Sannsynligvis hver bilist konfrontert med problemet med et dødt batteri.Dette problemer kan skje med noen driver, hvis du ikke betaler strømforsyningen til maskinen nok oppmerksomhet.
Vi skal snakke om hvorfor utladet bilbatterier, og arten av lade sin hjemme.
Hvorfor batteriet varer
vanligvis livet moderne bil batteri er 5-6 år hvis forsvarlig drift og rettidig service.Etter denne tid, pakke slitasje og gjenopprette det er nesten umulig.
Men ofte skjer det at selv et relativt nytt batteri slutter å fungere.Årsakene til dette kan være flere:
- bilen i lang tid stått uten bevegelse, spesielt i den kalde årstiden;
- utilstrekkelig mengde og tetthet av elektrolytten i bankene;
- problemer i det elektriske kjøretøy;
- riving arbeidere batteriplatene og andre.
Hvis maskinen er en lang tid uten å flytte, batteriet ikke er å bli belastet, utladet.Spesielt raskt dette skjer i kulde.Nok slik at bilen sto to eller tre uker, og du kan ikke gjøre det.
Under drift er batteriet elektrolytten sakte fordamper.Hvis ikke kontrollere sin mengde med tid vil dette resultere i det faktum at batteriet vil miste sine egenskaper.
årsak til utslippet kan også være en rekke problemer med elektrisk utstyr.Dette kan være en kortslutning, uten kostnad, generator og føre til problemer andre
Ved ødeleggelse av batteriplatene av arbeidere er bedre ikke å utnytte -. Dette kan føre til en intern kortslutning, som er fylt med svikt av annet elektrisk utstyr og selv brann.
Hvordan forberede et batteri som skal lades
Hvis batteriet er utladet, trenger ikke å jag for å ta henne med til service.Lad den kan på egen hånd, selvfølgelig, hvis du har en batterilader, pluss at du vet måter å lade batteriet på maskinen.Men før batteriet må være forberedt på det.
å starte den må fjernes fra kjøretøyet ved å fjerne klemmene.Hvis batteriet holdt seg en stund i kulden, må det tilskrives rommet og gi et par timer for tining før du forsøker å lade.
Lad batteriet hjemme, kan du ikke velge fra maskinen, men dette bør gjøres kun på et tørt, varmt sted, fortrinnsvis i en garasje.
Hvis batteriet er betjent, før opplading er nødvendig å skru av lokket bokser og sjekke elektrolytten.Hvis det er nødvendig, fylle opp med ham.Og så, uten å skru korken, starte ladingen.
Og mer.Før du lader batteriet lader, må du vite sin kapasitet.Det er vanligvis angitt på etiketten og er målt i amperetimer (Ah, A / h).Denne verdien er nødvendig for å beregne den optimale ladestrøm.
noen ord om sikkerhetstiltak
Før du lader batteriet hjemme, er det nyttig å lære noen enkle regler som vil beskytte deg og dine kjære i løpet av denne prosessen.
- For det første rommet der vil bli belastet, bør være godt ventilert.Røyk slippes ut under prosessen (svoveldioksid, hydrogen, etc ..) Er ikke trygt for helsen.
- Second, lader batteriet er forbudt å gjennomføre nærheten av åpen ild og oppvarming enheter.
- Og for det tredje, batteriladere drevet av nettverket, så ikke la det stå uten tilsyn over lengre tid.
lading metoder
Det er tre grunnleggende måter å lade:
- konstant spenning (spennings 14,5-16,5 V med gjeldende avtar 45-20 A);
- likestrøm (ladestrøm er lik 10% av batteriets kapasitet);
- kombinerte metode (første konstant strøm, deretter konstant spenning).
Når du har valgt optimal variant av DC du må vente 24 til 48 timer.I det første tilfellet er ladespenningen satt til 16,5 V, og den andre - 1,4 V. Batteriet lades sakte "få styrke", planering forskjellen mellom resultatene av batteri og lader.
metoden gjør DC for å lade batteriet hjemme i 10 timer.Det er viktig å nøyaktig bestemme ladestrøm.Som allerede nevnt, må det være lik en tidel av batterikapasiteten.Med andre ord, hvis batterikapasiteten er 55 A / t, er det nødvendig å utsette den ladestrøm på 5,5 A. I dette tilfelle, når batterispenningen har nådd 14,4 V, er det nødvendig å redusere til 3 A, og ved 15 V - 1.5A.
kombinert metode kombinerer de to første, og regnes som den aller beste.For denne metoden, er det spesielle automatisk batteriladere, som kan brukes uten konstant tilsyn.
