CTP politikk bør være tilgjengelig for alle bilister mislykkes.Men for å få det, er det ganske vanskelig.På forumet hver dag er det klager fra brukere på forsikringsselskapene.Nylige nekter å selge politikken, siterer mangel på former, til å utstede og tilby andre tjenester.Men inspektører sier at det ikke er noen problemer med de dokumentene det er motvilje mot å inngå kontrakter ulovlige.Så, hvordan og hvor du kan ordne forsikring uten ekstra forsikring?
situasjon
Siden 2003 Russland utestengt kjører uten forsikring.Straffen for brudd på reglene - 800 rubler.I lang tid problemer med bilforsikring var det ikke.Bakvakt agent var han klar til å reise til et sted i byen.Men for et år siden, har situasjonen endret seg.Selskaper begynte å nekte å utstede forsikring, siterer mangel på skjemaer eller stor kø.Selv om problemet har vært tidligere.FAS, Rospotrebnadzor, RSA og andre regionale myndigheter begynte en revisjon av organisasjonen, men det er ingen resultat.Forsikring forsikring uten livsforsikring eller andre tjenester nesten henrettet.Drivere vil måtte betale for den politikken eller noen få tusen, eller å skrive en uttalelse avkall tjenestene og vente på et svar i ytterligere 30 dager.De fleste velger det første alternativet.I forsikringsselskapene (IC) for å utarbeide dokumentene uten tilleggstjenester, skru på et par dusin mennesker en dag.Og kjøpe "ren" politikk er mulig bare på kontoret, heller enn gjennom en agent.Men eksperter hevder at det finnes andre veier ut av situasjonen.
koste
Avhengig av regionen og Storbritannia "ren" forsikring vil koste 4-6000. Rub.Pluss statister.Det bør bli husket som for distriktene, og mange små byer brukes faktor økning.Derfor kan kostnaden av politikken være opp til 10 tusen. Gni.Denne situasjonen passer langt ikke alle drivere.Det viser seg at kjøring uten forsikring forsikring er nervøs med en bot.Men også politikken har vokst i pris med 2-3 ganger.Hva du skal gjøre i et slikt tilfelle?
Extend politikk på forhånd
Eksperter råder bilistene til å ta kontakt med forsikringsselskapene (IC) i løpet av 2-3 måneder før utløpet av den forrige kontrakten.Ifølge Art.445 av Civil Code, er organisasjonen forpliktet til å utstede dokumentet innen 30 dager etter mottatt søknad.Endringene forby selskaper fra å nekte å yte tjenester uten reell god grunn.Hvis dette skjer, må du skrive en uttalelse til hovedkontoret i selskapet med en forespørsel om å utstede forsikring uten ekstra forsikring.Hvis du etter 3-5 dager svaret ikke kommer, kan du gå til retten.Men dette er en ekstrem grad.
algoritme handling
velge et forsikringsselskap.Vis nettsted på Internett, om den har et representasjonskontor i byen din.Søknaden vil være i posten, men for politikken vil måtte gå til kontoret.
Forbered dokumenter:
- Data om kjøretøy registrering (TC).
- erklæring i to eksemplarer.Prøven kan lastes ned fra selskapets hjemmeside.
- førerkort.
- Diagnostic Card.Det kan være anordnet på verkstedet eller direkte i Storbritannia, men for en dobbel avgift.
- identitetsdokument av selskapet, eller sertifikat av staten registrering av juridiske enheter (dersom søknaden er gjort på kontoret).
Disse papirene med listen skal sendes til selskapet i rekommandert brev med mottakskvittering og vente på et svar i en måned.Vanligvis kommer resultatet først.Telling starter fra datoen for mottak av varsel om mottak av pakken.
kan personlig gå til Storbritannia og til å skrive en søknad om registrering av forsikring uten ekstra forsikring.Men det vil ta mer tid og nerver.I tillegg må du sjekke at det i uttalelsen sette nummer, dato og underskrift av ansvarlig person med segl.
Brevet kommer i posten, vil det sannsynligvis være svikt eller annen grunn, fiktive, og forslaget om å ringe kontoret og finne ut alle detaljer på plass.De ansatte i den grenen av "ren" forsikring rådes til å kontakte en måned.Imidlertid bør søknaden allerede være registrert i databasen.For å bekrefte hans ord, ta en beskjed fra postkontoret og svaret fra UK hovedkontor.Hva som skjer videre avhenger av hvordan hendelser vil utfolde seg.Kanskje de ansatte vil bli bedt om å passere inspeksjon før forskrivning politikk.Ifølge loven har de som rett.Kunden vil utnevne tid og sted for møtet.Det er viktig at disse handlingene ble registrert på papir i form av en offisiell invitasjonsbrev.Neste, må du komme til avtalt tid og sted.Mest sannsynlig vil kunden bli utstedt umiddelbart MTPL forsikring uten tilleggstjenester.Tariffen beregnes individuelt for hvert enkelt kjøretøy, men generelt 3-4000. Gni.Du kan møte.
