tłokowe - okólnik metalowe części otwartej formie.Są one zamontowane w rowkach na zewnętrznej powierzchni tłoka.Jak pokazuje praktyka, żywotność tych elementów jest 100-120 tysięcy kilometrów (około pierścienie tłoka są VAZ).Jednakże, nie są elementami, które mogą być odporne oraz zastosowanie 300000-sza.Zakres, w którym pierścienie tłokowe są zastępowane, naprawdę różne, więc czas, aby zidentyfikować problem, należy zwrócić uwagę na następujące czynniki:
- utratę mocy silnika;
- pojawienie się niebieskiego dymu z rury wydechowej;Redukcja
- w kompresji;
- wzrosła zużyty olej.
Jeśli zauważyłeś co najmniej jeden z tych objawów, należy pomyśleć o wymianie pierścieni tłokowych.Przy zakupie nowej części jest bardzo łatwy w obsłudze, ale z jego zachodu wręcz przeciwnie.Więc nie zadzieraj się kolejny etap, opiszemy szczegółowo poniżej w wymianie pierścieni tłokowych.
pierwszy połączyć przeciw zamarzaniu i odłącz kabel przepustnicy do odbiornika i montażu przepustnicy.Następnie zdemontować zabezpieczenie paska rozrządu.Następnie osłabić nieco zaciski i usunąć węzeł przepustnicy wąż.Teraz znaleźć element, który jest za pomocą dostaw gazów ze skrzyni korbowej.Powinna ona być nieco węża znajduje się na obudowie zaworu.My po prostu wyjąć i odłączyć przewód masy.Znajduje się na głowicy cylindra.Następnie zdemontować przewód paliwowy.Aby to zrobić, podjąć płaskiego klucza 17 mm i odkręcić wszystkie śruby mocujące.Najnowsze najlepszy znak, więc to nie było żadnych problemów z instalacją.
następnie przenieść termostat wcześniej odkręcając jego orzechy łączniki.Jeśli to konieczne, należy wyjąć z niego przewody.Następnie odłączyć regulator biegu jałowego i czujnik przepustnicy.Teraz zdjąć koło pasowe napinające i zdjąć pasek.Następnie odkręcić mocowanie koła pasowego krzywki.Po tym, wyjąć element otkruchenny się.Podczas demontażu należy uważać, aby nie zgubić klucza.Teraz trzeba spojrzeć na dnie łączników łączących rurę kolektora.Są one także powinny być usunięte.Następnie odłączyć czujnik położenia wału korbowego i poziom oleju.Teraz trzeba odkręcić śruby mocujące głowicę.Następnie wyjąć głowicę i wyjąć korek na palecie.Spuść olej, a następnie odłączyć ochronę koła zamachowego.Zasobnik jest również usuwane.Następnie wyjąć pokrywę korbowodu.Ale wymiana pierścieni tłokowych nie jest jeszcze zakończona.Po wykonaniu powyższych czynności wyodrębnić korbowodu i tłoka grupy i wyczyścić go z kaucji.
Teraz tylko zainstalować pierścienie tłokowe.Pierwsze spojrzenie oznakowanie tłoki i pogodzić to z danymi z zakupionych części.Następnie włóż pierścień na miejsce i ustawić je.Części do montażu do tego samego miejsca, w którym zainstalowane stare.Następnie umieścić pokrywę na korbowody i dokręcić je.Teraz musimy zebrać wszystko w odwrotnej kolejności.
wszystkim na tym etapie zamiennych pierścieni tłokowych zakończone powodzeniem.Można ponownie uruchomić silnik.
