Endre oppstarts ytre , indre CV joint VAZ 2109. Erstatnings sel SHRUS VAZ 2109. Erstatnings CV ledd uten å fjerne aktuatoren VAZ 2109. Ved utskifting SHRUS 2109 om å tappe ut oljen fra boksen ?

click fraud protection

temaet i artikkelen - du trenger å vite om å erstatte SHRUS 2109, noe som er tilgjengelig i detaljene i denne saken.Faktisk ikke så farlig, trenger ikke engang å kjøre bilen på pit, alt du kan gjøre, å sette den på pålitelig support.Utføre reparasjon er best, først på den ene side og deretter på den andre.Så det vil være mye mer effektivt, og ikke trenger å tenke hva du skal plassere i boksen i stedet for et hengsel.Du vet at når du fjerner begge differensial CV leddene er ødelagt.

verktøy for arbeid

å utføre alt arbeidet med å erstatte SHRUS 2109, må du ha til rådighet noen verktøy.Det er omtrent det liksom og bør snakke.For det første, de ønskelige metallstolper som må monteres på den andre siden av kjøretøyet som utførte reparasjoner.For det andre må man ha stopp som ikke vil tillate bilen å rulle.Tredje, pålitelig jack nødvendig.For det fjerde, det krever noen spesielle verktøy.

viktigste - er det en god ledetråd til kontakten 30. Det er ønskelig med et solid håndtak.Med det skrues navet mutter, som strammes med et stort dreiemoment.Også kan ikke gjøre uten en stripper stang slutter.I noen tilfeller kan det hende du trenger en stripper sfærisk.Men han trengte når ballen forfalt.Selvfølgelig, en visepresident, en hammer, meisel og et sett med nøkler.Men, kan du begynne å forberede seg på reparasjon.

Forberedelse for reparasjon

Først løfte bilen.Men før det sikre sin posisjon med klosser og tåre på navet mutteren.For dette raskontrite det og sette nøkkel med en stor spak, prøv å skru.Legg merke til at på begge sider av tråden på forskjellige knutepunkter.Etter fallet gjennom mutteren, kan heves mot bilen og ta et hjul.

Og nå er spørsmålet, når du bytter ut SHRUS 2109 om å tappe ut oljen fra boksen?Svaret er enkelt - du må!Men vi kan ikke alle være drenert, men bare to tredjedeler av totalen.Det faktum at oljen begynner å strømme når du fjerne stasjonen.Og hvis du ikke har tenkt å erstatte det, er det ikke verdt å risikere og miste kostbar olje.Etter at du trenger å fjerne styre dysen.For at dette skal vri mutteren, fjerner behovet for å pre pin.Ved hjelp av en stripper, er ekstrudert fra en finger knoke rack.Du trenger også å fjerne de to boltene som monteres huset er laget av kulelagre til navet.

Fjerne kjøretur

Nå kan du fjerne stasjonen.Selv erstatte anther eksterne SHRUS 2 109 utføres bedre og raskere enn når stasjonen er helt fjernet.Men ikke bare dette trikset.Faktum er at når du endrer oppstarts bør gjennomføre vasking hengsel og satt i en ny smøremiddel.Så vil du være i stand til å øke sin levetid, med mindre, selvfølgelig, ikke vil "drepe" stasjoner aggressiv kjørestil.Vri mutteren helt fra navet.Nå kan du forsiktig fjerne den ytre CV joint fra det.

For å gjøre dette, nøye, prøver ikke å skade bremse pipe, riv stativet holder platen.Navet skal være lett å komme til rillene på stasjonen.Det er alt, du nå må fjerne den indre.Vi tar hensyn til det faktum at oljen er tappet ut av boksen du har.Derfor bruker en liten meisel som du setter mellom rammen og hengslene, og en hammer, dunke SHRUS av PPC.Du bør ikke prøve å legge et brekkjern, i dette tilfellet, spare bare svak, men et kraftig slag.

Hvilke av de delene som er nødvendige for å erstatte

selvfølgelig, et sett med cv ledd.Hva skal jeg velge produksjon - bestemme selv, men det viktigste - å ha alle de nødvendige elementene: klemmer, fett hengsler, låseringer.Dersom du ikke fullfører dem, og deretter kjøpe separat, de er ikke verdt veldig mye.Det er også noen ganger nødvendig å erstatte selene SHRUS VAZ 2109. Men bare hvis du ser på oljelekkasjer i området av boksen.Selv om, hvis du ser på livet sitt, er det best å gjennomføre når driv erstatning.Så vil det være mye mer effektive.

