Til minne om en talentfull militær ingeniør som ideer har åpnet en ny æra i kunsten festningsverk, ble grafen Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884) heter to av fortet.Han uttrykte konseptet kjørte i strid med allment aksepterte trenden i krigskunst, og erfaringene på Krim og østlige kampanjen vil bygge bedre forsvar ved festnings indikatorer.
carte blanche
første festningsverk, som heter "Totleben" - et fort i Kerch festningen.Eduard Ivanovich, som endte i 1859 som direktør for ingeniøravdelingen av den militære avdelingen, i byggingen av Kerch festningen likte den fulle tillit og støtte av Alexander II.I 1872 ble arbeidet med å fullføre byggingen fullført og helt fornøyd kongen kommer dit for å inspisere.Og så det viktigste festnings festningen mottatt av rekkefølgen av Alexander II heter "Totleben".Fort ligger på den smaleste delen av Kerch stredet, Cape AK-breaker.
Miracle militær ingeniør
festning selv ble bygget for å omgå Paris fredsavtalen i 1856 forbyr Russland har en marineblå og kystfestninger.En slags fangehull eller festning i en festning kalt "Totleben".Fort er forbundet med selve strukturen av den lengste 600 meter tunnel.Dette høyborg ble bygget for 20 år og er en av de to mest spektakulære og de viktigste kyst festninger, bygget i det nittende århundre - Kerch og Kronstadt.Black Sea fort var ideell og perfekt styrking - forutsatt at det var alt til siste detalj, ned til stasjonen due.Brakker for soldatene, latriner, vann oppbevaring, underjordiske gruvegangene og tunneler - alt bygd i lys av erfaringene i forsvaret av Sevastopol, og omsorgen for forsvarerne av festningen, som bygningsmennene gjorde de usynlige, dekket med jord alle steinkonstruksjoner.
Får
På dette punktet, det høyeste punktet på Krim - 110 meter, som er et monument til geni av den militære engineering, oppkalt etter ham, "Totleben".Fort kystbatteriene dekket av fastlandet.Fortress "Kerch" er nå ikke er i best stand - det er forlatt.Men stedet omvisninger holdes jevnlig.Nå offentlig transport for å komme til det enkelt - shuttle №6, med avgang fra den sentrale busstasjonen, må du komme til bussholdeplassen "Trearbeid gren".Neste - bare til fots.Det er en detaljert index - orientering om navigatøren eller ved å intervjue lokale innbyggere.Egen transport til å reise til slutten av Taman Street, passerer i kollektivbruket, det siste punktet som er festningen.
En av fortene Kronstadt
En av hensiktene med defensive system av Kronstadt bærer også navnet på EI Totleben.For bygging av festningen begynte etter byggingen av festningen ved Svartehavet (1872).I 1879 starter prosjektet, ut fra hvor det var to kunstige øyer - grunnlaget for de to fortene laget av kysten.Konvensjonelt, identifisert de fort "A" og fortet "B".Den første måtte sitte på sokkelen, 10 km fra øya Kotlin og 4 km fra Sestroretsk, andre - 7 km til sørvest for fort "A" og 4 km fra Kotlina.Fort "A" hadde kostet statskassen 6,5 millioner rubler.golden fort "B" - 7 millioner rubler.Arbeidet med bygging av defensive strukturer har blitt gjennomført av 1903, men denne gangen bare strømmet og forsterket øya.Bare i 1913 ble styrking oppdrag.Etter arbeidet fort "A" ble omdøpt til "Totleben", til ære for å ta en aktiv del i byggingen av den store militære ingeniør, og det andre objektet kalles "Obruchev".
All Inclusive
fort "Totleben" (bilde vedlagt) var i form av bokstaven "C".Den fremre delen, ble han utplassert i vest - den evige fiende av Russland.Den fremre delen, som består av de tre sektorer, og to buede vinger i stedet når en lengde på 700 meter, bredden av konstruksjonen var 50 meter.
Når byggingen ble tatt hensyn til den triste opplevelsen av den russisk-japanske krig og store endringer i artilleri."Totleben" er en militær by, og gir all nødvendig å ta hensyn til moderne krigføring.Interessant, som tsarregjeringen tok vare på sine soldater.På territoriet av fortet hadde et system for avsalting av vann og dens behandling, 6 diesel generatorer, kloakk og innlagt vann, komfort brakker for 800 personer, og offiserkorpset, sykehus, apotek, bakeri og kirke, og filmbiblioteket, bad, varehus og breen, telegraf og telefonsentralen.På baksiden av havnen måtte tilnærming domstolene, som går langs gaten.
hensynsløs tid
teknisk vidunder var fort "Totleben".Historien om den fortsatte eksistens av dette dyrt og interessant objekt dyster.Etter revolusjonen ble han gitt det nye navnet på "Dag".I rettferdighetens navn bør det bemerkes at i 1923, ble 10-tommers kanoner erstattet av et skudd i krysseren "Rurik", lang økt fra de tidligere 18 til 20 km.Systematisk utført reparasjoner.
fort tok aktivt del i den russisk-finske krigen.Siste renovering ble gjennomført i 1950-1954, henholdsvis.Så det gikk nedoverbakke - i 1955 ble oppløst garnison og artilleri skutt i 1957th fort fjernet fra alle typer poster, og i 1958 da en kraftig festningsverk står tom og neglisjert.
ustraffet hærverk
ingenting har endret seg når "Totleben" ble tatt til balansen av formannskapet i Leningrad bystyret og i 1990 inngikk UNESCOs liste.Gode dager er tilbake, da 90-tallet av forrige århundre begynte å lete etter et objekt konservator og artist fra St. Petersburg Vladimir Tkachenko, som var kommandant for de frivillige.Det er ikke bare i ord, men i handling rengjort, reparert og utstyrt fort "Totleben".Hvordan komme hit?Dette spørsmålet var ikke før barbarene som kom på isen i vinter 2008.Alle verkene til V. Tkachenko ble ødelagt, det ble mangled, brent og plyndret.Og hvor de ansatte så sterkt punkt MOE vert her i 1999?
Sommer turer i Gulf of Finland
nå objektet ivaretatt av frivillige enheter og søke-og-redningsenheter "Strand".Gå fort uten særskilt tillatelse og dokumenter ikke kan, men som en del av turen du kan.Hva er dette organisert besøk?De utføres bare i sommer, kan du gjøre en bestilling via telefon, tilgjengelig i referansene.
arrangørene gitt en mulighet til å undersøke en rekke lignende objekter Golfen, ikke bare den fort "Totleben".Turen inkluderer besøk til følgende elementer - "First Southern" fort "Alexander I», «Milutin", "Obruchev" og "Totleben".
vinteren er alt enklere.Som nevnt ovenfor, kan du få på isen av Gulf of Finland, ville det være lov til å besøke fortet "Totleben".Hvordan komme i sommer?Bare i utflukter.Separat kommer på båter og båtliv er strengt forbudt, fordi risikoen er for stor for livet.Selvfølgelig, det er mange jegere, uavhengig besøke fortet, samt eierne av båtene der, klar for en bestikkelse for å bryte den tilsvarende resolusjon.
