Kaluga autostrady: rekonstrukcja.

Roadworks stworzyć nieuniknione problemy każdego, kto jeździ na szosie.Mężczyzna za kierownicą nie jest pytanie retoryczne: "Czy to nie jest niemożliwe do zrobienia?"Ale jedna z najstarszych dróg podmiejskich podniesionymi to pytanie inaczej i całkiem wyraźnie: "Gdy rozpocznie przebudowę drogi Kaluga?"

Wtedy nie można było odłożyć infrastruktury

transportu dużych miast, które, bez wątpienia, jest prawdą, Moskwa, jest podstawowym systemem podtrzymywania życia dla ich dużej populacji.System komunikacji transportowych powstaje w ciągu wielu lat i dziesięcioleci.Nie mniej ważne dla dużych miast posiada podstawę, zapewniając sygnał dla regionów.I nieuchronnie przychodzi moment, kiedy nie można zrobić bez radykalnych rozwiązań technicznych mających na celu odbudowę, co nie spełniają już wymogów czasu.Zwlekanie z pewnością doprowadzi do pogorszenia sytuacji.To właśnie te okoliczności, a ze względu na przebudowę drogi Kaluga, plan zostanie ostatecznie zatwierdzony i przyjęty do realizacji.Roboty drogowe są obecnie w toku, a już rozpoczęły się w szybszym tempie.

Historia

Kaluga autostrady, której odbudowa rozpoczęła się w kwietniu tego roku, jest jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych, zapewniając komunikację między Moskwą i regionów znajdujących się na nim w południe i zachód.Ten utwór, oznaczony w nowoczesnych atlasów drogowych jak Federal Highway A-130, aż do granicy z Białorusią.W rejonie Moskwy, przechodzi wzdłuż starej drogi Kałudze, jeden z najstarszych środków komunikacji w historii Rosji.Stan drogi autostrada otrzymał Kiedy cesarz Mikołaj pierwszego.Na tej trasie odbywa wiadomość od stolicy Kijowie i Warszawie, ale dziwnym zbiegiem okoliczności w Kałudze prowadzi w inną stronę.Z geograficznego punktu widzenia, Kaluga autostrady jest bezpośrednią kontynuacją obecnej ulicy Związków Zawodowych w Moskwie.

Problemy kierunku południowo-zachodnim

Aby zwiększyć przepustowość drogi i powtarzających się pozbyć wszystkich swoich korków w całym, należy zwiększyć ilość pasów ruchu i transportu publicznego zapewniają osobnego dedykowanego pasma.Kaluga projekt autostrady przebudowy zakłada ekspansję na torze w najbardziej napiętych obszarów w dwóch lub nawet dwa i pół razy.Głównym problemem tutaj jest nie tyle techniczne, jak w administracji.Fakt, że w południowo-zachodniej są bardzo popularne.Dlatego, działkę, która musi przejść rozbudowę autostrad federalnych, po obu stronach drogi, prawie niemożliwe do znalezienia.Nawet jeśli obszar nie jest zbudowany, witryna ma właściciela.I pozostawić go bez korzyści dla siebie, nikt nie chce.Bez wykluczenie własności ziemi nie będzie w stanie rozwinąć autostrady Kaluga, rekonstrukcję, która jednak pozwala uniknąć rozbiórki budynków mieszkalnych na całej odległości pracy.Dla akceptowalnego rozwiązania kwestii administracjom ziemi przedmieścia umieścić znacznego wysiłku.

Co zrobić

Aby skręcić w drogę do nowoczesnej autostrady, to nie wystarczy, aby rozwinąć i zwiększyć pasy ruchu.Kaluga autostrady, której rekonstrukcja powinna zostać zakończona w ciągu około dwóch lat, uzyskać numer infrastruktury inżynieryjnej.Najważniejszym z nich jest z pewnością węzeł na skrzyżowaniu obwodnicy moskiewskiej.Po zakończeniu, będzie spełniać nowoczesne wymagania.Kaluga projekt przebudowy autostrady, plan, który przewiduje zorganizowanie bessvetofornogo ruchu, obejmuje budowę i wyposażenie dziewięciu innych skrzyżowaniach na różnych poziomach.Ta izolacja w ciepłym obozu, przy wejściu do centrum handlowego "Mega", tuneli odwrócenia w miejscowościach Mamyrov i gazociągów, mostu na rzece Pine, dwa tunele w rejonie osiedla mieszkaniowego na Dubrowce i podejścia kozłach do wsi Voskresenskoe.W całej trasie będzie 27 transport publiczny posiada specjalne pawilony.

