«KAMAZ 5490" - nowy traktor z Zakładu Samochodowego Kama, która różni się od swoich poprzedników w komfortowej kabinie i dostępności niezawodny silnik niemieckiej.Rozwój tego samochodu był punktem zwrotnym w historii krajowego przemysłu motoryzacyjnego.Czy nasi inżynierowie udało się zrobić naprawdę wysokiej jakości i niezawodnego samochodu dostawczego, który z powodzeniem konkurować w tle importowanych ciągników?Odpowiedź na to pytanie będzie uczyć się w trakcie naszej dzisiejszej recenzji.
Projekt
należy zauważyć, że pojawienie się rosyjskich samochodów ciężarowych w ciągu ostatnich kilku lat, kilka razy z rąk do rąk.Na zdjęciu powyżej widać, co to było w 2013 roku.I w tej formie będzie produkowane w serii w 2015 roku:
Jak widać, inżynierowie wyeliminować wiele wad w konstrukcji nowego "KamAZ".A jeśli wcześniej wyglądało to jak "europejskiej" początku 2000 roku, ale teraz może być opisany jako jeden z najbardziej nowoczesnych ciągników długodystansowych w Europie.Projektanci "Kamaz" całkowicie opuszczone jego zdanie moralnie przestarzałe reflektory kwadratowe i prostokątne kształty ciała.Obecny traktor, można powiedzieć - model nowoczesności.
Co zmieniono?
Zewnętrznie samochód przeszedł wiele zmian.Światła mają teraz kształt okrągły, a kierunkowskazy są dostępne oddzielnie.W kategoriach praktycznych, inżynierowie rację, ponieważ podczas odkształcania jednego z optyką nie ma potrzeby zmiany całego układu soczewek jako całość (jak na przykład w nowoczesnych "europejskiej").Przedni zderzak nie jest kolorowe, a tym samym do "KAMAZ" będzie mniej widoczne kurz i brud.Potknięciem jest na najniższym poziomie, tak aby kierowca nie będzie musiał dosłownie wskoczyć do kokpitu, jak wcześniej.Nie było również opływowy spojler spódnicę, która była uprzednio nie występowały we wszystkich typach samochodów "KamAZ".Osłona chłodnicy z dużym logo firmy świetnie wygląda na tle zderzaka i kabiny.Nawiasem mówiąc, na dnie etapy były 4 świateł przeciwmgielnych, które dostępne są w niektórych wnękach są również dostępne.Powierzchnia przeszklenia, model 5490 "KAMAZ" (strona zdjęciu widać nieco później) jest na tyle duża, że pozwala kierowcy kontrolować wszystko, co dzieje się na drodze.
boku można zobaczyć schludny krzywej szkła, która trwa aż do tylnego spojlera.Ale to nie wszystkie cechy nowego samochodu "Kamaz 5490".Recenzje kierowcy zauważyć obecność nowych dysków i opon.Wreszcie pojawiła się na ciągniku rossiysokm "evrokatki" - teraz firma towarowego będzie dużo łatwiej kupić i wymienić opony.
zupełnie nowy "KAMAZ 5490" wygląda bardzo nowoczesny.Na meree w zakresie projektowania deweloperów naprawić wszystkie usterki do.Nawiasem mówiąc, "z przodu" w ciągniku ma podobieństwa z włoskiego "Iveco Stralis '2014 wydania.Przy okazji, w 2003 roku "KAMAZ" jest również starał się doprowadzić swoje ciężarówki do standardu "Iveco".Znamiennym przykładem jest model ciągnika 5460, którego wygląd był podobny do Iveco Turbostar początku lat 90-tych.
Kabina
Wewnątrz nowego ciągnika zmieniła się znacząco.Teraz widać EUROPANEL zaokrąglone z różnych przycisków funkcyjnych.Na kierownicy ma również parę przycisków.Należy pamiętać, że wcześniej większość "KAMAZ" pracują dość proste domki z bardzo surowej konstrukcji, ale bardzo wytrzymałej konstrukcji.Jeśli chodzi o jakość i trwałość, to będzie stoisko, czas pokaże, ale w międzyczasie przeniósł się do siedzenia kierowcy.Nie ma powietrza, z automatyczną regulacją i pompowania powietrza.Mają podłokietniki jest bardzo ważne w "KAMAZ" kabiny.W pobliżu znajdują się dwa uchwyty na kubki, gałka dźwigni hamulca ręcznego i.Dashboard Car 5490 "KAMAZ" (zdjęcie wnętrza znajduje się poniżej) posiada powłoki antyrefleksyjne.Cała kabina importowane zawieszenie pneumatyczne 4-punktową.Ergonomiczny układ kontroli na górze.
Już w "baza" samochód jest wyposażony w elektryczne szyby, autonomicznego otoplitelem i systemu audio.Płacących klientów będzie dostęp do usług w klimatyzację oraz mini lodówkę.System nawigacji będzie również zainstalowany na ciągniku "Kamaz 5490".Opinie Eksperci twierdzą, że z powodu tego poziomu wyposażenia w rosyjskim ciężarówką kilka kroków bliżej "EUROTRAC" i może skutecznie konkurować z nimi.Teraz, krajowego wnętrze saddler podobnie "Ivekovskogo" lub "Magnumovskogo."
