Łodzie gumowe naprawy z rękami

Żaden z zapalonych myśliwych i wędkarzy nie trzeba wyjaśniać, że nadmuchiwane Pontony - wspaniała rzecz i wygodne.Jednak pomimo swoich niewątpliwych zalet, "guma" - coś zupełnie niepraktyczne.Wszelkie szkopuł wystaje z wody, silne przegrzanie w słońcu - a twoja ulubiona "gumy dziewczyna" przekształca się od asystenta i dobytchitsy w coś bezkształtną i bezużyteczne.Dlatego tematem dzisiejszego artykułu jest łódź gumy naprawiać własne ręce.Bo, niestety, nie każdy jest początkujący wędkarz wie, jak to zrobić prawidłowo i niedrogo.Zwiedzanie łodzie

Własna gumy Naprawa ponton zaczyna się od szczegółowej kontroli w celu wykrycia uszkodzenia.Najpierw musisz dobra Air Pump wszystkie przedziały i dokładnie skontrolować jednostki pływające, słuchając sykiem prawdopodobnej pochodzących z otworami powietrza.

Jeśli dźwięk nie udało się wykryć uszkodzenie powinno być krok po kroku na pokrycie łodzi (wszystkie) gęsta piana: gdzie znajduje się otwór, mydło "przepuszcza".Jeżeli stwierdzona szkoda krążyć swój znacznik lub długopisu.

łodzie gumowe Naprawa - to jest proste, ale bardzo pracochłonne.Nawet jeśli uważasz, że znalazłem żadnych szkód, nie spiesz się.Sprawdź całą powierzchnię łodzi całkowicie - nie może być teaser, otarcia, peeling taśmy szwów i inne uszkodzenia, które mogą być o celu obniżenia nieudolnie naprawione łodzie.Więc jeśli zdecydujesz się naprawić swój ponton, ząbkowanie stawów i dna też nie powinno być pozostawione bez uwagi.Po upewnieniu się, że znaleźć wszystkie możliwe szkody, można "krwawić" powietrze i zacząć naprawiać.

Co jest potrzebne do pracy, aby naprawić

było łatwe i łódź służył przez długi czas, należy:

• kawałek materiału, podobnego do tego, z którego wykonane łatanie sobie jednostek pływających;
• drobnoziarnisty "papieru ściernego" do czyszczenia powierzchni;
• klej do naprawy gumowe pontony - 4508, 4NBuv, 88NT, NE-1-5M, 4010 i inne;
• czyste szczotki kleju;
• odtłuszczania rozpuszczalnika (alkohol, aceton, benzen "czyszczenie");Uwaga: Nie można używać benzyny - zawiera olej;Nożyczki
• ;Linia
• ;
• wątek nylonu;
• grube igły;
• ołówek, marker lub pastel;
• budynku suszarka do włosów lub domu;Wałek
• do walcowania lub innego okrągłego obiektu. - Łyżka, uchwyt noża, butelki i tak dalej D.

uszczelnienia przebić

Jak już wspomniano, naprawa pontonów rozpoczyna się od szczegółowej kontroli i wykrywania błędów.Jeśli jest niewielki błąd w postaci przebicie jest konieczna do działania w następujący sposób:

• mierzono stosując średnica uszkodzenia linii i cięcia plaster o odpowiedniej wielkości;Uwaga - wielkość plamy powinny być co najmniej 2,5-3 cm więcej niż w miejscu uszkodzenia i mają zaokrąglone rogi;
• oddanie plaster na uszkodzony obszar i zwrócić się z pomocą markera;
• papierem ściernym delikatnie, ale dokładnie oczyszczamy się i oznaczone samą poprawkę;
• starannie usunąć wszystkie powstały kurzu i odtłuścić powierzchnię dobrze;
• skleić obie strony.

Istnieją dwa sposoby klejenia - gorące i zimne, spójrzmy na każdej z nich.

Hot:

• delikatnie pędzelkiem do stosowania kleju do poprawek i miejsca nakłucia;patch najlepiej jest załączyć kartkę papieru lub tektury, a krawędzie nie będą zwijać w rulon;
• odczekać 15-20 minut, aż klej wyschnie trochę, i kładziemy drugą warstwę;
• ponownie stanąć określony czas, zwykle 10-20 minut i rozgrzać obie powierzchnie do 50-60 ° C;
• teraz łączy ogrzewane powierzchnie do siebie i mocno wciśnięty ich ze sobą;
• wałkiem ani kołowego przedmiotu walcowane całą powierzchnię plastra, aby usunąć nadmiar powietrza;
• stłumić pras zaciskowych miejsce napraw lub jakichkolwiek sprawne i ciężkich przedmiotów i pozostawić do końcowego suszenia, przez co najmniej 24 godzin.

zimno

Metoda ta jest prawie nie do odróżnienia od ciepłej, z wyjątkiem tego, że powierzchnia nie nagrzewa się i sklejone ze sobą na zimno.Metoda ta stosowana jest tylko w przypadkach, gdy ogrzewanie produktów nie jest możliwe.

przyszyty cięć

Jak widać, naprawy pontonów - naprawdę prosta sprawa.Jeśli jednak gumy pomocnikiem rozdarta poważnie, i zmusza ją do "leczenia" będzie musiał zrobić trochę więcej.

