Allerede før første verdenskrig, kampen mot fiendtlige fly var en av de viktigste militære og taktiske problemer.Sammen med jagerfly brukes til dette formålet og bakketjenester.Konvensjonelle våpen og maskingevær passer dårlig for skyting fly, hadde de en mangel på heving av fatet.Man kunne selvsagt å skyte rifler utenom det vanlige, men sannsynligheten for å falle kraftig redusert på grunn av den lave frekvensen av brann.I 1906 har tyske ingeniører foreslått å montere på pansret bil emplacement, som gir det agility i forbindelse med ildkraft og evnen til å skyte på mål vysokoraspolozhennym.BA "Erhard" - verdens første selvgående anti-fly våpen.I løpet av det siste tiåret, er denne type våpen i rask utvikling.
krav ZSU
klassiske ordningen av forsvarssystemer i forståelsen av militære teoretikere i mellomkrigstiden er et enkelt ringstruktur, spesielt viktig statlige miljø, industrielle, økonomiske og administrative områder.Hvert element i dette luftforsvaret (separat luftvern installasjon) er underlagt kommando av befestede området og var ansvarlig for sin egen sektor av luftrommet.Noe sånt som dette var et system av luftvern i Moskva, Leningrad og andre store sovjetiske byer i den første perioden av krigen, da de nazistiske luftangrep fant sted nesten daglig.Men til tross for sin effekt, slik løpet av handlingen var helt ubrukelig i en dynamisk forsvar og krenkelser.Dekke hver hær divisjon av anti-luftfartøy-batteri er vanskelig, selv om det er teoretisk mulig, men bevegelse av et stort antall apparater - ikke en lett oppgave.Foruten stasjonær luftvernartilleri med sine ubeskyttede bosetninger selv er et mål for fiendtlige jagerfly, som etter å ha definert sin disposisjon, kontinuerlig med å bombe dem og for å sikre operasjonsstuen.For å gi effektiv dekning for kreftene på frontlinjen, luftforsvar måtte ha mobilitet og høy ildkraft og en viss grad av sikkerhet.Selvgående luftvernvåpen - bilen, som har disse tre kvaliteter.
Under krigen
Under den store fedrelandskrigen, den røde armé hadde nesten ingen luftvernselvdrevne kanoner.Bare i 1945 var de første eksemplene på denne klassen av våpen (ZSU-37), men i de siste kampene i disse instrumentene ikke spille en stor rolle, faktisk kraft av Luftwaffe ble knust, og også Nazi-Tyskland var opplever en alvorlig mangel på drivstoff.Før det brukte den sovjetiske hæren slepes 2K, 25 mm og 37 mm 72-K (pistol Loginova).Å beseire den hensikt påføres høye 85-mm pistol 52-K.Dette luftvernkanon (og andre), om nødvendig, slå og pansrede kjøretøy: en høy munningshastighet lov til å trenge noe forsvar.Men sårbarheten i beregningen krevde en ny tilnærming.
Tyskerne var prøver av luftvernselvdrevne kanoner, etablert på grunnlag av tank chassis («East Wind» - Ostwind, og "Whirlwind» - Wirbelwind).En Wehrmacht var også en svensk luftvernkanon "Nimrod", satt på en lett-tank chassis.Det var opprinnelig tenkt som et middel til panserbrytende, men mot den sovjetiske "tridtsatchetverok" viste seg å være ineffektiv, men vellykket anvendt de tyske forsvar.
LSD-4
Wonderful sovjetiske filmen "The Dawns Her er stille ..." reflekterte heltemot av kvinnelige anti-fly gunner, fanget i en uventet situasjon (offentlig under krigen skjedde mye), for alle hans utvilsomme kunstneriske meritter den inneholder en unøyaktighet, mentilgitt og ikke veldig viktig.Luftvern maskingevær montere LSD-4, som den modige heltinne banke på begynnelsen av bildet tyske fly i 1945, begynte bare å utvikle i fabrikken nummer 2 i regi av designer I. Leszczynski.System veide litt mer enn to tonn, slik at det er lett å bli slept.Den hadde et chassis firehjuls, helt selvgående det kan ikke bli kalt på grunn av fravær av motoren, men den høye mobilitet hjalp å kunne bruke den i Korea (1950-1953) og i Vietnam.Både den militære konflikten har vist høy effekt i kontrollutvalget med helikoptrene, som ble brukt i store mengder for den amerikanske tropper landinger og overgrep operasjoner.Flytt LSD-4 kan ved hjelp av hæren jeep, "jeep", spente hester og muldyr, og selv bare skyve.Ifølge ubekreftede rapporter, dette mønsteret av teknologien som brukes og de motstridende krefter i den pågående konflikten (Syria, Irak, Afghanistan).