Ale jest taka wysoka jakość i wygodna kabina z naszych inżynierów udało się zrobić od podstaw?Oczywiście, że nie - został oparty na konstrukcji niemieckiej rymarza "Mercedes Axor" (nie mylić z "Actros").Nawiasem mówiąc, mechanizm kabiny elektryczny przechylać tutaj.To znacznie skraca czas naprawy samochodu, a kierowca zachowuje moc.
Specyfikacje
Stosowane tu silnik Diesla jednostki turbo 6-cylindrowy niemieckiej produkcji "Daimler OM-457LA».Wcześniej był on używany w niektórych modelach "Axor", teraz jest holowany i "Kamaz 5490".Charakterystyka silnika niemieckiego bardzo dobra.Objętość pracy silnika wynosi 12 litrów, łączna moc - 428 KM.Poziom CO w atmosferze tego urządzenia jest w pełni zgodny z normami ochrony środowiska "Euro 5".Silnik
zasobów
względem zasobów niemiecki silnika, oceniono jego uruchomienia do remontu rzędu 500-800 tysięcy kilometrów.Ale sądząc po opiniach kierowców, którzy wyjechali na "Axor", silnik jest "milioner", czyli bez naprawy mogą kosztować 1 lub nawet 1,5 milionów km.Najważniejsze - aby używać tylko olej o wysokiej jakości.Co do przeciążeń, silnik jest łatwo "przeciągnięty" 40 ton "w dół", nawet bez dymu.Moc zarezerwować go do maksimum.
Serwis
Ale, jak każdy inny "niemieckiej", "daymlerovsky" silnika jest bardzo wybredna, jeśli chodzi o jakość paliwa.Jak to będzie działać na naszym lokalnym nie jest znana.Nawet nowe ciągniki siodłowe DAF XF 106, nasi przewoźnicy starają się zminimalizować WNP do pracy ze względu na niską jakość lokalnego paliwa.Ale dysze myjące i naprawa pomp - jest to bardzo drogie.O transmisji
jako punkt kontrolny "KAMAZ" postanowił wykorzystać okno importu z ZF16 zwalniaczem.Zostanie on zainstalowany na wszystkich podstawowych modyfikacje widłowe "Kamaz 5490".Wykazały badania może nowa skrzynia biegów z łatwością rozpędzić samochód do 110 kilometrów na godzinę.Również niektóre modyfikacje "KAMAZ" będzie wyposażony w automatyczną skrzynię biegów 12.
«KAMAZ 5490" - test drive
Pierwsza prezentacja odbyła się ciągnika na krajowej wystawie pojazdów użytkowych "Commercial Vehicles" w 2013 roku.Pomimo faktu, że prawie połowa nowego "KAMAZ" został wypożyczony z "Axor" kierowców wrażenia były mieszane.Co zaskoczyło przede wszystkim dlatego, że jest niefunkcjonalny połowa przyciski na desce rozdzielczej.W odpowiedzi na to producent że nie są one jeszcze połączone.Cóż, miejmy nadzieję, że w 2015 roku "KAMAZ" będzie rozwiązać ten niedobór.Jeśli chodzi o jazdę próbną, pełne poczucie wystawców z niego nie otrzymał.Sędzia dla siebie: Jak mogę sprawdzić zachowanie samochodu na torze z obciążeniem i co najmniej jego stłumienia odcinku 20 metrów od drogi?Zatem w pełni ujawniać wszystkie potencjały nowego ciągnika nie powiodło się.Co tak naprawdę Oczywiście "Kamaz 5490" test-drive trudno powiedzieć.Prawdziwe jego "twarz" zostanie ujawniona dopiero na 2-3 roku eksploatacji.Tylko w świecie rzeczywistym, można określić wiarygodność tego samochodu i jego przydatności do transportu na długich dystansach.Mimo tego, że konstrukcja samochodu został zabrany do "Mercedes" naprawdę wiarygodnych nabywców.
«KAMAZ 5490":
cena Podczas prezentacji samochodów ogłosił ceny nowego ciągnika.2,9 mln rubli - to ile to będzie kosztować "Kamaz 5490".Recenzje doświadczonych kierowców powiedzieć, że udany start sprzedaży ceny producenta powinny być zmniejszone co najmniej o 20-30 procent.W przeciwnym razie sens kupić "Kamaz", jeśli w tej samej cenie można kupić sprawdzone "IVECO Stralis" lub zwracając się 400-800 tysięcy rubli kupić Volvo FH 12, z nowym i górnej części zakresu?Odpowiedź jest jednoznaczna.
Choć nawet jeśli kierowcy ciężarówek postawić przed wyborem: kupić nowy "MAZ" (lub ten sam "Kamaz"), lub 3-letniego "Volvo", wyjątkowo, wybiera tę drugą opcję.Dlatego też, do czasu, krajowego producenta i nie może z tych samych maszyn jakości jak Skandynawowie, renoma to było i pozostanie wątpliwa.Ale jak tylko "Kamaz 5490" ustanowić siebie jako wiarygodnego ciężarówki, nie gorszej jakości na "Europejczycy", zapotrzebowanie na nią znacznie wzrośnie.
więc zorientowali się, co jest "Kamaz 5490" opinie, specyfikacje i ceny.