Hvis du ikke ønsker å forstå hvordan du lader batteriet lader ved hjelp av de beskrevne metoder, bruker disse drifts tips for rask og fulladet.De krever ikke spesielle kunnskaper innen elektroteknikk, og derfor egnet også for nybegynnere.
rask måte å lade
Slik lader batteriet på bilen?Dette spørsmålet er ikke noe enkelt svar.For hvert trenger en annen tid.Vanligvis full lading krever 12 til 24 timer.Men lade batteriet hjemme og kan være raskere.Dette, selvfølgelig, er ikke helt riktig, men hvis du ikke har tid til å vente, kan du bruke den raskeste måten.
For å gjøre dette, kan et bilbatteri ikke fjernes, er det nok til å slå den av ved å fjerne terminalene.Skru lokket bokser (hvis det serveres batteriet), kontrollere mengden elektrolytt.Dersom det er behov for, og en mulighet til å fylle opp.
Deretter kobler terminalene på batteriladeren, strengt observere polaritet.Bare da kan koble til et nettverk.Plugg laderen, strømregulator satt sin maksimale verdi.
Etter 30 minutter, ladingen stoppes.Denne gangen er helt nok til å lade batteriet er defekt og ikke i stand til å starte motoren.Hans ytterligere kostnad - business generator, med mindre selvfølgelig vi ikke har å gjøre med elektriske feil.
full lading
Hvis du har tid, er det bedre å gjøre en full lading av batteriet ved hjelp av en liten strøm.Denne metoden gjør det mulig å lade batteriet hjemme forsiktig til det maksimale.
Ta batteriet ut av bilen etter å fjerne klemmen.Sette den på et flatt underlag.Skru ut pluggen, sjekk elektrolytten.Fest terminal på laderen, og ikke glemme å observere og kontrollere polaritet.Koble til nettverket 220 og ladestrømmen er satt til 10% av batterikapasiteten.Permisjon for 10-12 timer, ikke glem å sjekke fremdriften.
Hvordan bør vise et ladet batteri?
Hvordan vet du at batteriet er fulladet?Vi hører ofte at batterinivået kan sjekkes med et voltmeter.Der sier de, 12 - betyr alt ladet.Faktisk er dette en falsk metode.Bestem batteriet bare når det gjelder kapasitet, og for dette trenger vi et hydrometer.
Hvis du ikke gjør det, må ta til takke med eksemplarisk ytelse.De fleste moderne batterier på kroppen er det indikatorer, som kan avgjøre hvorvidt han er ladet.
Men hvis indikatoren ikke er det, bare se på amperemeter enheten.Jo mer batteriet er utladet, vil mer strøm forbrukes under prosessen, i tillegg til å lade sin verdi gradvis avta.Batteriet kan betraktes lades når amperemeter nålen peker til null.Det er derfor, faktisk, spørsmålet om hvor mye bør vise et ladet batteri, kan du trygt svare - i det hele tatt!
Kan jeg lade batteriet uten en lader?
Og hva hvis det ikke er laderen?Den enkleste måten i dette tilfellet, spør noen "podkurit" fra bilen hans.For dette formålet, høyspent kabelsko med spesiell klemme.De hoppet på batteriet terminaler opererer maskinen og utladet batteri terminaler koblet til elektrisk utstyr av et kjøretøy, med riktig polaritet.Da må du vente i noen tid (5-10 minutter) til utladet batteri for å lade opp litt, og gjøre motoren kjøre.Når bilen start, kabelen koble fra.Batteriet vil begynne å lade fra generatoren.
Men hvordan å lade batteriet uten laderen hvis det ikke er mulighet for "a light"?I denne situasjonen, kan du prøve å lage en ladeadapter med en bærbar PC, men det er noen nyanser.For det første, de fleste av disse enhetene ikke gi en strøm større enn 2,5 A, så avgiften vil bli svært lang.Og for det andre, er det stor sannsynlighet for at kortet ikke vil opprettholde den motstrøms belastning og brenne.
Uansett hva det var, det er verdt et forsøk, spesielt hvis det ikke er noe alternativ.