Gjenreisnings ZSU-57-2
første tiåret etter seieren passerte under utilslørt gjensidig fiendtlighet mellom de vestlige landene, forent i en militærallianse, NATO og Sovjetunionen.Tank kanskje av Sovjetunionen og hadde ingen lik i kvantitet og kvalitet.I tilfelle konflikt, kolonnen av pansrede kjøretøy kan (teoretisk) nås selv til Portugal, men det var trusselen om fiendtlige fly.Implementere beskyttelse mot luftangrep mot sovjetiske tropper bevegelige luftvernkanon ble vedtatt for tjeneste i 1955.To kaliber våpen plassert i en sirkulær tårn ZSU-57-2 var betydelig - 57 mm.Elektrohydraulisk driv rotasjon, men for sikkerhets det er duplisert manuell mekanisk system.Sight automatisk, for inndata formål.Når hastighet på 240 runder per minutt installasjon hadde en effektiv rekkevidde på 12 km lesjoner (8.8 km vertikalt).Chassis helt i tråd med det viktigste formålet med maskinen, ble det lånt fra T-54, så hold opp med kolonnen hun kunne ikke.
«Shilka»
Etter en lang leting etter en egnet og optimale løsninger, ta to tiår, sovjetiske designere har skapt en ekte mesterverk.I 1964 startet masseproduksjon av de nyeste ZSU-23-4, oppfyller alle kravene til moderne krigføring med fienden angrepsfly.Innen den tid ble det klart at for første tvinger de farligste lavt flygende fly og helikoptre som ikke faller inn i rekken av høyder hvor konvensjonelle luftvernsystemer er mest effektive.Anti-fly "Shilka" har en veldig bra pris på (56 bps), hadde sin egen radar og veilednings tre modi (manuell, semi-automatisk og automatisk).Dersom kaliber på 23 mm, er det lett å treffe høyhastighets luftfartøy (opp til 450 m / s) i en avstand på 2 til 2,5 km.I løpet av de væpnede konfliktene på seksti- og syttitallet (i Midtøsten, Sør-Asia, Afrika) dette ZSU har vist seg på sitt beste, hovedsakelig på grunn av avfyring av kvaliteter, men også på grunn av høy mobilitet og beskyttelse av mannskapet fra de skadelige effektene av fragmenter og små-kaliberammunisjon.Selvgående luftvern installasjon "Shilka" var en milepæl i utviklingen av det innenlandske mobile systemer operative regimentsnivå.
«Wasp»
Med alle fordelene av regiments kompleks "Shilka" teater mulige fullskala fiendtlighetene ble ikke gitt tilstrekkelig dekning ved hjelp av kun en relativt liten artilleri systemer og små-kaliber range.For å opprette en kraftig "kuppel" over delingen kreves en helt annen - luftvernmissil installasjon."Slottet", "Twister", "The Hurricane" og andre MLRS, med høy brannegenskaper, kombinert med batteriet, er et fristende mål for fiendtlige fly.Det mobile systemet beveger seg i ulendt terreng, som har evnen til å raskt distribuere kamp, tilstrekkelig beskyttet, i all slags vær - det er hva soldatene trengs.Luftvernkanoner "Wasp", begynte ankommer i de militære enheter i 1971, tilfredsstiller disse behovene.Radius av halvkule, innen hvilke utstyr og personell kan føle seg relativt trygg fra fiendtlige luftangrep, ligger 10 km unna.
utvikling av denne prøve ble gjennomført i lang tid, mer enn et tiår (prosjektet "ellipsoide").Raketten ble først tildelt Tushino maskin-bygningen anlegget, men av ulike grunner oppgaven var å overlate den hemmelige OKB-2 (Sec. Designer PD Grushin).Hovedvåpenet minne ble fire 9M33 raketter.Installasjon kan fange mål på marsj, er den utstyrt med høy ytelse veiledning støy-stasjon.Det er i tjeneste med den russiske hæren i dag.
«Buck»
I begynnelsen av syttitallet etablering av pålitelig luftvern operativt nivå i Sovjetunionen lagt stor vekt.I 1972 har to bedrifter i forsvaret komplekse (NIIP og frivillige organisasjoner "Fazotron") fått i oppgave å lage et system som kan skyte ned en ballistisk rakett "Lance", har en hastighet på 830 m / s og en annen gjenstand stand til å manøvrere med lunger.Luftvernkanoner, "Buk", utformet i henhold til denne tekniske spesifikasjonen er en del av komplekset, som inkluderer, i tillegg til hennes stasjon og måldeteksjon (SOC) og lasting bilen.Divisjonen, som har et enkelt styringssystem inneholder fem PU.Denne anti-luftfartøy-våpenet arbeider ved en avstand på 30 km.På bakgrunn av solide drivstoffer raketter 9M38, som har blitt et enhetlig, etablert sjøbasert luftforsvarssystem.Foreløpig er det komplekse i tjeneste med enkelte land i det tidligere Sovjetunionen (inkludert og Russland) og stater har tidligere kjøpt dem.
