Ciekawostki negocjacji pilotów z kontrolerami ruchu lotniczego

click fraud protection

Wybór

ciekawych i oryginalnych (!) Komunikacji radiowej między wieżami kontroli pilotów i kontrolerów ruchu lotniczego samolotu.

Wieża: - Aby uniknąć zakłóceń, bezpańskie, proszę, pod kątem 45 stopni w prawo.

Pilot: - Co Buzz możemy stworzyć tutaj na 35.000 stóp?

wieża: - Rumble, jeśli 737 zmierzy posuwają się naprzód 727!

*** Tower - Ty Airbus 320 czy 340?

Pilot: - Oczywiście, A340!Wieża: - Wtedy, być może, będzie na tyle uprzejmy, aby uruchomić przed startem pozostałe dwa silniki?

** Pilot: - Dzień dobry, Bratysława.

Wieża: - Dzień dobry.Dla Twojej informacji, mówi Wiedeń.

pilota: - Idę do lądowania w Bratysławie.

Tower - Tam naprawdę Wiedeń.

Pilot: - Wiedeń?

Tower - Tak

Pilot: - Ale dlaczego?Musimy Bratysławie.

Wieża: - W porządku!Następnie zatrzymaj podejście i latać lewy

*** Wieża pilota, który boleśnie trudne lądowanie: - Sadzenie nie powinny pozostać tajemnicą.Pasażerowie powinni czuć się nie boi, że są już na dole.

Pilot: - nonsens.Oni ciągle są brawami.

*** Pilot "Alitalia", w którym piorun uderzy sparaliżowaną połowę instrumentu:

- Mamy prawie wszystko poszło nie tak.Nic nie działa.Nawet nasz wysokościomierz pokazuje nic ...

pilotem innego statku:

- Zamknij się i umrzeć jak człowiek!*** Tower - Czy masz problemy?

Pilot: - Straciłem kompas.

Tower - nic dziwnego.Więc jak można latać, można stracić wszystkie urządzenia.

*** Tower - Po wylądowaniu, proszę zaparkowany na drogach kołowania, alfa7 5 Whiskey Alpha 2, Delta 1 i 2.

Ossar Pilot: - Gdzie to jest?Nie są prowadzone.

Tower - Nie wiem, mam tylko drugi dzień tutaj

*** Pilot: - Proszę o pozwolenie na start

Tower: - Niestety, nie mamy swój plan lotu.Gdzie idziesz do lotu?

Pilot: - W każdy poniedziałek, do Salzburga.

Tower - Ale dzisiaj, po wtorku!

Pilot: - Co?Następnie mamy dzień wolny.

*** Tower - wysokość i położenie?

Pilot: - Podczas mojej metr osiemdziesiąt, siedząc w prawo.

*** Wieża pilot, prywatnych przedsiębiorców: - A kim ty na pokładzie?

Kierowca: - pilot, dwie osoby i pies.

Tower, po dość twarde lądowanie samolotu: - Myślę, że pies siedział na czele?

*** Tower - Czy masz wystarczającą ilość paliwa, czy nie?

pilotażowy - Tak

Wieża: - Co, co?

Pilot: - Tak jest, sir !!!

*** Tower - Opowiedz nam, proszę, planowanej godziny przyjazdu.

Pilot: - Hmmmmmmm ... I zrobiłby dobry wtorek.

***

(w języku angielskim)

- wyżywienie №5767!ścieżka 9, .. wiatr, widoczność, i tak dalej ...(Z rosyjskim akcentem)

- Tower!5767 Zarząd wziął zespół 5 ..... (z indyjskim akcentem)

- Bort 5767!Zespół 9 !!!!!!!!!!

-Nie rozumiem, ścieżka 5!

*** D: "stopka XXX, wydaje się, że masz otwarte jedno z przedziału klapy bagażnika"

P: "Och, dziękuję, wieża, ale prawdopodobnie wziął do bagażnika klapy luku naszego pomocniczy zespół napędowy"

D: "Dobra, zdjąć autoryzować"

samolot przyspiesza.

D: "stopka XXX, uh-uh ... wygląda jak z pomocniczego zespołu napędowego zaczął przeciekać bagaż ..." *** L "Kontynuacja jednego pasma lub trzy."

P: "Dobra, rozebrać trzy-jeden."

A: "Odpowiedź jest źle, ale jest to dobry pomysł ... zmieniłem zdanie, śledzić zespołowi trzy jeden ..." podejście kierownik ***

(kobieta) właśnie przeszedł szereg kontrolera wyżywienie (mężczyźni), koordynujący ziemi,

P: "Jesteśmy 12 mil na północny-zachód od pasa 5."

D: "Rozumiesz, między tobą i lotniska, wszystko jest czyste, pozwalają na podejście do linii na pasku 5."

II (bezwładności po rozmowie z kobietą kierownika): "Zgoda na lądowanie na wprost taśmy 5, dzięki PANI ..."

D: "Paciorek-tak, po prostu zadzwoń do mnie pani Sadzenie proste!zabronić, zatrzymać spadek, aby utrzymać aktualną wysokość, to twoja kolej na lądzie w 20 minut. "*** D: ". Paciorek XXX, to zwrotnica wyżywienie 6 mil, kierunek 10 godzin"

P: "Daj kolejny kamień milowy w moim cyfrowym zegarem."

*** Menedżer próbuje zlokalizować pilot uczeń stracił w powietrzu po długim locie.

D: "Jaka była twoja ostatnia znana pozycja?"

P: "Kiedy byłem drugi w kolejce do startu."*** DC-10 do lądowania ponad zalecanego poziomu, nie można spowolnić, a długie na rolkach taśmy.

