Rocket og Space Khrunichev anlegg

Selskapet, best kjent som Missile Plant.Khrunichev (selv i sin historie, den har hatt mange forskjellige navn), - legenden om den russiske vitenskap og industri.Dette selskapet nesten 100 år.Produktene produseres av anlegget, kan i sin helhet anses som et spørsmål om nasjonal stolthet i Russland.Dette legendariske bæreraketten "Proton", lovende "Angara".Plant design en av de mest lovende i den globale plass næringsutvikling - gasspedalen "Baikal".Grener av bedrifter produsere en rekke andre relevante russiske romfartsindustrien produkter.

Produkter

Ett av flaggskipene i den russiske forsvarsindustrien - Rocket and Space Plant.Khrunichev.Dens offisielle navn, selvfølgelig, høres annerledes.Nemlig - Federal State Unitary Enterprise "State forskning og produksjon Space Center of MVKhrunichev. "Bare trykk og borgere å kommunisere med hverandre over korte navnet fast - så dette merket er kjent for.

Khrunichev fabrikk faktisk - noen bedrifter lokalisert i ulike deler av Russland.De produserte mange typer rakett og romteknologi.De mest kjente vareprøver - rakett "Proton", "Kosmos-3M", "Rokot" og "Angara".Blant de lovende utviklingen - gjenbrukraketten "Baikal".

historie

Khrunichev anlegget ble opprinnelig lansert som en bilprodusent som heter "Russo-Balt-2."Sin base i år - 1 917 th.Men siden midten av 1920-tallet begynte det å bli produsert fly, fly designere skapt Prosjekt Tupolev, Ilyushin, Arkhangelsk, Petlyakov.I 1950 produserte fabrikken bombefly "Bison", designet Myasishev.I 1961 fikk anlegget nesten moderne navnet - "Machine Building Plant oppkalt etter MIKhrunichev "- og begynte å spesialisere seg på produksjon av rakett og romteknologi.Han ble løslatt flere generasjoner av raketter, "Saljut" og "Mir".I 1993, den Khrunichev anlegget fikk sitt nåværende navn.Dens medlemmer også inkludert CB "Salute".I 2007 har anlegget blitt sikret for sin nåværende organisatoriske og juridiske form - Federal State Unitary Enterprise.Der datterselskaper, som for eksempel selskapet "lang" (Moskva).Plante dem.Khrunichev kombinerer også Bureau navngitt.Isayev, Voronezh Mechanical Plant, og i 2008 sluttet seg til Perm selskapet JSC "Proton-PM", i 2012 - Ust-Katav Plant.SMKirov.

rocket «Proton»

En av de mest gjenkjennelige prøver av produkter produsert av Senter for dem.Khrunichev (plante, anmeldelser av der folk har blitt en av grunnlaget for den offentlige oppfatningen av kraften i den sovjetiske forsvarsindustri - en som ligger i Moskva) - booster "Proton".Hun dukket opp i løpet av utviklingen utviklings å skape en interkontinental ballistisk rakett UR-500.Moderniseringen av ICBM dukket carrier "Proton-K", som har blitt, ifølge mange eksperter, den mest vellykket eksempel på sovjetisk rakett i sitt segment.

kommersialisert bruken av "Proton-K" ble levert i 1996 (ble satt i bane europeisk satellitt Astra 1F).Senere har det vært flere dusin lanseringer fra private kunder.Russisk designere har også utviklet en versjon av "Proton", innrettet til utgangslasten på geostasjonær bane.Nå endret rakett, som har navnet "Proton-M" er den mest brukte i sin serie.

rocket "Angara»

Development bæreraketten "Angara", ifølge mange eksperter - en av de sentrale områdene av den russiske romfartsindustri.Det er en hel familie av raketter (dvs. de som hører til den "lette" klasse, så vel som de som er "tunge" bærere).

forventes at noen prøver kan heve bane til 35 tonn last.Den viktigste konkurrent av den russiske utvikling - en rakett Falcon (i de "tunge" modifikasjoner) Amerikansk selskap SpaceX.Et interessant faktum er at her er det en konfrontasjon mellom staten aksjeselskap med et halvt århundre med historie og en svært ung privat selskap, laget fra bunnen av.Utviklingen av moduler "Angara" på samme tid er involvert ikke bare Moskva - Plant.Khrunichev funnet partnere i Sør-Korea.Spesielt for bruk med en rakett "Angara" skapt akselerator "Baikal", designet for gjentatte starter.

akselerator «Baikal»

Works "Baikal" er ganske enkelt, og samtidig utføre kritiske funksjoner.Med hjelp av den raketten til en høyde på omtrent 70 km.Deretter slår du på motoren, "Angara" etter som raketten satt i bane."Baikal" i mellomtiden løsner fra bilen og returnerte til jorden som et fly.Etter inspeksjon og gjøre de nødvendige endringene kan brukes igjen: i prosjekter som Khrunichev anlegget er offentlig, som sier at "Baikal" kan gå opp i luften 25 ganger (men i forbedring av komplekse dette tallet egentlig bringe til 200).

hovedsamarbeidspartner av anlegget.Khrunichev på prosjektet med å lage en "lake" - ". Lightning" NGODet forutsettes at akseleratoren vil ha en lansering masse på rundt 130,4 tonn, en lengde på 27 m og en diameter (i midten) på 2,9 m En viktig del av "Baikal." - Den universelle rakettmodulen (URM), utstyrt med hale, vinge, fremdriftchassis og andre systemer.

Motorer

datterselskap av Center.Khrunichev - "Voronezh Mechanical Plant" - samler mange typer motorer for flyindustrien.Historisk sett har de første enhetene var M-11, som er montert på flyet PO-2.I årene etter andre verdenskrig ved anlegget begynte å produsere motorer ASKE 62IR, M14V26 og andre prøver av tilslag for ulike typer fly.Siden slutten av 50-tallet i Voronezh begynner å produsere plassrakettmotorer: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (de er satt til "Proton") og andre høyteknologiske enheter.

Nå fabrikken arbeider for å etablere produksjon av RD-191 rocket "Angara".For tiden blant de russiske selskapene bare VMZ har potensial for utslipp av stempelet flymotorer.Enheter utstedt i Voronezh, plassert på trening og idrett fly og helikoptre til ulike formål.