samoloty Boeing 757 oficjalnych rozwoju sierpnia 1978 rozpoczęła się.Samolot Boeing 757-200 został opracowany przez amerykańskiego Boeinga, zamiast Boeing 727. Nowe samoloty zostały zaprojektowane do użytku na trasach krajowych i międzynarodowych lotów między USA i Europie.Samolot
Model z 160 miejscami Boeing 757-100 nie otrzymał dalszego rozwoju, w związku z tym firma zaczęła się rozwijać nowe samoloty.Jako były używane silniki napędowe typu JT10D-4 i RB211-535.Pierwsza wersja została certyfikowana model samolotu o masie startowej do 99,8 ton, który jest następnie zwiększone podczas aktualizacji do wartości 115,6 ton.Najnowsze modele są wyposażone w potężne silniki turboodrzutowe typu bocznego.
Główną cechą modelu 757 był jednoczesny rozwój modelu 767 szeroki ciała samolotu, który jest również postrzegane jako model wysoce ekonomiczne to nowy typ statku powietrznego.Boeing wykorzystuje pojedynczą deskę i systemy elektroniczne, a także ogólne personelu pokładowego.
Dziś samoloty tego typu jest uważany za najlepszy projekt firmy jest szeroko stosowany, a duża liczba przewoźników.Produkcja samolotów Boeing 757-200 została zakończona w 2004 roku.Wszystkie zostały wydane w 1050 modeli samolotów tego typu.Podczas tworzenia projektu zastosowano zaawansowaną technologię wykorzystywaną głównie do zużycia paliwa, tworzenie niskiego poziomu hałasu i zapewniają większy komfort i większą wydajność sprzętu.
Boeing 757-200 prowadzi działalność od 1983 roku i nadal jest używany przez wiele linii lotniczych i jest obecnie na trasach lotniczych z odległości do 3000-7000 km.W porównaniu z podobnymi modelami samolotów jest wytwarzany ze zwiększeniem całkowitej liczby miejsc siedzących.Boeing 757-200, które pozwala zobaczyć zdjęcia z kabiny wyróżnia się bezpiecznego i komfortowego środowiska dla pasażerów.Samolot ma pojemność ponad 200 osób i jest używany głównie w ruchliwych dróg oddechowych.Prędkość samolotu - +860 kmh o maksymalnej pojemności pasażerskiej do 228 miejsc.
Samolot pasażerski Boeing 757-200, schemat wnętrza, które zależy od wybranego układu jest w przedziale pasażerskim z 186-tej do 279-minutowych miejsc.Przedział pasażerski ma oddzielne dwie klasy: klasa biznesu i gospodarki.Klasa biznes może znajdować się do dwudziestu krzeseł z oparciem składanym.Konstrukcja
samolotu oparta jest na schemacie jednopłatowiec z dwóch silników zamontowanych na pylonów pod skrzydłami.Kadłub Boeinga 757-200 wykonana jest z systemem semi-monocoque.Podwozie opiera się na trzech filarach, które mają fundamentalne znaczenie z tyłu.Oprócz modyfikacji osobowych i wykonane w wersji ładunkowej płaszczyzny 757-200PF.Model ten wykonuje przewóz ładunków o masie do 38 ton.Samolot tego typu jest inna cechą charakterystyczną, która jest obecność bocznych drzwi.
Airliners Boeing 757 eksploatowane głównie firmy amerykańskie, z których największe to firma American Airlines i Delta Airlines.