D: "... Paciorek-tak, w końcu energicznym zespole należy skręcić w prawo To, oczywiście, jeśli możesz Jeśli nie można zjechać z lotniska na drodze, na skrzyżowaniu zawrócić i wrócić na lotnisko"

*** niemiecki pilot Lufthansy na lotnisku w Monachium pyta po niemiecku z kontrolerów naziemnych przewidywany czas.

D (w języku angielskim): "Jeśli chcesz, aby usłyszeć odpowiedź, musisz zadać w języku angielskim."

P (w języku angielskim): ". Jestem Niemcem, pilotowany niemiecki samolot i jestem w Niemczech Dlaczego mam mówić po angielsku?"

go z doskonałym angielskim akcentem odpowiedzi anonimowy pilot innego samolotu:

- Bo stracił drugi świat!

*** P: "Wieża, kiedy wystartował, widzieliśmy na końcu pasa dla martwego zwierzęcia."

D: "stopka w oczekiwaniu na start, czy słyszysz?"

pilot czeka na start ", usłyszałem. Mamy już poinformował naszą firmę cateringową."

*** Działka Manager Kobieta na skraju histerii:

- wyżywienie w 2771, gdzie do cholery dzieje?Mówiłem ci, aby włączyć kołowania "C", to okazało się na "D"!Nie można odróżnić C D?Panie, jesteś dla mnie wszystkim w kilka mieszane!Zostań tam, gdzie jesteś, i nie ruszaj się, aż ci powiem, co robić!O pół godziny zaczynam daje wskazówki, jak unikać, i chcę, żebyś być skierowane dokładnie tam, gdzie mówię, kiedy mówię i jak mówię!Ty jasne w 2771 ??

Po tej tyrady w powietrzu z oczywistych powodów, nie było milczenie, które po pewnym czasie został uszkodzony głos pilota:

- Powiedzmy, że nie ty mnie kiedyś żonaty?

*** Czas do południa, na ziemi zgromadził stos samolotów oczekiwaniu odprawy startu.

P: "Wieża, to" Alitalia-1234 ", trzeba mieć dobrą nowinę

? A:" Tak.Mam urodziny wymyślanie ... "*** Stuttgart

D:." Lufthansa 5680, zmniejszyć prędkość do 170 węzłów "

P:" No cóż, tak jak we Frankfurcie.Jest też jedna z dwóch rzeczy - albo 210 lub 170 ... ale nic my ludzie elastyczne "

D:" My też.Zresetować prędkości do 173 węzłów ... "

*** Pilot Boeinga 747," United Airlines "stara się żartować z regulatorem powietrza w Sydney, Australia

P." Dzień dobry, Sydney, jest "Wielka XXX", jesteśmy w50 mil, i zobaczyć wyspę ... "

D:" Rozumiem cię, "United" ... pozwolenie na przelot nad wyspie dwa razy, a następnie można przejść do lądowania "

*** Manager - pilot-amerykańska:

-zmniejszona do 6000 stóp, ciśnienie atmosferyczne na poziomie lotniska w 1011 milibarów

. - może nie przełożyć na cale rtęci

- Ok, być obniżona do 72 tysięcy calach Hg, ciśnienie 1011 milibarów ...

*** samoloty cywilne wyczarterowany przez Ministerstwo Obrony, czekając w kolejce do startu

D:. "stopka XXX, zadzwonić do miejsca docelowego"

P: "To informacje niejawne"

Pauza

D:. "stopka XXX nadal czekać naw kolejce "

P:" Uh ... długo czekać? "

D:" To informacji niejawnych ... "

*** nad Niemcami.

D - Lotnictwo włoskie linie lotnicze "Alitalia XXX odpowiedź wysyłający" Cisza.

D: "Alitalia XXX odpowiedź wysyłający"

cisza.

D: "Alitalia XXX"

anonimowy pilot z niemieckim akcentem: "Oni wydają spontaniczny strajk"

*** nad Anglią.

D: "Air France 123, przełącznik częstotliwości kontrolerów naziemnych i powodzenia w dzisiejszym meczu piłki nożnej między Francją i Anglią"

Anonimowy Angielski pilota od innego samolotu, "nie rozumiem, jesteś poważny?!"

D: "737, widzisz przed sobą Airbusa" "A potem, jestem irlandzki"

***

D737: "To prawda, patrz"

Pilot Airbusa, żartując: "Wieża, poprawka: chcesz powiedzieć" ".

D" przed sobą piękne Airbus 737, należy do zespołu jeden osiem pięknych Airbus '737'Hm ... hm ... no cóż, po tej strashnobusom strip jeden-osiem ... "

*** wyczarterowany samolot transportowy do przewozu do Irlandii z rzadkich gatunków dropie (rozmiar małego ptaka kuropatwy), jest. loading Oprócz celi z ptaków na statku jak SUV "Land Rover"

P:. "Gruzja i dropie" Land Rover "recepcji"

D: "Hm ... dobrze Cię rozumiem?Ty - z ładunkiem drewna opałowego "Land Rover" ??

*** Kobieta pilota, na jednym oddechu, bez przecinków: "Wieża jest gotowa na start!"

D: "Mam nadzieję, że ..."

*** Pilot włoskiego "Alitalia", przedzierając się przez zakłócenia:

- to jest we Włoszech w 1234 roku, wniosek o pozwolenie na zmianę kondygnację.

- Uh ... genitalia 1.234 zajęte poziomu 230.

- Dobry Boże, proszę pana!My "Alitalia" A, AL, I TE, A, EL i ja !!

Artykuły Źródło: Runet