Wybór
ciekawych i oryginalnych (!) Komunikacji radiowej między wieżami kontroli pilotów i kontrolerów ruchu lotniczego samolotu.
Wieża: - Aby uniknąć zakłóceń, bezpańskie, proszę, pod kątem 45 stopni w prawo.
Pilot: - Co Buzz możemy stworzyć tutaj na 35.000 stóp?
wieża: - Rumble, jeśli 737 zmierzy posuwają się naprzód 727!
*** Tower - Ty Airbus 320 czy 340?
Pilot: - Oczywiście, A340!Wieża: - Wtedy, być może, będzie na tyle uprzejmy, aby uruchomić przed startem pozostałe dwa silniki?
** Pilot: - Dzień dobry, Bratysława.
Wieża: - Dzień dobry.Dla Twojej informacji, mówi Wiedeń.
pilota: - Idę do lądowania w Bratysławie.
Tower - Tam naprawdę Wiedeń.
Pilot: - Wiedeń?
Tower - Tak
Pilot: - Ale dlaczego?Musimy Bratysławie.
Wieża: - W porządku!Następnie zatrzymaj podejście i latać lewy
*** Wieża pilota, który boleśnie trudne lądowanie: - Sadzenie nie powinny pozostać tajemnicą.Pasażerowie powinni czuć się nie boi, że są już na dole.
Pilot: - nonsens.Oni ciągle są brawami.
*** Pilot "Alitalia", w którym piorun uderzy sparaliżowaną połowę instrumentu:
- Mamy prawie wszystko poszło nie tak.Nic nie działa.Nawet nasz wysokościomierz pokazuje nic ...
pilotem innego statku:
- Zamknij się i umrzeć jak człowiek!*** Tower - Czy masz problemy?
Pilot: - Straciłem kompas.
Tower - nic dziwnego.Więc jak można latać, można stracić wszystkie urządzenia.
*** Tower - Po wylądowaniu, proszę zaparkowany na drogach kołowania, alfa7 5 Whiskey Alpha 2, Delta 1 i 2.
Ossar Pilot: - Gdzie to jest?Nie są prowadzone.
Tower - Nie wiem, mam tylko drugi dzień tutaj
*** Pilot: - Proszę o pozwolenie na start
Tower: - Niestety, nie mamy swój plan lotu.Gdzie idziesz do lotu?
Pilot: - W każdy poniedziałek, do Salzburga.
Tower - Ale dzisiaj, po wtorku!
Pilot: - Co?Następnie mamy dzień wolny.
*** Tower - wysokość i położenie?
Pilot: - Podczas mojej metr osiemdziesiąt, siedząc w prawo.
*** Wieża pilot, prywatnych przedsiębiorców: - A kim ty na pokładzie?
Kierowca: - pilot, dwie osoby i pies.
Tower, po dość twarde lądowanie samolotu: - Myślę, że pies siedział na czele?
*** Tower - Czy masz wystarczającą ilość paliwa, czy nie?
pilotażowy - Tak
Wieża: - Co, co?
Pilot: - Tak jest, sir !!!
*** Tower - Opowiedz nam, proszę, planowanej godziny przyjazdu.
Pilot: - Hmmmmmmm ... I zrobiłby dobry wtorek.
***
(w języku angielskim)
- wyżywienie №5767!ścieżka 9, .. wiatr, widoczność, i tak dalej ...(Z rosyjskim akcentem)
- Tower!5767 Zarząd wziął zespół 5 ..... (z indyjskim akcentem)
- Bort 5767!Zespół 9 !!!!!!!!!!
-Nie rozumiem, ścieżka 5!
*** D: "stopka XXX, wydaje się, że masz otwarte jedno z przedziału klapy bagażnika"
P: "Och, dziękuję, wieża, ale prawdopodobnie wziął do bagażnika klapy luku naszego pomocniczy zespół napędowy"
D: "Dobra, zdjąć autoryzować"
samolot przyspiesza.
D: "stopka XXX, uh-uh ... wygląda jak z pomocniczego zespołu napędowego zaczął przeciekać bagaż ..." *** L "Kontynuacja jednego pasma lub trzy."
P: "Dobra, rozebrać trzy-jeden."
A: "Odpowiedź jest źle, ale jest to dobry pomysł ... zmieniłem zdanie, śledzić zespołowi trzy jeden ..." podejście kierownik ***
(kobieta) właśnie przeszedł szereg kontrolera wyżywienie (mężczyźni), koordynujący ziemi,
P: "Jesteśmy 12 mil na północny-zachód od pasa 5."
D: "Rozumiesz, między tobą i lotniska, wszystko jest czyste, pozwalają na podejście do linii na pasku 5."
II (bezwładności po rozmowie z kobietą kierownika): "Zgoda na lądowanie na wprost taśmy 5, dzięki PANI ..."
D: "Paciorek-tak, po prostu zadzwoń do mnie pani Sadzenie proste!zabronić, zatrzymać spadek, aby utrzymać aktualną wysokość, to twoja kolej na lądzie w 20 minut. "*** D: ". Paciorek XXX, to zwrotnica wyżywienie 6 mil, kierunek 10 godzin"
P: "Daj kolejny kamień milowy w moim cyfrowym zegarem."
*** Menedżer próbuje zlokalizować pilot uczeń stracił w powietrzu po długim locie.
D: "Jaka była twoja ostatnia znana pozycja?"
P: "Kiedy byłem drugi w kolejce do startu."*** DC-10 do lądowania ponad zalecanego poziomu, nie można spowolnić, a długie na rolkach taśmy.
