sykkel - en praktisk og miljøvennlige biler, som du kan raskt komme til din destinasjon eller bare en god tid med venner i landet.Å ri den, er det ingen aldersgrense.Ungene fra en tidlig alder begynner å pedal.Men dessverre, de reglene i veien for syklister vet ikke alt.Men å ri på veien kan være svært farlig.
Generelt
Det er en offisiell definisjon ifølge som en sykkel - denne bilen på to eller tre hjul satt i bevegelse ved hjelp av muskelstyrke.De offisielle reglene for syklister beskrive alle trafikanter.De færreste vet at personen du fører et kjøretøy - en sjåfør.Begrepet "rider" er ikke en offisiell.Hvis en person ruller bilen på veien, men går ikke på det, så det er fotgjenger.I tillegg fotgjengere inkluderer alle trafikanter som reiser på ski, skøyter, med hjelp av noen annet sportsutstyr.Gjelder ikke for fotgjengere folk gjør veien reparasjonsarbeid.
trafikkregler for syklister også beskrive de områdene som er delt veien.Den grunnleggende element er et spesielt spor designet for å kjøre på tohjulinger.Dette elementet av veien må merkes som sådan.Separat isolert gågaten.Trafikkregler for syklister beskrive denne delen av veien som et område beregnet for fotgjengere.Exit og inngang til sonen merket med spesielle tegn.I noen tilfeller er de to-wheel drive å transportere tillatt.Element veien som ligger ved siden av kjørebanen, er også kalt et fortau.
mens ridende på kjørebanen på sykkelen kan skje noe uventet situasjon.Før du går på en lang avstand, sjekk service av kjøretøyet.Syklister må ha en kvalitet brems, styring og god høyt signal.Hvis du planlegger å flytte i mørket, er det nødvendig å utstyre kjøretøyet eller reflektor lampe.Regler for scooter-førere og syklister si at i tilfelle av svikt fotgjenger har rett til å rulle bilen bare under bevegelsen av andre kjøretøy.Forlater mørkt kjørebane uten reflektorer er forbudt.
grunnleggende reglene i veien for syklister
Noen ganger på veien er det et spesielt område for bevegelse av to hjul transport.Syklister i dette tilfellet er å gi preferanse til henne.Maskiner flyttet på en imponerende hastighet, og trygt manøvrere mellom dem ikke er i stand til selv den mest erfarne eier av to hjul transport.For de som fortsatt besluttet å gå på veien, er å følge høyre felt.Du kan også gå i veikanten hvis den ikke skaper sjenanse for fotgjengere og andre trafikanter.
trafikkreglene for syklister inkluderer ikke evnen til å navigere motorveien.Det er forbudt å flytte fotgjengere, syklister, samt noen biler som ikke er i stand til hastigheter over 40 km med bevegelse per time.Flytte langs motorveien kan være farlig for liv og helse.
Når du forlater fotgjenger eller boligområder i veibanen syklist er forpliktet til å nøye undersøke situasjonen på veien.Man må vike for disse kjøretøyene, som er plassert i en avstand på ikke mer enn 100 meter.Du kan ikke krysse veien for fotgjengere, syklister og andre trafikanter.
Det er spesielle regler for syklister som reiser i grupper.Slik at reisende bør deles inn i flere kolonner med 10 personer.Avstanden mellom de enkelte grupper av syklister må være minst 100 meter.Dette vil sikre uhindret bevegelse av andre trafikanter.Hvis det er en linje på vegoppmerking indikerer kanten, må det være plassert til venstre for gruppen av syklister.Avstanden mellom de bevegelige biler og to-hjuls kjøretøy bør ikke være mindre enn en meter.Dersom en gruppe syklister flytte på veien i mørket, må hvert kjøretøy være utstyrt med lys.Fronten lys skal være hvitt, og bak - rødt.Dette vil hjelpe andre trafikanter ser på en bane for å flytte en gruppe syklister.
Navigere opptatt kjørebane
voksen syklist har all rett til å gå på kjørebanen i byen.Samtidig er han forpliktet til å holde seg til den høyre kanten av veien.Det er ikke anbefalt å reise mer enn 1 meter fra høyre kant.Dette kan gjøres bare for bypass noen hindringer på veien.Trafikkreglene for syklister å forby bruk av veibanen kjøretøy sammenbrudd.Du kan ikke flytte uten å holde hendene på rattet og føttene på pedalene.Det er ikke anbefalt å dra på en travel gate i en snø, redusert sikt (tåke) eller is.
Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot bevegelsen av passasjerene.Transportere noen på rammen er ikke anbefalt.For barn som er under sju år, skal være utstyrt med en spesiell sete med setebelter.Drivere av denne alderen ikke har rett til å forlate kjørebanen uten tilsyn av voksne.
regler for syklister er også en mulighet til å beskrive transport av varer.Når du kjører på veien sertifisert til å bære bagasje som strekker seg utover kjøretøyet ikke er mer enn 0,5 meter.I tillegg kan du ikke flytte på en trafikkert vei, hvis lasten hindrer styre sykkelen.Dette kan føre til ulempe for andre sjåfører.
riktig takst veikryss
Ved hvert kryss, den klassiske regelen om prioritet.Dette betyr at kjøretøy som beveger seg langs en sekundær vei, er forpliktet til å vike for en bil eller sykkel flyttes langs hovedveien.Ved å snu den rette driveren bør gå glipp av de som reiser rett.
Mye mer komplikasjoner kan oppstå når du kjører på en uregulert kryss.I de fleste tilfeller, har syklisten vike for firehjulinger.Det eneste unntaket er kjørebanen med en spesielt utstyrt spor.I tillegg er det mange veier for sykkel trafikklys.Regler for syklister si at du må adlyde trafikklysene som standard som regulerer bevegelsen av biler og fotgjengere.
Hva signaler bør sende en syklist?
Trafikantene vil kunne reise trygt hvis de bruker et spesielt språk av signaler.Bilistene serverer et utvalg av skiltene gjennom frontlykter.Syklister også kommunisere sine intensjoner ved hjelp av håndbevegelser.Dersom føreren av en sykkel beveger seg på kjørebanen, kommer til å slå, må han trekke en direkte hånd i rotasjonsretningen.Når du flytter til høyre trekke høyre hånd, venstre - venstre.Hva om ved en tilfeldighet er ikke mulig å signalisere en høyre sving?Det er en måte!Du kan bøye albuen i motsatt rotasjon av armen og dro henne opp.
Hver syklist på en travel motorvei rasteplasser må informere trafikk også til hensikt å stoppe.For å gjøre dette er bare for å trekke opp en hånd.Regler for syklister PDD staten som noe signal må fremsettes senest ett minutt å utføre et skritt på veien.
don'ts syklister?
Trafikkregler for syklister er laget helt i orden å bryte dem.De tillater førere av to-hjulinger for å trygt komme til din destinasjon, og ikke lage noen ekstra forstyrrelser for andre trafikk deltakere.Syklister utestengt fra å reise på veien, hvis det er tilgjengelig en spesielt utstyrt sykkelsti.For å flytte på den defekte kjøretøy anbefales ikke.Bevegelse av syklister i veikanter, fortau og gangveier er tillatt kun i ekstreme tilfeller.Sjåføren må forholde seg til minimum hastighet, for ikke å true andre trafikanter.
farten på en travel motorvei er forbudt uten spesielle sikkerhetsfunksjoner.Dette er en hjelm, albue pads og knebeskyttere.Flett på veien personer som ikke er fylt 14 år kan bare følge med en voksen.Alle må reise med sykkel, holder fast bak rattet minst én hånd.Å transportere passasjerer eller på rammen dimensjonale last forbudt.Barn under syv år med reiser i en spesialdesignet stol med setebelter.Tow sykkelen på veien er umulig.Transportere den defekte verktøyet kan bare manuelt.
Dersom bevegelsesretning syklisten er det flere band eller i nærheten av trikkelinjen, sving forbudt.Trafikkregler for syklister er de samme som for biler.Igjen kan bare være på en spesiell del av ruten.Veien som har flere passasjer i en enkelt retning, kan være fast.Biler beveger seg med en hastighet høyere enn 60 kilometer i timen.Manglende overholdelse kan føre til katastrofale konsekvenser.Regler for syklister på veien ganske enkel.Følg dem - er en garanti for sikkerheten til trafikantene.
Mass sykling handling
Flere og flere av den yngre generasjonen foretrekker renere to hjul transport.Sykkelentusiaster bruker mye aksjer.De samler mennesker med lignende synspunkter.All sykling handling - det er en vakker og spektakulær hendelse.Imidlertid, for å oppnå en stor gruppe av mennesker med sine kjøretøy er ikke så enkelt.I tillegg vil mange av deltakerne på slike hendelser ikke vet hva reglene for syklister eksisterer.Feil å anta at sikkerhet og orden i alle fall - det er et spørsmål om kvalifisering av arrangøren.Arrangøren av en hendelse bare skaper forutsetninger for deltakerne å ha det gøy og nyttig å bruke tid.De som ikke kjenner de grunnleggende reglene, bør du ikke gå til slike aksjer.
