningen var dårlig, og høy arbeidsbelastning.Land kryssinger blir utrygge, som fører til tap av liv.Restruktureringen startet i 1994.Som et resultat av antall bånd har økt til fem i hver retning.Over veien lyktestolper ble installert, som dekker det godt.I stedet for bakke gangfelt ble utstyrt underground.Også, for å øke kapasiteten og eksklusjons plugger ble designet og konstruert multi-level knutepunkter.

Moderne problemer

lengden på ringveien i Moskva og kapasiteten er nå igjen er utilstrekkelig.Strømmen av biler stadig øker, slik at den ikke kan håndtere denne oppgaven - for å sikre en jevn passasje for transport.Det er et nytt problem med gjenoppbygging og bygging av konvensjoner og knutepunkter.I 2008 begynte vi byggingen av et nytt fjerde ringvei.Men innen 2011 ble det suspendert på grunn av behovet for store investeringer.Vi har løst spørsmålet om videreføring av gjenoppbygging.Lengden på ringveien kan øke, men løsningen på problemet vil bli mer praktisk måte å høy båndbredde.