MAZ, MAZ, specjalizuje się w produkcji dużych ciężarówek i wywrotek.W 2010 roku biuro projektowe przedsiębiorstwa zaczęła się rozwijać nową generację ciągnik siodłowy.Model ten różni się od swoich poprzedników w rodzaju maski komory silnika, nowoczesnego wzornictwa i wysokiej kabiny komfortu.
Nowy Długi
Nowy MAZ, cechy, które są utrzymywane na wysokim poziomie, przeznaczone do długodystansowych dalekobieżnych i międzynarodowych, na najtrudniejszych trasach logistyki transportu ciężarowego.Urządzenie posiada wszystkie niezbędne dane dla pomyślnej realizacji zadań.To jest moc i nowoczesny design, komfort i bezpieczeństwo.Pojazd jest uważany za godny następca tradycji białoruskiej inżynierii mechanicznej.
maską ciężarówki i jego zalety
wymagania bezpieczeństwa europejskiego, w ostatnim czasie znacznie zaostrzono sprzętu, zwłaszcza w ochronie życia kierowcy.Komora silnika Typ maski ma właściwość pochłaniania energii w przypadku zderzenia czołowego.Przedni zderzak, kratka z sprawną paneli elewacyjnych, Front End i ogon ciężki silnika wziąć całą siłę uderzenia.Zniszczenie bezwładności, co kończy się we wspólnym obszarze komory silnika do kabiny i kierowcy, jak i pasażerów, pozostaje nienaruszone.
kolejny powód maską ciężarowe, a nie inne pojazdy MAZ ciężarowe, jest zwiększenie poziomu komfortu w kabinie.Jego lokalizacja za przednią osią, aby stworzyć przestrzeń, w której wygodnie umieszczonego siedziska i fotela kierowcy dla dwóch pasażerów, a za nią jest oddział odpoczywać przez dwa koi.W rejsach długodystansowych bez takiego układu nie może tego zrobić, ponieważ ruch odbywa się przez całą dobę, a pilot jest potrzebny pełny odpoczynek.
Kolejną zaletą jest niemal nieograniczony dostęp do silnika i innych jednostek i jednostek, które są pod maską.Niezaprzeczalnym atutem nowego ciągnika MAZ-6440 został uznany za wysoki zasięg naprawy silnika i innych jednostek znajdujących się w komorze silnika.Aby uzyskać dostęp elektrownia nie jest już wymagane do podnoszenia ciężkich kabinę, jak to ma miejsce w większości MAZ.Obecne rozporządzenie, drobne naprawy i konserwacji prewencyjnej z łączników zaciskowych - wszystko to stało się możliwe na drodze lub parkingu.Wystarczy otworzyć maskę samochodu - kierowca i mechanik, aby uzyskać pełny dostęp do elektrowni.
Prezentacja
MAZ-6440 - to pierwszy ciągnik z maską produkowane na Białorusi, z wyjątkiem MAZ-205, jest produkowany w latach powojennych, którzy mieli bardzo prymitywną konstrukcję, zawodne, ze złych parametrów technicznych.Nowoczesne maską ciągnika - to potężne maszyny z wielu zalet, które są ciągle ulepszane.
MAZ zaprezentował nowość w 2011 roku na Międzynarodowej Wystawie TIR 2011 roku modelu ultranowoczesnych stworzył furię.
restyling
W rok po pierwszym występie ciężarówki MAZ-6440 klientom zapoznanie się z zaktualizowaną wersję, która ma stylową obudowę i zwiększonym poziomem komfortu.Rozstaw osi samochodu zostaje przedłużony o jeden metr, ze względu na to możliwość rozszerzenia w płaszczyźnie wzdłużnej kabiny i wyposażyć dość przestronną sypialnię.Jednocześnie zmodernizowany przód maszyny, ustawić zderzak złożonej konfiguracji, które nie mają właściwości odpornego na uderzenia, ale był przykład estetyki w zakresie projektowania, prowadzone światła i był częścią stylowe wykładziny MAZ-6440.Nie zostały również radykalnie zmienił kształt optyki i kratki.Dodatkowym atutem ciągnika był rozwój biernego samochodu bezpieczeństwa, który z tych wskaźników jest bardzo zbliżony do standardów UE.