Stages duży projekt

W pełni zgodne z zasadami logistyki, przebudowa Kaluga plan drogi, obejmuje znaczną liczbę skomplikowanych obiektów inżynierskich jest podzielona na trzy etapy.To pozwala skupić całą dostępną moc do szybkiego zakończenia każdej ze stron, a ostatecznie całego projektu.Długość pierwszego odcinka jest około trzydziestu kilometrów od skrzyżowania z drogą w górę pierścienia do wsi Voskresenskoe.W drugiej fazie rekonstrukcji nastąpi w pewnej odległości od drogi Zmartwychwstania do miasta Troitsk.A końcowy etap trzeci - obszar, z obwodnicy do Troitsk.

wymiany na obwodnicy

Jeden z najbardziej problematycznych obszarach autostrady Kaluga jest początek.Ciągłe korki przyzwyczaili się, jak podejść do Union Street Trade obwodnicy.Obecny tu dzisiaj dwupoziomowy węzeł motoryzacyjny wyraźnie przestał pełnić swoją funkcję odpowiednio.Przebudowa skrzyżowań obwodnicy i systemu droga Kaluga, który został zatwierdzony jako przyjęte do realizacji pierwszej fazy projektu obejmuje następujące działania: budowa tunelu na wewnętrznej obwodnicy autostrady Kaluga w kierunku pola (jak wynika z tej izolacji będzie trzypoziomowy), budowę odwrócenia kierunkowo wiadukt nawewnętrzna strona Mkad drogi Kałudze i budowy bocznych przejść kolektora dystrybucji wzdłuż obwodnicy.Kanały boczne będą zbudowane w obu kierunkach drogi, są one zaprojektowane tak, aby odciążyć główną szosę jak podejście na zmianę natężenia ruchu na finał.Sytuację komplikuje fakt, że wszystkie z planowanego cyklu prac na rzecz odbudowy muszą być wykonane bez tymczasowego likwidacji.Ale praktyka ta jest od dawna rozpowszechnione.Opracowując projekt odbudowy struktury inżynierii brane pod uwagę doświadczenie w projektowaniu podobnych obiektów w Moskwie oraz w największych metropoliach świata.Węzeł drogowy na skrzyżowaniu autostrad jest tradycyjnie uważane za najbardziej skomplikowane i kosztowne infrastruktury.

części obwodnicy

racjonalne aspekty projektu należy uznać decyzję w sprawie budowy obwodnicy wokół istniejących terenów na obszarach mieszkalnych.Historyczna autostrada Kaluga, których przebudowa jest przekształcenie go w nowoczesne autostrady przechodzi przez kilka osiedli.Wioska Pines, gdzie projekt przewiduje budowę nowego mostu na rzece o tej samej nazwie, istniejąca trasa jest podzielona na dwie części.Krzyż droga nie zawsze jest łatwe ze względu na intensywne natężenie ruchu.Obszar obwodnica będzie długa, ale ruch na niej będzie możliwe przy większej prędkości.W innych obszarach przewiduje budowę podwyższonych przejściach dla pieszych.

Kaluga autostrady: rekonstrukcja 2014 - data zakończenia projektu

Każdy, kto regularnie korzysta z tej trasy, nie może nie być zainteresowany w kalendarzu daty zakończenia napraw, które obecnie są przeprowadzane zgodnie z przyjętym harmonogramem.Informacje dostępne są zachęcające - ziemia do the Pines rozliczenia powinny być wykonane w trzecim kwartale tego roku.Działka do Troitsk, zgodnie z zatwierdzonym planem, miał być oddany do użytku dwa lata po rozpoczęciu pracy.Ale dziś, harmonogram jest regulowany czas w dół.I nie ma powodów, by sądzić, że praca na tym dystansie zostaną zakończone w ciągu 18 miesięcy, w 2016 roku.Od czasu zakończenia trzeciej części projektu - do obszaru obwodnicy - mówią jeszcze przedwczesne.Ta część projektu jest w trakcie budowy, a termin jej przewidywanego zakończenia nie jest zatwierdzony.

terytorium Nowej Moskwie

W lipcu 2012 roku podjął historyczną decyzję by stwierdzić zasadniczą zmianę geografii miasta Moskwy.Znaczna część terytorium rejonie Moskwy została zawarta w granicach miasta.Oznacza to tym, co Kaluga autostrady przestały być wiejskie drogi.Pojawił się znakomite perspektywy.W najbliższych latach i dziesięcioleciach, kapitał przeznaczony rośnie w południowo-zachodniej.Po obu stronach drogi Kałudze będą budowane nowe, nowoczesne kompleksy mieszkalne, wiele przedsiębiorstw handlowych i struktury serwisu.Zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej całego regionu, który znajduje się w pobliżu tej drogi.Kierunek

Duplikat

w krótkim okresie Kaluga autostrady powinno być jednym z głównych arterii Nowej Moskwie.A to oznacza, między innymi, również na potrzebę jego rozładunku ze strumieni transportowych.Obecnie rozwijane możliwości budowy podwójnych tras, idzie w kierunku południowo-zachodnim.Pierwszy dublerem Kaluga autostrady będzie trwał od miejscowości Pines obwodnicy.Jego budowa za stosowne na tej podstawie, że autostrada Kaluga nie radzi sobie z nim związani wszyscy o natężeniu ruchu, nawet po przebudowie.Na rzecz tego projektu jest również fakt, że trasa będzie przechodzić przez terytorium całkowicie niezabudowanej.Nie wymaga rozbiórki mieszkania i przeniesienia podsumował komunikacji, które mają pozytywny wpływ na budżet proponowanej budowy.