I tillegg er det mulig at du finner feil i noen hardpoints og stasjonen.For eksempel, overdreven slitasje av lagernavet.I dette tilfelle anbefales det å erstatte den.Dessuten er det mulig at du vil finne og ødelegge kuleleddet.Og det må kobles til fjerne stasjonen.Slå ballen finger til å føle, om han hadde et anfall.Når det gjelder trafikk jamming, er det nødvendig å endre ball, ellers vil det snart begynne å knitre.

Replacement intern SHRUS

når han skal kjøre, kan du begynne å erstatte ledd.Hvis du har tenkt å bare bytte anther intern SHRUS 2109, churn fra navhylse trenger bare det ytre leddet.Men innenlandsk vasking og unngå det den nye smøre er svært ønskelig.For en fullstendig utskifting av innvendige SHRUS bør det knock off aksen.Siden hengselet du ikke lenger trenger, bør du ikke synes synd på ham, kan du betjene de mest barbariske måter.

Hold i den ene hånden stasjonen, den andre hammer.Og fører til plutselige og alvorlige slag mot de indre CV joint kits.For ikke å holde stasjonen i hånden, kan det hamstring.Så det vil være mye lettere å jobbe med.Deretter gni sporene på stasjonen, skyte den gamle ringen og sette på plass en ny.Men før du installere boot.Deretter forsiktig stuffing nye hengslene.Under boot presse alt fett fra røret, som er festet.Noen søke direkte til felles.Don boot og fikse sine halsbånd.

Replacement eksterne SHRUS

Hvis du har tenkt å bare bytte anther eksterne SHRUS 2109, så du trenger på den siste etappen bare dra den, og den gamle kuttet.Men hvis du trenger å bytte ut hele felles, deretter handle på samme måte som i forrige avsnitt.Drive klemmes fast i grep av en hammer og slå ned med en konstant hastighet ledd.Du bør ikke synes synd på ham, fordi den nye vil tjene deg i mange år, hvis stilen ridning du ikke er veldig aggressive.

Som i forrige avsnitt, første godt vasket med halvaksen, tørk, og deretter montere alle elementene.Ved første oppstart, deretter ringen, konstant hastighet ledd i stuffing sporene.Det er alt som er igjen bare for å presse ut alle fett under boot, og legg den ved å stramme klemmene.Legg merke til at skrueklemmer ikke kan benyttes, vil de ligge an mot navet.

Installasjon kjøretur

å fullføre installasjonen av hele stasjonen og suspensjon montering av alle parter.Først satte den indre CV joint.Faller på sporene, og deretter søke etter en driver et par skarpe slag.Dette gjør at ringen for å skli inn i tidligere krøllet til et minimum diameter.Vær oppmerksom på at granaten bør passe perfekt inne i boksen, er det normal posisjon.Men ikke glem at en liten CV leddene beveger seg langs aksen av hjulene.

Deretter må du vite om å erstatte SHRUS 2 109 - er installasjonen av den eksterne hengslene.For å gjøre dette, setter det foran hullet i navet og, litt trykke på sistnevnte, sett den forsiktig inn.For å bekrefte med sikkerhet at granateple kom til enden, kan du bruke et par skarpe slag på navet.Bare erstatte den trebjelke å ​​mykne.I fremtiden er navet helt på plass når du strammer mutteren.Det er alt, nå kan du samle side og starte den andre.

Konklusjon

Når du har skiftet alle leddene ikke glem å fylle i boksen for olje.Hvis du prøver å dra vekk, hører du at boksen er rotert, men bevegelsen er ikke overføres til hjulene, er diagnosen enkel - noen indre CV joint er ikke satt, ikke treffer sporene.Vi må finne ut litt junk, og tilbringe sin installasjon igjen, etter alle anbefalingene.Også verdt å merke seg er at utskiftingen av CV-ledd uten å fjerne aktuatoren 2109 kan utføres, men det vil være mye vanskeligere å oppnå.Bruker mye tid og krefter.