I 1998, den franske bilindustrien gruppe Renault lansert et nytt prosjekt for å lage en familie-type sedan priset.Den ferdige modellen blir presentert for publikum i 2004.Serieproduksjon av kjøretøyet under betegnelsen L90 begynte i Romania på "Dacia".Et år senere ble det arrangert forsamlingen "Renault Logan" på linjen i Moskva Avtoframos anlegget, og i 2007, begynte bilen å samle seg i joint venture "Mahindra & amp; Renault" i den indiske byen Nashik.Funksjoner "Renault Logan" var fast bestemt på å ta hensyn til egenskapene i regionen fører et motorkjøretøy, for eksempel Brasils installert motor kapasitet på 1 liter, 70 hk, men han kan jobbe på lav-oktan bensin og etanol.Bilmotorer "Renault Logan", levert til det russiske markedet, oppfyller kravene i Euro-3 og Euro-4, deres volum på 1,6 liter med en effekt på 105 hk, drivstoff for slike motorer krever høy-oktan.
Economy Car
Høsten Motor Show 2012 i Paris, var det en presentasjon av den nye "Renault Logan" dørs og kombikupé Sandero.Til slutt, i april 2013 Genève, det var en modifikasjon til kroppen "by".På dette prosjektet, "Renault Logan" utviklere jobbet ut de nyeste metodene for data utforme forsamlinger og deler, ville ultra-moderne teknologi spare rundt 20 millioner euro.Før produsenter av aggregater, kropps komponenter og kraftverk med overføring fikk i oppdrag å bringe prosjektet "Renault Logan" verdien i området på 5000 euro.Maskinen ble opprinnelig fokusert på salg og utnyttelse i den tredje verden.Andelen av manuell arbeidskraft i produksjonen av bilen ble lagt høyt som automatisk montering linje er mye dyrere.
bakkeklaring - en av de største problemene
Fra perspektivet tur på russiske veier clearance "Renault Logan" beregnet innenfor 155 mm, mens den europeiske versjonen er bare 135-140 mm.Men russiske kjøpere kjøper bilen sa enstemmig at lav.Faktisk, de fleste maskiner konstruert for drift i Russland, er clearance 170 mm, og selv dette tallet ikke alltid samsvarer med vilkårene for bruk på russiske veier.Nylig, skaper det russiske bilmarkedet en paradoksal situasjon, produsenter av personbiler prøve å redusere kjørehøyde for å redusere tyngdepunkt og øke stabiliteten i bilen og ri på en slik bil vanskeligere.Grunnen - dårlige veier, humper, jettegryter, humper.Spørsmålet om hvorvidt en klaring på "Renault Logan" er ganske relevant.Før sjåføren er stadig truende problemet med lav planting bilen hans.Og siden alle problemer må løses, er det nødvendig å se etter måter å øke bakkeklaring å klamre seg mindre sump, bunnbrakett støtdempere og andre utstikkende deler suspensjon for humper i veien.
bakkeklaring og hjul
Hvis vi snakker om å øke bakkeklaringen av bilen på egen hånd, så dette er det flere måter.For å løfte maskinen i en avstand på en og en halv centimeter, nok til å erstatte fabrikken standard dekk vysokoradialnye.For eksempel dekk 195 / 65R14 195 / 70R14.Klaring dermed øke, om enn bare litt.Du kan gjøre mer radikal og installert på bilens hjul R15.I dette tilfellet vil clearance "Renault Logan" øke betydelig, men det er mulig, hvis rotasjon av hjulbuene tillate større hjul uten å berøre, gni og andre beslektede fenomener.Derfor må du velge hjulene også i bredden.Det bør også se hvordan den nye hjulbuen passer inn i en nisje i hjørnet.Videre må vi huske på at når du installerer hjul R15 uunngåelige feil i speedometeret.
distanser
Spesifikasjoner "Renault Logan" klaring som trenger å øke, at du kan gjøre noen endringer.For å heve maskinen ovenfor, anvendes konstruktive måter til å øke bakkeklaring.En av dem er installasjon av stativet fjærsete av såkalte spacere.Dette produktet konstruktivt enkle repete radial kontur stativ laget av aluminium.For avstandsstykker festet et sett av bolter.Høyden på denne spacer er 20-25 mm, noe som sammen med de nye hjul kan oppnå en betydelig økning i ri høyde i bilen.For å installere spacer, må du litt heve fronten på bilen jack, løsne den sentrale mutteren og trekke fjærene.Deretter demontere stativet og banke den vanlige bolter av sin festing.Deretter kjører i de nye lange skruene og monter avstandsstykket.Som følge av klaringen «Renault Logan" vil stige til 25 mm.Det bakre parti er løftet på en lignende måte, men avstands brukes sammen med gummi.Selvfølgelig, før du setter disse elementene, de trenger å velge riktig.På salg er et sett av avstandsstykker av forskjellig størrelse, laget av forskjellige materialer.Det er viktig å observere fullt samsvar med parameterne for de nye deler og setet.
Clearance og svinger
Ofte clearance er redusert på grunn av naturlig krymping av svekkelsen av fjærene, som er på grunn av konstant høy belastning bagasjen og kupeen.I dette tilfellet, erstatte våren med nye.Det er mulig å ta fordel av situasjonen og erstatte de gamle kildene forsterkede, standard last, som vil være mer i tråd med vilkårene for bruk av kjøretøyet.Selv økning clearance "Renault Logan" i et lite område, 15-30 mm, ikke medføre noen negative konsekvenser, med unntak av feil i speedometer.
tyngdepunkt
Men hvis klaring på 30 mm eller mer, må du være oppmerksom på muligheten for at det vil bli vanskeligere å betjene maskinen.Som det har blitt tyngdepunktet over betalingsbetingelser og balansen av hele chassiset er allerede i noen grad brutt, må unngå skarpe svinger og svinger, som de kan være farlige.Før øke klaringen "Renault Logan" er nødvendig for å bestemme de optimale verdier av forventede clearance og bare da begynne å arbeide.