W przypadku, gdy podmuch lub jej część dość dużą łódź, po szlifowaniu należy starannie szyć.Należy zapewnić, aby krawędzie nacięcia nie zaciągania zbyt dużo.

Jeśli impuls ma poszarpane krawędzie i szyć nie jest możliwe, łączenie powinno być prowadzone, a od zewnątrz i od wewnątrz.Jak zastosować zewnętrzną poprawkę, już jasno, ale w środku będzie musiał majstrować.Do pracy było bardziej wygodne, konieczne jest, aby to zrobić:

• rozmaz przykleić plaster nie całkowicie, ale tylko do połowy - jest to zrobione w celu ułatwienia wprowadzenia go do dziury;
• delikatnie umieścić plaster wewnątrz szczeliny, to musi być wciśnięty i miejsce laminat klej rolki;
• jakiś czas z płaszczem szczotki z drugiej połowy poprawek;do krawędzi nie przeszkadzają - muszą ostrożnie podnieść i przytrzymać za pomocą linijki lub nożem;
• powtórzyć wiązanie procedury;
• jest teraz wkleić patch górną znajomy sposób.

oarlocks kleju

Nie naprawa pontonów nie może zrobić bez dokładnego badania oarlocks.Fakt, że ten zespół jest poddawany największego naprężenia podczas pracy i w końcu zaczyna stopniowo się zdzierane.

Proces klejenia jest dokładnie taka sama jak w łatki, ale są pewne subtelności:

• łatwo łza dulka, musi być ogrzewana z suszarką do włosów;
• trzymać nowej części jest to konieczne, gdy balon przebicia, w przeciwnym razie połączenie jest luźne i długi okres.

Wymień taśmę

Aby naprawić łódź gumy na szwie, będziesz potrzebował specjalnej taśmy.Klej taśma ochronna na cylindrze jest również łatwy.Nagrzewa się przez lepszych powierzchni połączenia.Tutaj również ma swoje małe sztuczki: taśma

• naprawić łódź gumy do tnie pod kątem 45 i jest wykonana z gumowanej tkaniny;
• wymienić taśma jest najlepiej, gdy wypełniony balon - pozwoli to uniknąć deformacji po wyschnięciu, a szwy z łodzi nie "prowadzić".

Naprawa dole

Czasami zdarza się, że twój "przyjaciel z gumy" wymaga poważnej, głębokiej "leczenia".Naprawy dolne łodzie gumowe można przypisać właśnie do takich prac.Podzieliliśmy to raczej pracochłonny proces na kilka etapów:

1. Przede wszystkim trzeba zaznaczyć pełni nadmuchać i marker miejsce trzymać taśmę i ostrożnie wyjmij go z zewnątrz i od wewnątrz.
2. Tym samym oznaczyć lokalizację dołu i delikatnie go usunąć.Aby w ten proces jak najbardziej efektywnie, należy rozpocząć z łuku, a dla ułatwienia oddzielenia części suszarką do włosów.
3. teraz trzeba dokładnie oczyścić i odtłuścić powierzchnię, oznaczony znacznikiem, a tym samym przygotowanie ich do klejenia.
4. obalenia pełne cylindry "dolną stronę" do góry i zacząć trzymać nową taśmę wewnętrzną.Należy pamiętać, że trzeba rozprowadzić klej tylko połowę obszaru pomiędzy znakami markerów.Gdy łódź przewrócił, należy zacząć od kreski dolnej i zastosować taśmę klejącą do środka.Jak już znana technologia klej nakłada się dwa razy w odstępie 15-20 minut.Na początek trzeba trzymać taśmę na nosie łodzi, i robią to tylko połowa jego szerokość.
5. teraz zacząć dołączyć dno.Bo trzeba skleić dość dużą powierzchnię, prace można podzielić na kilka etapów.Proszę powiązaną powierzchnię na dziobie i na rufie łodzi, a po przeprowadzce do boków.Glina, jak pamiętacie, stosuje się dwa razy, z krótką przerwą.Potem są inne małe zastrzeżenie - podczas klejenia dna trzeba uważnie oglądać do wewnętrznej części pasa, lewa wolna, zbyt, przyklejone do dna.
6. ostatni krok - klejenie taśmy ochronnej z zewnątrz.Tutaj należy zapewnić, że granice warstwy klejącej odpowiada szerokości taśmy.

małe subtelności

Jak widać, naprawa pontonów z ich rąk - nie tak i działanie paraliżujące, ale nawet tutaj są pewne niuanse, które warto zapamiętać: praca

• powinny być wykonane z dobrej wentylacji, ale nieNależy to zrobić na ulicy - nie jest to miejsce, do łączenia przez cały czas będzie się kurz i brud, jakość naprawy w tym przypadku nie jest bardzo dobra;
• nie zaczynaj naprawy, gdy wilgotność powietrza przekracza 60% i temperaturze 25 ° C;gdy temperatura spadła poniżej 15 C - potrzeba dalszego ogrzewania pomieszczenia;
• jeśli naprawy muszą być wykonywane w zakresie, przesuń łódkę w cieniu, ale lepiej Pitch coś namiot jak "pracy" - to pomoże chronić uszkodzonego obszaru przed brudem i kurzem.