Tyskland kan kalles "river makt."Landet er nesten 30 prosent av de europeiske transportveier med total lengde på over 7000 kilometer.Det viktigste elva i Tyskland og en av de største i Europa, selvfølgelig, er Rhinen.Dens lengde fra kilden til munnen -. 1320 km, og bassenget området er 251,800 kvadratkilometer.
Rhinen, krysset territoriet til Tyskland, får flere store sideelver.De viktigste av disse er: øverst - Aare, i midten selvfølgelig - Main, Ruhr, Mosel, Lahn, Neckar.I en av de mange armene i deltaet tiltrer en annen stor tilstrømning av Rhinen - elven Maas.
Main - interessant og uvanlig
Det er den lengste elven i Tyskland med en lengde på 567 kilometer.Samtidig er det - den lengste sideelv av Rhinen.Men det er uvanlig i at det er den eneste elven som renner inn i Sentral-Europa fra øst til vest.Vanligvis i denne delen av kontinentet vannet renner er rettet mot nord, i tillegg til Donau, som renner mot øst.
begynnelsen av elva anses samløpet av sin opprinnelse - Hvit Hoved og Red elven Main - i nærheten av Borgen på "Stone House".Kanalen krysser føderale landområder av Bayern og Hessen, og hans måte ferdig i Wiesbaden området der fusjonerer med Rhinen.
nær byen Bamberg er den kanalen som forbinder Main til Donau.Dermed blir det en farbar sideelv til Rhinen.Den totale lengden på hovedkanalen som kan flytte domstolen, er ca 400 kilometer.En av de største bosetningene på bredden av elven er Frankfurt.I byen og rundt det gjennom hoved spredte ni broer, og under det er to underjordiske tunnelen - etter underjordiske og byen tog.Det er også en viktig elvehavn som aksepterer både gods- og passasjerfartøy.
venstre sideelv til Rhinen-Moselle er også en farbar elv.Med en total lengde på 545 kilometer som er tilgjengelige for elva fartøy er bare 344. Det begynner i Frankrike, renner gjennom territoriet til Luxembourg og Tyskland faller inn i Rhinen.Og langs sideelvene til Rhinen og Mosel Hoved spille en svært viktig rolle i transport av varer i denne delen av Europa.
felles europeisk vannveien system
Flere nylig, i Vest-Europa er det to ulike store vassdrag, som brukes for cargo transport.Grunnlaget for den nordvestlige var Rhinen og Main.Kjernen i sør-øst for Donau var.Ikke så lenge siden, og den siste sideelv Rhein-Main sluttet seg til kanalen.Som et resultat, å oppnå en enkel vannvei system, og bringer sammen nesten alle land i Europa.
bygging av en kanal mellom Donau og Mein, ikke bare bidratt til å forene de store europeiske vassdrag, men faktisk gjort det mulig å legge til dem også og alle østeuropeiske system.Dette ble gjort mulig takket være innsatsen til Tyskland, som utførte arbeidet.Dannet et nytt system, som er en stor ring av farbare elver, omkrets på nesten 4500 kilometer - fra sentrum av Sentral-Europa til bredden av Volga.
