Pierwszy lot braci Wright: początek historii lotnictwa

click fraud protection

Dlaczego nie ludzi latać jak ptaki?To pytanie odzwierciedla długo przechowywane marzenie ludzkiego nieba, na lot.Aby go zrealizować, ludzie robili swoje skrzydła i próbował latać, ich trzepotanie.Większość z tych eksperymentów zakończyła się śmiercią odważnych.Pamiętajmy tylko starożytną legendę Ikara ...

pytanie o lataniu jest bardzo zainteresowany i genialny artysta i wynalazca Leonardo da Vinci, który badał strukturę ptaków, ich skrzydeł.Próbował ustalić charakterystykę lotu.On nawet wykonane rysunki samolotu - prototyp nowoczesnego helikoptera.

Z historii podboju nieba

pierwszy człowiek zdołał wspiąć się do chmur w balon.Było to 21 listopada 1783.Balon balon powietrzem wynaleziony przez braci Montgolfier, dwie osoby podniesiona do wysokości około 1 km i prawie pół godziny później wylądowali bezpiecznie w odległości 9 km.

W 1853 D. Keighley zbudował pierwszy prosty szybowiec, który był w stanie podnieść człowieka w powietrze.Od płatowca stale doskonalony.Jednak zakres i wytrzymałość wzrasta.To było wielkie osiągnięcie, ponieważ szybowiec jest cięższy od powietrza.Ale marzenie o wolnym, niezależnym od woli wiatrów, kontrolowanych przez lotu człowieka nie został jeszcze zrealizowany.

stanie osiągnąć tylko bracia Wright (1903), tworząc swój pierwszy samolot.Ich zwycięstwo zależy od wielu czynników, w tym cech osobowości.

Bracia Wright: a bracia Biografia

Wilbur i Orville Wright urodzili się w Stanach Zjednoczonych w księdza rodzinnej.Wartości Kościoła protestanckiego, w sercu każdego sukcesu ciężkiej pracy, zostały zaszczepione od dziecka.Że wydajność pomógł im osiągnąć swoje cele i budować pierwszy na świecie samolot z silnikiem.Wkrótce potem, a punkt star - pierwszy lot braci Wright.Ale mieli nie tylko wyższe wykształcenie, a nawet liceum nie udało im się zakończyć ze względu na okoliczności życia.Wilbur został ranny i nie mógł iść do Yale.Musiał pracować w branży wydawniczej Orville.Potem przyszedł pierwszy wynalazek braci Wright - prasy drukarskiej własnego projektu.

W 1892 roku bracia otworzył sklep z rowerów, w krótkim czasie stworzył warsztat, a później powstała ich uwolnienie.Ale wszystkie ich czasu wolnego mają poświęcona latania.W końcu, to wpływy ze sprzedaży rowerów i dał im pieniądze na licznych eksperymentów w tworzeniu pierwszego samolotu.Przygotowania

do pierwszego lotu: genialna technika

Bracia poważnie zainteresowane ideą aeronautyki.Badali całą dostępną literaturę w czasie latania, wiele eksperymentów.Zbudowali kilka szybowców i latania na nich, które osiągnęły bardzo dobre wyniki.W celu zwiększenia siły nośnej skrzydła niekończące eksperymenty przeprowadzone osobiście utworzone w tunelu aerodynamicznym.Testowane różne konfiguracje skrzydła i śmigło łopat.

W wyniku tego, że zostały wykonane w celu wyjaśnienia wzór określania windy.

Wreszcie lżejszy silnik benzynowy o 12 koni mechanicznych dla tego samego samolotu bracia Wright dokonali sami.Jakby to nie jest jeszcze pamiętam wielki Leonardo, wyprzedził swój czas!

pierwszy lot braci Wright

W ciągu czterech lat, które upłynęły od początku eksperymentów z latawców i szybowców, bracia są gotowi do budowy zarządzanej samolotów.Pierwszy samolot bracia Wright nazywa "wydruku".Rama została wykonana z samolotów świerkowego, śruby i został wyrzeźbiony z drewna.Ważący 283 kg rozpiętości skrzydeł urządzenia wynosi 12 m.

danego silnika vesivshego 77 kg i ma lepszą wydajność dostępne podczas analogów, pierwszy samolot do jego twórców kosztować mniej niż 1000 $!

pierwszy lot braci Wright

całkowicie nowe samoloty test zaplanowano na grudzień 1903 roku.Obaj bracia, oczywiście, będzie pierwszym.Problem, postanowili w bardzo prosty sposób - monetą.Jako pierwszy na świecie pilot Wilbur spadła.Ale nie był szczęśliwy.Samolot nie był w stanie latać, ponieważ zaraz po starcie rozbił się i został ranny.

kolejna próba wykonana już Orville.17 grudnia z głowy wiatr 43 km / h, udało mu się podnieść jednostkę w powietrze na wysokość około 3 metrów i przytrzymaj 12 sekund.Pokonać odległość 36,5 m lot był.

tego dnia bracia przejmowały się 4 loty.Ostatni z nich, gdy samolot był pilotowany przez Wilbur, trwała prawie minutę.A odległość była więcej niż 250 metrów.