Tips drivere
De som ikke ønsker å bruke måneder på papirene, "venner i ulykke," foreslår å bruke en mer ekstrem alternativ.Under et besøk på kontoret av SC "spille dum".På forslaget om å utstede en ekstra 2-3 for å akseptere politikken.Hver kontrakt er allerede signert og individuelt.Men du må betale etter papirene.Derfor, når en ansatt i selskapet vil gi en betalingsordre signert av papir for "avtograzhdanki."Fra livsforsikring kan avslå.Siden dokumentet er utstedt, er betalingsordren bekreftet og betalt for, og deretter nekte å utstede forsikring uten ekstra forsikringsselskapets ansatte er ikke kvalifisert.Det ville være et grovt brudd på loven.Men bare i tilfelle hele denne prosessen er tatt opp på lyd eller video.
Detaljerte beregninger av
Selv om du klarte å få klarering forsikring uten ekstra forsikringsagenter kan øke frekvensen med en faktor.Alle disse tallene er ikke mulig å verifisere.Men en av dem er fortsatt mottagelig for beregningen.Denne indikatoren "bonus-Malus" for problemfri kjøring.Hvis kunden hele tiden trekker politikken i samme IC, og ikke søke om kompensasjon, i teorien bør det påløpt rabatt.I praksis er ikke alle selskaper bruker denne faktoren eller sette den lik "1".Riktigheten av beregningen kan kontrolleres via Internett.For å gjøre dette på nettstedet "KASKOmetr" need to know klassen av MSC, og deretter beregne forholdet "bonus-Malus".
Transit forsikring
situasjoner i livet er annerledes.Svært ofte sjåfører skaffe biler på andre områder, og deretter transportere dem til sin hjemby.Men hvis du kjøpte bilen, avregistrering, formaliteter for registrering (MOT pass og motta politikken) er 10 dager.Først, på kort sikt.For det andre folk kanskje ikke ønsker å forandre Storbritannia.Du kan, selvfølgelig, på egen risiko sakte komme til sin by.Men det bør være klar til å betale en bot.Uten forsikring var farlig å gå videre selv fordi bilene ble skutt med state registreringsnummer.Deres utvinning var betydelig dyrere enn utformingen av politikken.Endringer i lovverket, som trådte i kraft i fjor, avskaffet dødsstraff og økt straffen fra 500 til 800 rubler.
spesielt utviklet for slike tilfeller midlertidig forsikring forsikring uten inspeksjon.Hun har 20 dager, og koster rundt 500-1000 rubler.Det er nok tid til å komme til hjembyen og ta de normale klarerings dokumenter.
Kjøring uten forsikring forsikring
Ifølge statistikk, i Russland hvert femte driver trenger ikke å trekke "avtograzhdanki" eller glemmer å fornye den.Som et resultat, er lovlydige borgere som lider.Hvis du har problemer med kompensasjonen de må vente noen måneder.Men advokater foreslå hvordan vi kan akselerere prosessen med å motta betalinger hvis ansvarlig for en ulykke uten forsikring CTP.
Først må du sørge for at ingen policy er registrert i sertifikatet fra scenen.Du bør også spesifisere adressen til bolig og bosted skyldige ulykke.Få informasjon fra trafikkpolitiet, som trekker opp sertifikater.Uten denne informasjonen, kan du sende innkalling vil bli svært vanskelig.Du trenger også å få en rapport fra en uavhengig gjennomgang.Det er ønskelig at når prosessen var tilstede ansvarlig for en ulykke.
deretter utarbeidet pre-rettssaken krav, der rute skilt, omstendighetene rundt ulykken, indikerer den totale mengden av skade.I dette tallet, i tillegg til evaluering, kan du inkludere kostnadene for evakuering og lagring av biler, kompetanse og moralsk skade.
Som regel etter at papiret gjerningsmannen går med på å kompensere alle kostnader i sin helhet og ikke for å bringe saken inn for retten.Ellers vil han måtte også betale saksomkostninger og tjenestene til en advokat.Forsikring forsikring uten livsforsikring er billigere enn advokathonorarer.Så det er bedre å bruke tid på utformingen av politikken enn å kompensere for alle kostnader som følge av trafikkulykker.
