W życiu każdego kierowcy posiadającego niezwykłą sytuację, w której niektóre z samochodu przestać działać.Każda usterka może wystąpić na drodze, w najgorszym możliwym czasie dla tego.W żadnym przypadku nie można panikować w takich sytuacjach.Musimy zebrać siły i spróbować rozwiązać ten problem z samochodem.Bardzo często sterowniki do czynienia z układem zapłonowym.Zasadą jest, że samochód po prostu nie chce się uruchomić.Jak sprawdzić cewkę zapłonową z pomocą dostępnych środków na drodze?Takie pytania pojawiają się dla każdego kierowcy, którzy często opuszcza terytorium swojego rodzinnego miasta.
Nowoczesne samochody mogą mieć inny układ zapłonowy produkcji zbliżeniowej.Weryfikacji systemu nie stanowi żadnego problemu, dzięki czemu może zostać wykonane za pomocą testera.
Jak sprawdzić cewkę zapłonową wie każdy kierowca.Ten test można zrobić w domu, jak również w specjalnych stacjach paliw, które mogą zaoferować dodatkowe usługi naprawy samochodu.Bardzo często sterowniki spróbować sprawdzić cewkę zapłonową w domu.Wiele z tej pracy po raz pierwszy, bez strachu.
Przed rozpoczęciem testu układ zapłonowy, upewnij się, że nie ma iskry.Następnie, co musisz zrobić, odłączając przewód, który jest podłączony do przełącznika.Ważne jest, aby podłączyć urządzenie do pomiaru kolodchatym zaciski A, a następnie włączyć układ zapłonowy w pojeździe.Woltomierz powinien pokazać wartość napięcia akumulatora.Często zdarza się, że uzyskana wartość nie zawsze pasuje do tego, co spodziewał się zobaczyć.W takich przypadkach wskazane jest, aby sprawdzić przewód, który idzie z zapłonu do cewki.Jeśli przewód jest uszkodzony, należy go wymienić.Uszkodzone elementy mogą kolidować z innymi urządzeniami, dlatego zawsze zalecane jest do zmiany pracy.
Po wymianie przewody muszą być podłączone do innych terminali klocków.Ponownie polecam włączyć system w stacyjce i ocenić skalę instrumentu.Tester powinien wskazywać na napięcie, które odpowiada napięciu akumulatora.Jeśli ta tożsamość nie istnieje, to należy wyłączyć przewód od akumulatora, przełącznik, a następnie zmierzyć rezystancję pomiędzy przełącznikiem a terminalem i plus i minus.Gdy konieczne jest określenie danych.Będziesz wynikiem 0,2 Ohm.Takie działanie korzystnie przeprowadza się tylko wtedy, gdy układ zapłonowy.
Jak sprawdzić cewkę zapłonową i nie wydać dużo wysiłku, że większość kierowców.Kontrola to odsłonić górną wkładkę z układu zapłonowego.Gdy jest to konieczne do pomiaru rezystancji uzwojenia pierwotnego.Stopa takich oporu powinno być 0,9 omów.To samo może być zrobione z wtórnego uzwojenia.
Jak przetestować WHA cewki zapłonowej, może skłonić specjalistów w tej branży.Zazwyczaj takie prace mogą być wykonywane na SRT.Wykwalifikowani doświadczeni specjaliści pomogą wyeliminować problem w około pół godziny.Sprawdź cewki zapłonowej odbywa się na specjalnie wyposażonego stoiska, przy których symulowanej prędkości tramblera.W każdym obrotem zwoju pojawiają się iskry.
Jak sprawdzić cewkę zapłonową, mając niewielką wiedzę w tej dziedzinie?Jest to konieczne, aby skorzystać z amperomierza, który znajduje się kilka samochodów na desce rozdzielczej.Strzałka amperomierz pozostanie na zero, jeśli cewka jest uszkodzona.W takim przypadku należy niezwłocznie zmienić, nie zapomnij o odpowiedniej polaryzacji podczas instalacji nowej szpuli.