Jak na ironię, pierwszy lot braci Wright nie przyciągają uwagę opinii publicznej, mimo że był świadkiem pięć osób.

Czy lot?

Następnego dnia, po lot z niewielu małych gazet opublikowała sprawozdania o to zgrzeszyli nieścisłości i przeszły niezauważone.W Dayton, rodzinnym z pierwszych lotników, to sensacyjne wydarzenie w rzeczywistości zazwyczaj niezauważone.

ale trudniej wytłumaczyć fakt, że nikt nie zauważył, że samolot "Flyer II" w przyszłym roku zostały już wykonane 105 loty!Trzeci "Flyer", w których bracia są również latające wokół Daytona, ponownie nie otrzymał uwagę mas.

Co więcej, w 1906 roku, gazeta opublikowała artykuł zatytułowany "Ulotka lub kłamcą?", Który na pytanie osiągnięcia braci Wright.

To była ostatnia kropla, która doprowadziła do podjęcia decyzji, aby pokazać światu, możliwość zarządzania operacji na komputerze, który jest cięższy od powietrza.A w 1908 roku samolot braci Wright został przewieziony przez Ocean Atlantycki.Oni zorganizowali lot demonstracyjny: Wilbur - w Paryżu i Orville - w Stanach Zjednoczonych.

Bracia nawet zorganizowanych imprez dla sprzedaży swojego wynalazku, okazał się bardzo udany.Poza pionierów sławy aeronautyki, otrzymali materiały i satysfakcji.Pierwszy lot braci Wright do publiczności był tak przekonujący, że rząd USA podpisał kontrakt z nich, w którym budżet państwa na 1909 zawartych artykuł na dostawę samolotów dla celów wojskowych.Polega ona na produkcję dziesiątków samolotów.

pierwszym wypadku

Niestety, pierwsza publiczna demonstracja lotu w samolocie, i był pierwszym w historii katastrofy lotniczej.

Stało się to we wrześniu 1908 roku.Orville Wright Flyer III na "", który został zainstalowany dodatkowy fotel, wystartował z bazy wojskowej Fort Myer.W rezultacie, niewydolność prawej płaszczyźnie silnika, w lewo na poziomie szczytu został przerwany.Pasażer - porucznik Thomas Selfridge - zginął w urazem głowy otrzymane po uderzeniu w ziemię.Sam Orville uciekł z złamań biodra i żeber.

Mimo to została podpisana umowa z wojskiem.I na cześć braci Wright należy zauważyć, że jest to jedyny poważny wypadek, który się z nimi przez lata.

Jednak w 1909 roku, kiedy to lot testowy na przedmieściach Paryża w wypadku zabił francuskiego pilota Lefebvre, student braci Wright.To był powód, dla którego Rosja jest już gotowa do podpisania umowy na dostawę samolotów, porzucił je.Rozwój

z

lotnictwa

Podoba Ci się wielu ważnych odkryć ludzkości, pierwsze samoloty były wykorzystywane do celów wojskowych.Pierwszy samolot zaczął być używany w postaci zwiadu lotniczego w pierwszej wojnie światowej.Podczas niego, stało się jasne, że samolot zmienił się w potężną siłą, jeśli mają do noszenia broni i bomb.

baran pierwszy powietrze było również produkowane w czasie I wojny światowej rosyjski pilotażowego Piotra Nesterov.

Po wojnie samoloty zaczęły być wykorzystywane do transportu dostaw awaryjnych przede wszystkim elektroniczną.Następnie były samoloty pasażerskie.Koniec II wojny światowej, a bardziej luźna atmosfera na świecie doprowadziły do ​​lotów dla podróżujących.

końcu poprawa transportu lotniczego pozbawiła wielu prac morskich i linii kolejowych.Główną zaletą prędkości samolotu stali, zwłaszcza z pojawieniem się samolotów naddźwiękowych.

Orville Wright, który zmarł w wieku lat 77 w 1948 roku, był w stanie zobaczyć, jak samolot jest szeroko stosowana na świecie.Wilbur Wright stał się ofiarą tyfusu w 1912 roku.

pierwszy lot braci Wright zajmuje teraz honorowe miejsce w National Air and Space Museum Stanach Zjednoczonych.On nie jest lepiej znany jako "Flyer I", a także "Kitty Hawk" - tytuł miejscu, w którym po raz pierwszy odbył się w powietrze, a tym samym otworzył erę podboju powietrza oceanicznego.