DSAGO som en vei ut av
frivillig motor ansvarsforsikring kan virkelig hjelpe mannen hadde en ulykke.Men før du kjøper en politikk, er det nødvendig å nøkternt vurdere sannsynligheten for en gitt situasjon.
faktiske gjennomsnittlige utbetalingen av forsikringen er 15 ths. Rub.Alvorlige trafikkulykker er sjeldne.Erfarne sjåfører som bør være nok.Eksperter anbefaler kjøp DSAGO bare for nybegynnere.Som en ekstra service til politikken slås:
- kompensasjon, unntatt slitasje;
- Emergency Services Commissioner (i praksis går til ulykkesstedet er svært sjelden);
- gratis evakuering av kjøretøyet, dersom det er bestilt av den britiske;
- juridisk støtte (bare i teorien).
Disse tilleggstjenestene er faktisk sjelden hevdes.Kostnaden av politikken varierer mellom 0,2-0,3% av mengden av dekning.Den beregnes på samme måte som forsikring.
Ingen enkelt kunde ikke liker det når han ikke er interessert i å pålegge sine tjenester.Men Storbritannia har sin egen rangering av populære produkter.Og hvis noen av dem i denne regionen blir ulønnsom, agenter misbruker tilliten til kundene, prøv å innføre det.Selv om det er forbudt ved lov, og har rett til å nekte registrering av utvidet forsikring hvis hun ikke trengte.
Hvor ellers kan du kjøpe "ren" forsikring?
vil lytte oppfunnet unnskyldninger fravær av agenter eller skjemaer data i databasen, kan du be om å skrive en offisiell fornektelse av registreringstjenester.Dette papiret, selvfølgelig, ingen vil gi.Imidlertid kan selskapet raskt vil bli kvitt deg.Kanskje så han vil bli enige om å utstede MTPL forsikring uten ekstra forsikring.
også verdt å dra nytte av lyd- og videoopptak under samtalen med de ansatte.Så det er mulig å samle bevis som vil bli brukt i retten.
Ingen av disse alternativene kan ikke garantere 100% resultat.Hvis Storbritannia er fundamentalt ikke ønsker å samarbeide med deg, må du gå til politiet, SAR, eller Anti-Monopol Komiteen.
Krav
I det minste må ta opp alle saker gjennom domstolene.Forresten, kunder slike saker ofte vinne.Art.445 av Civil Code fastsetter at Storbritannia er forpliktet til å inngå en kontrakt med kunden under lisens og former.Og eventuelle avvik fra oppfunnet grunner til å bli alvorlig straffet (Art. 15 av Administrative Code).I tillegg kan selskapet håndheve i domstolene å avslutte kontrakten.En annen ting er at å bruke tid og penger på å bli prøvd i retten, ønsker ikke hver mann.Under de nye lovgivende normer, kan NC bli bøtelagt opp til 50 tusen. Gni., Hvis det er bevist å nekte å inngå en kontrakt eller ileggelse av tilleggstjenester.Second enklere å implementere enn den første.
anbefalinger
Problemet er at "avtograzhdanki" drivere trenger bare å være i samsvar med lover og forskrifter.Men uten ekstra forsikring MTPL forsikringsselskaper bringe bare tap.På bakgrunn av dette, og det er konflikter.
å unngå søksmål, lederen rolig forklare sin posisjon og la dem vite at du er klar til å gå til slutten.Dette forhånd bør bekymre samle bevis.Fant du en tilregnelig agent eller avdelingsleder som vil være enige om å utstede "ren" forsikring uten ekstra "dressing" og overføre møter.
Bunnen
jakt etter selskaper for bedre forsikring registrering for et par måneder før utløpet av tidligere politikk.På prosizhivanie i køer og venter på skjemaer, inspeksjon og så videre. N. Det vil ta minst 3 måneder.
Ikke fokuser på ett selskap.Ringe opp flere organisasjoner og få den beste dekningen.Hvis agenter hevder at behovet det - enig.Bruke penger på statlig inspeksjon gir ikke mening.En slik konklusjon ville ikke akseptere forsikringen.
organisasjoner i bra mottak er utført etter avtale.Derfor, før dagen "X" er valgt til å ringe opp selskapet.Forsikre deg om at prisen på politikken ikke har endret seg og gjøre en lett tid på kontoret 3-4.Selv om to av dem, "nappe", passerer inspeksjon vil være den tredje.
Først av alt, ta kontakt med SC, som ble utgitt tidligere traktat.Det er en liten sjanse for at du blir kvitt inaktiv køen.Hvis
ordne forsikring uten ekstra forsikring var en prinsippsak, alle møter og samtaler med ansatte i selskapet er fast på telefonen eller diktafon.I fremtiden vil disse postene bidra i retten.De take-opptakene ansatte har ingen rett.Og hvis du begynner å true med å ringe politiet, bør du komme i forkant av deg selv og ringe 112. Ved ankomst, vil politiets arbeid av grenen stoppes.
