Ten artykuł dotyczy pytanie, co jest lepsze, aby umieścić amortyzatory.Od niego dowiesz się wiele o szoku, ich rodzaje i jak trzeba wymienić w przypadku awarii.
Jednym z najbardziej popularnych tematów dyskusji wśród kierowców są amortyzatory samochodowe.Z każdym dniem, "Skarbonka" historie jazdy aktualizowana o nowe historie i opowieści o niezbędnych części samochodowych.I każdy obowiązkowe zastanawiał się, co szokuje lepiej - gaz lub olej.
Właściwości dzieli się na projektowaniu wstrząsu hydraulicznego i gazu.Istnieje również jedno- i dwu rur modele, w których nie jest (lub nie) w stanie dostosować.Warto wspomnieć, że wszystkie prace wykonywane przez mechanizmy cylindra, w którym ruch tłoka.Z ilości ruchu tłoka w zależności od gładkości i łatwość poruszania się pojazdu.Objętość przejściu przez zawór płyn tłumiący wpływ rodzaju amortyzator, a mianowicie, że miękkie lub twarde.
szok gazu pochłaniacz składa się z dwóch cylindrów, między którymi przepływa olej.Obecnie urządzenia te są bardzo proste w obsłudze i tanie.Więc jeśli myślisz o tym, co jest najlepsze amortyzatory, należy dokonać wyboru na rzecz urządzeń gazowych.W kategorii samochodów rodzinnych najlepiej jest wykonać instalację dwururka amortyzatory hydrauliczne, są one idealnym rozwiązaniem dla kierowców, którzy preferują spokojny styl jazdy.Jeśli nie jesteś zwolennikiem skrajnego stylu - to jest to, czego potrzebujesz.
Faktem jest, że podczas wyścigu samochodowego, gdzie jest to konieczne, aby ostre ruchy, gotować oleju do wysokiej temperatury i wstrząsy w końcu przestanie pracy.Tego rodzaju amortyzatora chłodzi dłużej (w przeciwieństwie do konfiguracji jednej rury, przy czym olej powinien wytrzymywać temperaturę zmniejsza się do 150 stopni).
Jeśli nadal niezdecydowani co do których jest lepsze amortyzatory, warto zauważyć, że dwie rury charakteryzują się dużą bezwładnością i masy.Gdy są one zamontowane na samochodzie chcesz zwiększyć masę unsprung.Zdaniem ekspertów, nie należy instalować tego typu amortyzator dla nowoczesnych samochodów, które są w stanie rozwijać dużą prędkość.A jeśli spojrzeć na to z konsumentem, wśród głównych zalet można zauważyć niską cenę.
Amortyzatory gazowe pojedynczych rur nie ma drugi zbiornik, który jest wymagany do tłumienia gazu i cieczy roboczej.Należy pamiętać, że podczas instalacji prądem nie mogą być umieszczone w dół "głowę".Kiedy zdecydować, co jest najlepsze amortyzatory, nie zapomnij, że nie ma wad twin-pipe.Jedyną istotną wadą pojedynczych rur amortyzatory gazowe to cena zawyżona.Urządzenie ciśnienie gazu dwururka jest rodzajem kompromisu między gazem i hydrauliki.Są one bardziej wytrzymałe (w przeciwieństwie do konwencjonalnych hydraulicznych) i są o wiele tańsze niż gaz.Zawartych w nim gaz pod ciśnieniem oraz olej nie spienia się, gdy w stanie nagrzanym.
