MKAD er den omtrentlige grensene for Moskva.Selvfølgelig, det er betinget, som i det siste, på territoriet til den byen noen av sine distrikter gikk utover MKAD.I dag, lengden på ringveien opp til 108,9 km.Denne motorveien er et kraft til de viktigste veiene i byen: all den viktigste ruten fra Moskva for å ha en radial kryss med ringveien.Fra Moskva sentrum ligger 12-18 km til sine ulike områder.Historisk sett at kilometer telles på ringveien fra krysset med riksveg entusiaster i klokkens retning.
Historie Ring
ideen om å skape en ringvei der i 1937, og den første delen ble startet i 1939, men for å gjennomføre alle planer avbrutt av krigen.Vi måtte endre prosjektet og umiddelbart bygge en forenklet versjon av veien, tilpasset for bevegelse av militært utstyr og troppebevegelser.I denne første utførelsesform er lengden av den Ring Road var omtrent 30 km.Etter krigen vendte han tilbake til det opprinnelige prosjektet, og i 1956 begynte gjenoppbyggingen av veien.Den første delen - fra Jaroslavl til Simferopol motorveien - ble åpnet i 1960.I denne delen av lengden på ringveien var 48 kilometer.Og i 1962 ble det åpnet for trafikk over ringveien.Hun hadde to kjørefelt i begge retninger, som hver har en bredde på 7 meter. Det er veldig viktig for normal trafikk på ringveien var bygging av 33 veikryss inntil duplex.De første tre-nivå utveksling dukket opp bare i 1983 i skjæringspunktet mellom ringvei fra Simferopol motorveien.Dette veibanen på alle deler av ringen linjen var en enkel betong.På 90-tallet ble det klart at Moskva er utdatert både moralsk og fysisk.Gjenoppbygging, som inkluderte to etapper.Første skritt var å erstatte belysning enheten og barriere gjerde mellom de motsatte strømmer.Den andre fasen omfattet forlengelse av kjørebanen og derved øke antall baner til fem.
Moskva i dag
dag er MKAD motorveien helt europeisk nivå.Bredde - 10 baner, veidekke - asfalt.Inne 47 knutepunkter, inkludert Leningrad og Gorkij - tre-nivå, og Jaroslavl og Novorizhskoye - fire-nivå.Gitt den store lengden på ringveien, bygget 49 over bakken gangfelt og 4 - underground.Inne 76 overganger og broer, seks av dem - på Moskva-elven og Moskva-kanalen.I dag er Moskva allerede ute av stand til å takle strømmen av biler.Trafikkorker har blitt vanlig på ringveien.Men for å øke sin kapasitet er ikke nok til å øke lengden på ringveien.Moskva myndigheter har utviklet et nytt prosjekt - den fjerde ringvei.Dette vil forvandle de gamle knutepunkter, konstruere et sett av dobler ringvei, kulverter og tunneler.Totalt etter etableringen av den fjerde Ring Ring Road lengde i km er forventet å øke med nesten halvparten.