Home for syklister ved slike hendelser - kunnskap om elementære aspektene ved bevegelse innenfor en stor gruppe mennesker.Det er verdt å merke seg at aldersgrensen for deltakelse i aksjoner av denne typen tilgjengelig.På kjøretøyet kan komme enda et barn.Men reglene for elever syklist ikke har blitt kansellert.Bedre hvis barnet som ennå ikke er 14 år gammel, vil bli ledsaget av en voksen.Barn under 10 år med sykling handling for å ta anbefales ikke.Gutten kan gå seg vill i mengden og vil skape hindringer for andre trafikanter.
grunnleggende regler for oppførsel i massesykkel kampanjer
Sikkerhetsforskrifter for syklister - det garanterer ikke at arrangementet skal finne sted uten hendelsen.I tillegg til de krav til bevegelse, er det nødvendig å følge de uskrevne lovene i samspill med andre deltakere i aksjon.Først og fremst bør du alltid holde avstand og reise rundt banen i en rett linje.Hvis bevegelsen utføres i en kolonne, er det umulig å kjøre forbi sine medlemmer.De som ønsker å reise med en venn, en nabo, en mor, du må komme nær selv i starten.Flytte mellom partene i kolonnen, syklisten forårsaker alvorlige forstyrrelser for de andre.
Arrangørene av kampanjen kan skapes nye regler for syklister som ønsker å bli deltakere i arrangementet.De bør definitivt holde seg.Flyttingen er nødvendig, uten å avvike fra banen til bulk.Hvis kolonnen skal være på veien, ikke la fortauet.Unntaket kan være bare syklister under 14 år.Flytt gjennom gågaten er kun tillatt på lav hastighet.
Flytte i en gruppe syklister, må du ta hensyn til deres interesser.Når du kjører bilen, ikke røyker.Det bør bli husket at ikke alle deltakerne er dårlige vaner.Sigarettrøyk kan være noen rett og slett ubehagelig.I tillegg, veien og uten at det der er en mye eksos.Det er uønsket for å bevege i kolonnen for å snakke i telefonen.Det distraherer føreren av bilen og andre trafikanter.Syklisten kan uhell trykker bremsen.Dette vil føre til et fall, og vil også hindre de andre.
Eventuelle manøvrer på veien mens du kjører i gruppen skal koordinere med andre medlemmer av bevegelsen.Dette refererer til de svinger og stopper.Regler for syklister DD beskrive de spesielle bevegelser som medlem av bevegelsen kan informere de andre av sine intensjoner.Før du slår, bør du ta en horisontal arm i riktig retning.Hevet hånd indikerer at syklisten planlegger å bo.
upassende å vise sine akrobatiske evner når du reiser i en gruppe.Riding wheelies og hoppe over hindringer vises, selvfølgelig, spektakulære.Men slike manøvrer kan være en fare for andre deltakere.
Organisering av masse sykkel kolonner
populariteten til sykling aksjer vokser hvert år.Flere og flere ønsker å delta i slike hendelser.Men et stort antall syklister må være riktig organisert.I dag er det hele selskaper som tilbyr alt du trenger for å utføre slike handlinger.Dette er en annen reflekterende tape og vester.Det er mulig å leie en eller flere biler.Hans omsorg er gitt som frivillige.De er erfarne syklister som alltid er klar til å hjelpe nybegynnere.
Riktig organisering av arrangementet er avhengig av skinnene og lukking plikt.Dette er folk som vet og unquestioningly følger reglene for fotgjengere og syklister.Guides drivere kjøretøy satt tempoet i bevegelse i hele kolonnen.Personen som er tildelt denne rollen bør ikke bevege seg for fort.Man må huske på at deltakerne på arrangementet kan være folk med ulik fysisk trening.Det skal være behagelig for alle - både nybegynnere og erfarne syklister.Guides se til at andre ikke gjør forbikjøring, og advarte om at den nærmer seg hindringer.Nær veilede syklister alltid bevegelig kjøretøy vedlikehold.
Duty førere av to-hjulinger som beveger seg inne i kolonnen.De følger den generelle prosedyren.Oftere enn ikke holder seg til den høyre kanten av plikt.Dette gjør det også mulig å kontrollere sykkelen, som er flyttet ut av høyre felt.Plikt medlemmer av bevegelsen er ofte kontrasterende form.Derfor, for å kjenne dem fra resten er enkelt.
Lukke syklister er nødvendig for å sikre at kolonnen ikke er strukket eller revet.Oftere enn ikke med en guide syklist radiosett.Dette gjør det mulig å styre hastigheten på bevegelsen på tvers av kolonnen.
Ansvar
syklister på veien kontrollert av føderal lov.Brudd på trafikkreglene straffes med en voksen person var opprinnelig en enkel advarsel.Hvis sjåføren fortsetter å unndra seg reglene, møter han en bot på 100 rubler.Det er forbudt å gå på sykkelen på veien i beruset tilstand.Slik atferd innebærer en bot som strekker seg fra 300 til 500 rubler uten varsel.
Hvis du har brutt reglene for syklister for barna, ta ansvar for seg selv foreldre.Samtidig av lovbruddet politiet kan informere utdanningsinstitusjonen der antall overtredere.Dersom avvik fra reglene førte til ulykken lys gravitasjon, vil for en forseelse må betale 300 rubler.Hvis skaden ble forårsaket for andre trafikanter, vil boten være 1500 rubler.
Overholdelse av reglene - en garanti for sikkerhet.