Kogeneracja
ciągnik siodłowy MAZ-6440 jest wyposażony w ośmiocylindrowy silnik znaki YaMZ D-283 z urządzeniem w kształcie litery V, z butli o pojemności skokowej 18 litrów, 600 litrów.a., w znormalizowanych normy Euro-4.
diesla w połączeniu z automatyczną sześciobiegową skrzynię biegów marki "Allison" 4500R amerykańskiej produkcji.
przewodnik MAZ ma plany wyposażenia swoich samochodów silniki własnej produkcji.Trwają prace, aby utworzyć linię silników o różnych cechach.I choć na MAZ-6440 bloków ustawić Yaroslavl fabryka silników.Kwestia użycia silnika, Mercedes '457 "serii.
Unifikacja
nowe MAZ-6440 jest montowany na podłużnic ramy.Ciężki silnik spoczywa na czterech nogach z gumową podeszwą.Wiele elementów zapożyczonych z odpowiednikami Cabover, jak rozwój i produkcję oryginalnych części zamiennych jest zbyt kosztowne, a produkcja MAZ-6440 jest zaprojektowany jako efektywne kosztowo i musi być umieszczone w budżecie, która nie przekracza pewną średnią.W pełni włączony do nowego modelu, zarówno przedniej osi tylnej osi z blokowania systemu różnica hamowania.Zwrotnica została opracowana i ponownie posiada wzmacniacz hydrauliczny.Ciągnik
jest wyposażony w ergonomiczne fotele, wysoki komfort, klimatyzacja, klimat kontrola, tachografy cyfrowe, top Elektryczny szyberdach, system stabilności kursu walutowego, lodówka.Fotel kierowcy jest otoczony przez deskę rozdzielczą, kolumna kierownicy z regulacją wysokości i nachylenia w płaszczyźnie wzdłużnej.Urządzenie nie jest gorsza od poziomu komfortu do zagranicznych analogów.Pod wieloma względami, białoruskie ciągniki zaczynają przewyższać produkcję samochodowego USA i europejskiej.
Opcje- tempomat - rodzaj autopilota, reguluje ruch ciągnika w miarę wzrostu obciążenia (na przykład w górę);Maszyna dodaje lub zmniejsza prędkość silnika silnika trakcyjnego na pochodzenie;
- mechanizm elektropodemny kabiny luk, kontrolowany przez specjalny tablicy rozdzielczej rocker;
- tachograf cyfrowy - specjalne urządzenie, które jest bezpośrednio związane z prędkościomierza i ustalania odległości przebytej przez pojazd.
- instalacji z klimatycznych, automatyczne, elektryczne czterech amortyzatorów;Lusterka
- sterowane, elektryczne i podgrzewane lusterka;
- chroni reflektory włókna węglowego;
- Stabilność - niezastąpiony asystent kierowcy, który monitoruje stabilność ruchu;
- odtwarzacz DVD z "quad" ze zmieniarką pięć-osobowa;
- świeci na stopniach drabiny narciarskiego;
- lodówka 40 litrów;Łóżka
- .
MAZ-6440: cena
W 2011 roku, kiedy masowa produkcja nowego ciągnika został uruchomiony, menedżerowie MAZ ogłosił ceny na samochód, ale nie w liczbach, ale w pomiarze tradycyjnym.Ogłoszono, że MAZ-6440 będzie kosztować 30% mniej niż ich odpowiedniki zagranicznych w tej klasie.Jednak nawet takie imponujące rabatu na samochodzie było około trzech milionów rubli, pomimo faktu, że zwyczajne nekapotnye MAZ ciężarówki są prawie dwa razy mniej.
model 6440: Opinie
Dziś nie wydała tak wiele nowych ciągników.Parametry maszyny wymagają modyfikacji w konstrukcji zastosowano wiele nowoczesnych rozwiązań technicznych, które nie zostały jeszcze do perfekcji, ale w dłuższej perspektywie, aby uzasadnić obietnicy obliczeń inżynierów.
Jeszcze dzisiaj od kierowców pochodzących opinie, w większości pozytywne.Truckers powiedzieć, wysoki poziom komfortu, dobrej izolacji akustycznej oraz odporności w przebiegu ciężkich pociągów.
