Oszczędności duchów jak: Dlaczego Rosja szosowe

Dlaczego Rosja drogie drogowego w ogóle jest znany dla każdego obywatela.Po tych wszystkich kłopotów, była słynna od carskich czasów.To może być nazywany stronniczych opinii i pokazać w innych krajach - jak mówią, nie ma lepszego.Ale tak nie jest.Być może przyczyny tego są jeszcze w historycznych uprzedzeń.Na przykład w Niemczech, myśleliśmy, że dobre drogi zmniejszyć zyski kupców przydrożne.Nasi królowie postrzegał je jako sposób inwazji wrogów.A urzędnicy dzisiaj wszystko doprowadzić do tego, że drogi były budowane mniej, robi wszystko, aby zwiększyć ich wartość.

Ale jeśli zwracamy się do opinii ekspertów, dziś zwany szereg powodów, dla których rosyjskie drogi drogowych, z których większość nie można zaliczyć celem złożone.Wszystko w systemie konstrukcji, prowadzi do tego, że robią źle na początku, a potem systematycznie wydawać pieniądze na poprawki i łatanie.Po pierwsze, to później przetargi, co prowadzi do tego, że asfalt jest położony rozpocząć pod koniec lata - upadek, często łamiąc technologii.Po drugie, w konkursach, osiągając wątpliwe firm, które nie mają dobrą bazę finansową.Początkowo niedoceniany kosztów budowy dróg, odciąć to godne zaufania firmy, a następnie odsprzedaży własnych podwykonawców więcej za mniejsze pieniądze.Oni z kolei oszczędza na jakości.Trzeci powód, dlaczego rosyjski Droga Droga, powinna nazywać się prawie nierealne warunków w umowach.Po czwarte - słaba kontrola przez organy nadzoru.I wreszcie, ostatni - brak monitoringu gwarancji wykonania, co oznacza, że ​​wiele wad wyeliminowana przez państwo.

zbadać przyczyny, dla których drogie drogi w Rosji jest to bezpieczne, aby powiedzieć, że bezpodstawne taniej budowę i materiał do naprawy (w zakresie bezpośrednich kosztów technologicznych), w połączeniu z brakiem odpowiedzialności urzędników i chciwości wykonawców - jest przyczyną trwałych zmian izwiększenie kosztów.

I, jak eksperci zapewniają, duża część tego oszczędności na materiałach i jakości pracy, wydane na element korupcji, która dziś leży w nieoficjalnych koszt jednego kilometra drogi.Ale ludzie, którzy przedpokoju interesy skorumpowanej bandą oficjalnego wykonawcę zacząć wymyślać różnych powodów, takich jak ten, że mamy więcej niż koszty gruntów w Europie.To prawda, że ​​często wychodzą szereg istotnych warunków, które muszą być brane pod uwagę.Nawet przy takiej samej wartości (co jest rzadkością) rosyjskich dróg zaopatrzenia niższej jakości z środków technicznych.I nie budować im dobrze płatne wykwalifikowanych pracowników na nowoczesnej technologii i imigrantów z byłych republik radzieckich.

również nie może zapomnieć i że rosyjskie "kierunki" (zwykle jest to bardziej dokładna nazwa) jako całość mają negatywny wpływ na gospodarkę, zwiększając koszty przedsiębiorstw i obywateli.Jeśli szacują swoje straty ze względu na uszkodzenia samochodów, zwiększyć czas dostawy towarów i osób do miejsca przeznaczenia, ilości zmarnowanego paliwa, liczby są ogromne.