Każdy z kierowców wie z pierwszej ręki, co złego moment zapłonu.Dla kierowcy, to ciągłe problemy z uruchomieniem silnika, z utratą mocy, a także zwiększonym zużyciem paliwa.Dla tej samej jednostki takie problemy mogą skończyć się bardzo źle, zwłaszcza jeśli czas zapłonu podniósł się nieco wcześniej, niż powinno być.
W tym artykule przyjrzymy się, jak umieścić zapłon kontaktu i układu bezstykowego.Zacznij od początku produkcji do muzyki klasycznej, a drugi przyszedł na początku dwudziestego pierwszego wieku.Od razu zyskał popularność wśród właścicieli samochodów, jak różni się od poprzedniego wysokiej niezawodności i trwałości, jak również najlepszych właściwościach elektrycznych, które zależy od iskry w komorze spalania.
dowiedzieć się, jak umieścić zapłonu samochodu, można krótko powiedzieć.Proces zostanie omówiony poniżej.Fakt, że silniki czterosuwowe jest dość wybredna o czas, ale mimo to, ustawić zapłon w tym samym pojeździe Radzieckiego lub zagranicznym nie jest tak trudne, jak można umieścić w stacyjce Iz Jupiter 5. Ten ostatni dla każdego cylindra, z których dwa, ma swój własnyoddzielić układ zapłonowy kontaktu, z których każda wymaga korekty.
teraz bezpośrednio na samej procedury.Oczywiście, można dotrzeć do najbliższego punktu serwisowego, gdzie jest wykonany z zastosowaniem stroboskopu, ale to kosztuje, a produkt ten nie ma Każdy entuzjasta samochodów, więc uważamy, najprostszy sposób, który wymaga minimum wysiłku, narzędzi i wiedzy.
Przede wszystkim, trzeba obliczyć suwu sprężania w pierwszym cylindrze.Polar trzeba zatkać otwór świecy zapłonowej, a następnie powoli obracać wał korbowy z grzechotką.Raz startuje, kręcenie się, dopóki znaczników wyrównania na kole pasowym i przedniej pokrywy na odpływu.W niektórych pojazdach, istnieją trzy etykiety, z których każda odpowiada AI-80, SI-SI-92 i 95 podczas obrotu.W rzeczywistości, o tym, jak umieścić zapłon określonego pojazdu, istnieje wiele przewodników, tylko trzeba spędzić trochę czasu na poszukiwania w Internecie.
powrócić do naszego postępowania.Medium label korbowego instalacji określa taktowanie zapłonu 5 stopni.W tym czasie, gdy wał korbowy jest ich "dovorachivat" w komorze spalania zostanie już występuje stan zapalny.Każda marka benzyny w czasie, gdy jest inny, zatem zmiany kąta i czasu.
należy zainstalować wtyczki może być odnowiony, a także po niewłaściwym użytkowaniem pojazdu.Zapłon może stracić siebie, jeśli silnik generuje wyższą wibrację.Wtedy będziemy ponownie zadać pytanie: "Jak ustawić zapłon?".Vaz 2.106 ma taki sam układ, jak opisano powyżej, więc nie będzie żadnych problemów.Teraz, kiedy tłok znajduje się w górnym martwym punkcie, może być zainstalowany w położeniu rozdzielacza.
Aby to zrobić, należy usunąć go z dysku, a następnie ustaw suwak w kierunku styku zewnętrznego styku pierwszego cylindra na okładce.W ten sposób, pod koniec suwu sprężania na pierwszym cylindrze będzie on podawany ten sam iskrę, która powoduje zapalenie się mieszaniny.Cóż, teraz jest pytanie, jak umieścić zapłon nie powinny wystąpić.Po zakończeniu tej procedury jest do uruchomienia silnika, po czym ogrzewane urządzenie dla bardziej precyzyjnej regulacji.