«Tunguska»
utviklingen av missilteknologi forringer ikke rollen som artilleri, spesielt i et så krevende område av forsvarsmateriell, som et middel for luftvern.Normal skall i nærvær av gode ledesystemer, kan det oppstå skader som ikke er mindre enn den jet.Et eksempel er den historiske faktum at under Vietnamkrigen, de amerikanske selskapet eksperter "McDonnell" ble tvunget til å hastily utvikle kanon beholder for fly F-4 "Phantom", som de opprinnelig var utstyrt bare Urami, uten å bry seg om bord artilleri.Sovjetiske designere bakkebasert luftvern kommer til spørsmålet om kombin armene mer forsiktig.Laget av dem i 1982, har luftvernkanon "Tunguska" hybrid ildkraft.De viktigste våpen er de raketter 9M311 i mengden av åtte enheter.Dette er den kraftigste hittil ZSU, sin hardware system gir et sikkert grep og tap hensikten med et bredt spekter av frekvenser og hastigheter.Spesielt farlig fart lavtflygende fly mottatt artilleri kompleks, som inkluderte tvilling luftvernkanon (30 mm) med egen veiledning system.Område beseire våpen - til 8 km.Utseende krigsmaskin ikke mindre imponerende enn sin taktiske og tekniske data: Chassis, forent med "Wasp" GM 352, vinnes truende strittende med raketter og tårnet stammen.
Abroad
Etter andre verdenskrig i USA begynte å utvikle høyytelses luftvern.SLM "Duster", laget på grunnlag av chassis "Bulldog" - den tanken til forgasseren motor, produsert i store mengder (av firmaet "Cadillac" ble gitt ut mer enn 3700 stykker).Bilen var ikke utstyrt med radar, gjorde sitt tårn ikke har overbeskyttelse, men det er mye brukt under Vietnamkrigen for forsvar mot luftangrep DRV.
mer avansert veiledning system mottatt den franske installasjon mobile luftvern AMX-13 DCA.Det ble gjennomført om bord radar, arbeider bare etter kamp distribusjon.Dato for ferdigstillelse av prosjektet virker - i 1969, men gjorde AMX opp til 80, for behovene til den franske hæren, og for eksport (hovedsakelig til arabiske land, som følge av pro-vestlige politisk orientering).Dette luftvernkanon viste seg å være generelt god, men i nesten alle henseender dårligere enn den sovjetiske "Shilka".
En annen amerikansk eksempel på denne klassen av våpen - SLM "Vulcan M-163", bygget på grunnlag av omfattende M-113 pansrede personellkjøretøy.Enheter av bilen begynte å ankomme i begynnelsen av 1960-tallet, Vietnam har blitt så for henne den første (men ikke siste) test.Ildkraft M-163 er svært høy, seks maskingevær "Gatling" med roterende aksler utstedt hastighet på nesten 1200 runder per minutt.Beskyttelse er også imponerende - det kommer 38 mm rustning.Alt dette gitt en prøve eksportpotensial, det kommer til Tunisia, Sør-Korea, Ecuador, Nord-Jemen, Israel og enkelte andre land.
Den SLM er forskjellig fra komplekset luftvern
tillegg til artilleri og luftvernsystemer, hybrid, er nå den vanligste luftvernrakettsystemer, eksemplifisert ved å si "Buck".Som navnet på klassen av våpen, disse systemene fungerer, som regel, ikke som et frittstående maskiner for å støtte bakkestyrker, og i sammensetningen av divisjoner, inkludert kampenheter for ulike formål (lading, kommandoplass, mobil radar og veiledning stasjon).I den klassiske forstand, bør enhver hukommelse (anti-luftfartøy-våpenet) gir beskyttelse mot fiendtlige fly bestemt operasjonsområde av seg selv, uten behov for konsentrasjon av andre hjelpemidler, slik at kompleksene "Patriot", "bom", en serie av C-200 - C-500 i denne artikkelenDet ble ikke vurdert.Disse luftforsvarssystem, danner grunnlaget for flysikkerheten i mange land, inkludert Russland, fortjener en egen anmeldelse.De kombinerer vanligvis evnen til å avskjære mål i et bredt spekter av høy hastighet og høyde er mer effektive, men - på grunn av de høye kostnadene - er ikke tilgjengelig for mange land, tvunget til å stole på sitt forsvar på de ordinære flyttbare innretninger, billig og pålitelig.
