styring rack - det er en av de viktigste komponentene i styresystemet.Dette reservedel kobler drivhjulene med rattet og aksen, så det er svikt tilsvarer fraværet av motoren under panseret.En slik maskin du kan ikke engang kjøre bort i verkstedet (med unntak av en bergingsbil), slik at noe sånt som dette har skjedd med deg i løpet av en viktig forretningsreise, periodisk justering av rattstamme.Behovet for gjennomføring av disse verkene oppstår når du kjører over humper når du hjulet har sterk rekyl, og i nærheten av forakselen hørte en merkelig lyd (thuds).I dagens artikkel vil vi diskutere hvordan å stramme stativet for hånd.
justering instruksjoner for kjøretøy med servostyring
Først må vi kjøre bilen på en visning hull.Dette er gjort for å klargjøre maskinen for å eliminere tilbakeslag i styrestativet.Noen ganger produsenter pakke sine biler spesiell beskyttelse veivhuset.I et slikt tilfelle, før stram styring rack, ta nøkkelen og ta dette elementet fra festene.Etter justeringsmutteren skulle bli funnet.I alle moderne personbil og jeep er den plassert på rattstamme.Imidlertid er det svært vanskelig å finne, som noen få tusen kilometer, er det helt dekket av et lag av smuss mnogosantimetrovym.
Når du har funnet bolten, det må rengjøres grundig med en tørr klut, deretter smøre spray WD-40.Så spesiell nøkkel 8-polyhedron med 17 millimeter og stram styring rack.Dette bør gjøres med stor forsiktighet i klokkens retning, slik at mutteren ikke er skrudd på tomt.Før du trekker styringsgruppen rack av VAZ-2110, må man huske på at den kraftige bevegelser bolt kan bryte, og deretter elementet vil ikke være nøyaktig intakt.Hvis du føler at skruen bla mer enn nødvendig, løsne bevegelse av nøkkelen.
Hvordan stramme stativet kjøretøy med makt?
Faktisk er hele prosessen ligner på fremgangsmåten ovenfor.Men det er noen nyanser.For å stramme rack, "Lanos" og all den andre bilen med servostyring må settes i en særstilling.For å gjøre dette, setter vi de riktige drivhjulene og fjern plastplate med et tips for å komme til justeringsbolten.Deretter blir operasjonen utført av to personer.Ring en venn eller nabo i garasjen og satte ham bak rattet.Som han vrir det, justerer du skruen til normal verdi.Før du trekker stativet, må du huske at vinkelen på begynnelsen av rattet ikke bør overstige mark på 30 grader.Det kan rotere i alle retninger.Deretter tar vi allerede 12 ensidig fastnøkkel, og bestemme posisjonen for mutteren i en tid når mekanismen har opphørt å utgi typiske støt.Alt på dette stadiet av justering av rattstamme er fullført.
Som du kan se, er arbeidet ikke veldig vanskelig og arbeidskrevende.Derfor kan justere rattstamme håndtere selv en nybegynner.
