forbrenningsmotor må alltid være i god stand.Og hvis mens du kjører bil turnovers hopp, er det en meget alvorlig symptom.Videre, på grunn av den kraftige veksten og fallet av verdiene av turtelleren maskinen begynner å absorbere mer drivstoff mens til tider uventet stall.Skaper en stor belastning er ikke bare motoren, men også på andre enheter, slik at deteksjonen av feil er ikke nødvendig å forsinke reparasjonen til siste.I denne artikkelen ser vi på hvordan å regulere og hvordan å holde fremdriften i motoren for hånd.
Endre indikasjoner
Først må vi måle antall omdreininger av veivakselen for å vite graden av skade.For å gjøre dette, kan du bruke vanlig turteller, som er til stede i hver bil på dashbordet.Ved design, er det en form for sensor som måler hastigheten av akselen, og som utsteder alle bevis på skalaen med skillevegger.Så, normalverdien for bil var vesentlig forskjellig.For lastebiler med dieselmotorer norm er 1400-1500 rpm for bensin gaselle - 2000-2400 rpm, mens passasjeren skikkelse i det hele tatt kan nå merket av 5000.Derfor å finne den perfekte verdi for alle biler mulige.Vi må være styrt av vitnesbyrd "grønne skjell" som alle har en turteller.Unntakene er inaktiv.Deretter måler alle like - 700-1000 rpm.Spørsmålet om hva du skal gjøre når hopping tomgang, vil vi se på nedenfor.
Hva hvis bilen er ingen turteller?
Noen ganger produsenter No Mans bilene sine slike sensorer, så når måle RPM bilistene blir guidet av et voltmeter.Hvis pilen på enheten hopper eller kommer inn i rød sone, et tegn av ustabil drift av motoren.
Hvordan holde turtall på tomgang arbeidere og verdier?
Overbevist feil ICE fortsette å reparere.Først må vi synke choken.Deretter bruker en skrutrekker for å komme til forgasseren kontrolleren og vri den til da, til du hører den fallende omdreininger.Men hvordan å holde turtall, hvis denne metoden viste seg å være ineffektiv?I dette tilfellet, gå til sensoren tomgang.Hvis han mislykkes, må du erstatte det.Så igjen, justere forgasser målinger.Hvis du etter 2-3 minutter motoren stoppet troit og døv, så problemet er løst.Men det skjer, slik at den ikke redde oss fra problemer.Full-måte - å skifte ut dysene.Deretter stopper motoren nettopp "som skal produseres."
Hvordan holde fremdriften av motoren med gassen?
Det er en annen måte som du kan få fabrikken veivakselen hastighet.Dette bør gjøres bare når motoren er i et avkjølt tilstand.Spjeldet gradvis senker revolusjonene utaplivaja det.Så ser vi hva som skjer videre.Hvis veivakselen roterer på en økt rente, igjen slå til regulatoren til forgasseren.Så gjør så lenge motoren ikke vil fungere som normalt.Etter den tid vil det ta ca 1-2 timer.