D: "... Paciorek-tak, w końcu energicznym zespole należy skręcić w prawo To, oczywiście, jeśli możesz Jeśli nie można zjechać z lotniska na drodze, na skrzyżowaniu zawrócić i wrócić na lotnisko"
*** niemiecki pilot Lufthansy na lotnisku w Monachium pyta po niemiecku z kontrolerów naziemnych przewidywany czas.
D (w języku angielskim): "Jeśli chcesz, aby usłyszeć odpowiedź, musisz zadać w języku angielskim."
P (w języku angielskim): ". Jestem Niemcem, pilotowany niemiecki samolot i jestem w Niemczech Dlaczego mam mówić po angielsku?"
go z doskonałym angielskim akcentem odpowiedzi anonimowy pilot innego samolotu:
- Bo stracił drugi świat!
*** P: "Wieża, kiedy wystartował, widzieliśmy na końcu pasa dla martwego zwierzęcia."
D: "stopka w oczekiwaniu na start, czy słyszysz?"
pilot czeka na start ", usłyszałem. Mamy już poinformował naszą firmę cateringową."
*** Działka Manager Kobieta na skraju histerii:
- wyżywienie w 2771, gdzie do cholery dzieje?Mówiłem ci, aby włączyć kołowania "C", to okazało się na "D"!Nie można odróżnić C D?Panie, jesteś dla mnie wszystkim w kilka mieszane!Zostań tam, gdzie jesteś, i nie ruszaj się, aż ci powiem, co robić!O pół godziny zaczynam daje wskazówki, jak unikać, i chcę, żebyś być skierowane dokładnie tam, gdzie mówię, kiedy mówię i jak mówię!Ty jasne w 2771 ??
Po tej tyrady w powietrzu z oczywistych powodów, nie było milczenie, które po pewnym czasie został uszkodzony głos pilota:
- Powiedzmy, że nie ty mnie kiedyś żonaty?
*** Czas do południa, na ziemi zgromadził stos samolotów oczekiwaniu odprawy startu.
P: "Wieża, to" Alitalia-1234 ", trzeba mieć dobrą nowinę
? A:" Tak.Mam urodziny wymyślanie ... "*** Stuttgart
D:." Lufthansa 5680, zmniejszyć prędkość do 170 węzłów "
P:" No cóż, tak jak we Frankfurcie.Jest też jedna z dwóch rzeczy - albo 210 lub 170 ... ale nic my ludzie elastyczne "
D:" My też.Zresetować prędkości do 173 węzłów ... "
*** Pilot Boeinga 747," United Airlines "stara się żartować z regulatorem powietrza w Sydney, Australia
P." Dzień dobry, Sydney, jest "Wielka XXX", jesteśmy w50 mil, i zobaczyć wyspę ... "
D:" Rozumiem cię, "United" ... pozwolenie na przelot nad wyspie dwa razy, a następnie można przejść do lądowania "
*** Manager - pilot-amerykańska:
-zmniejszona do 6000 stóp, ciśnienie atmosferyczne na poziomie lotniska w 1011 milibarów
. - może nie przełożyć na cale rtęci
- Ok, być obniżona do 72 tysięcy calach Hg, ciśnienie 1011 milibarów ...
*** samoloty cywilne wyczarterowany przez Ministerstwo Obrony, czekając w kolejce do startu
D:. "stopka XXX, zadzwonić do miejsca docelowego"
P: "To informacje niejawne"
Pauza
D:. "stopka XXX nadal czekać naw kolejce "
P:" Uh ... długo czekać? "
D:" To informacji niejawnych ... "
*** nad Niemcami.
D - Lotnictwo włoskie linie lotnicze "Alitalia XXX odpowiedź wysyłający" Cisza.
D: "Alitalia XXX odpowiedź wysyłający"
cisza.
D: "Alitalia XXX"
anonimowy pilot z niemieckim akcentem: "Oni wydają spontaniczny strajk"
*** nad Anglią.
D: "Air France 123, przełącznik częstotliwości kontrolerów naziemnych i powodzenia w dzisiejszym meczu piłki nożnej między Francją i Anglią"
Anonimowy Angielski pilota od innego samolotu, "nie rozumiem, jesteś poważny?!"
D: "737, widzisz przed sobą Airbusa" "A potem, jestem irlandzki"
***
D737: "To prawda, patrz"
Pilot Airbusa, żartując: "Wieża, poprawka: chcesz powiedzieć" ".
D" przed sobą piękne Airbus 737, należy do zespołu jeden osiem pięknych Airbus '737'Hm ... hm ... no cóż, po tej strashnobusom strip jeden-osiem ... "
*** wyczarterowany samolot transportowy do przewozu do Irlandii z rzadkich gatunków dropie (rozmiar małego ptaka kuropatwy), jest. loading Oprócz celi z ptaków na statku jak SUV "Land Rover"
P:. "Gruzja i dropie" Land Rover "recepcji"
D: "Hm ... dobrze Cię rozumiem?Ty - z ładunkiem drewna opałowego "Land Rover" ??
*** Kobieta pilota, na jednym oddechu, bez przecinków: "Wieża jest gotowa na start!"
D: "Mam nadzieję, że ..."
*** Pilot włoskiego "Alitalia", przedzierając się przez zakłócenia:
- to jest we Włoszech w 1234 roku, wniosek o pozwolenie na zmianę kondygnację.
- Uh ... genitalia 1.234 zajęte poziomu 230.
- Dobry Boże, proszę pana!My "Alitalia" A, AL, I TE, A, EL i ja !!
Artykuły Źródło: Runet