eksosanlegget på bilen er svært viktig.Dens hovedformål - ventilasjon av sylinderen.Avgassene i eksos slag for å komme til eksosmanifolden, etterfulgt av mottaket røret.Så på den måten "røyk" ble funnet et par resonatorer, og slutter med en "reise" til atmosfæren gjennom skjerf.La oss ta et øyeblikk til sin design.Faktisk, en lyddemper - en blikkboks med en rekke skillevegger inne.De danner en slags labyrint, passerer gjennom hvilken gassene kjøles, mister hastighet og mer redusert i volum.
Ofte gjør produsentene ikke forvente å eksos system med topp ytelse, mens tunere har til å produsere noen av detaljene, for eksempel, eksosrør, med sine egne hender.Hva er fordelene med hytte industrien til fabrikken?La oss vurdere dem.Den aller første grunnen som lyddemperen er å lage sine egne hender - dette økning i volum.I dette tilfelle vil gasstrykket ved utløpet falle betydelig, noe som vil resultere i en markert reduksjon i driftsstøy av kjøretøyet som helhet.Videre er trykkfallet i systemet.Så eksosen forlater sylindrene enklere dermed litt øker ytelsen til strømenheten.
Den andre grunnen som lyddemperen er å lage sine egne hender - dette materialet av produksjon.Som regel den viktigste årsaken til svikt i et eksosanlegg - er dens burn-out, fordi temperaturen i arbeidet er svært store.Konklusjon: behovet for å velge materiale av større tykkelse.Dette kan være et rør eller plater.Naturligvis må vi ikke glemme vekten av produktet.Et slikt hjemmelaget lyddemper kan vare mye lenger enn vanlig.I tillegg kan du endre geometri og skillevegger inne, som også har en positiv innvirkning på den generelle systemytelsen og støyutslipp.
lære å lage en lyddemper, kan du finne en rekke instruksjoner.Hver av dem er nesten universell.Det er ikke overraskende, fordi lyddemperen kan gjøres med sine egne hender etter samme modell og merke, som han er skikket til et dusin av disse.Her, i prinsippet, differensiering bare gjelder arbeidsvolumet i motoren, fordi for lite lyddemperen slett ikke vil håndtere den mengde gass som passerer gjennom den.
I tillegg vil det være for mye støy drift av motoren.Det følger at årsakene å gjøre med deres hender lyddemper det er ganske mye.Men tror ikke at dette er en vinn-vinn, så du vet aldri problemer med eksosanlegget og motoren bare noen få ganger og henting vil ikke være på samme tid til å lage en lyd.Alt har sine ulemper.
eksempel inspeksjon.Med lyddemper kan være problemer med sertifisering.Dersom operasjonen støykrav ikke overskrides, da alt vil være i orden.På giftigheten av eksos design er absolutt ikke berørt.Spesiell oppmerksomhet bør vies til å montere: de må være fleksibel samt veldig "thumbs" bør ikke berøre bunnen av bilen.Også, ikke glem om brannsikkerhet, for å sikre at det vil være nok asbest ark klemt mellom lyddemper og bunnen.
