Battleship "Marat" foi fundada em 1909 e lançado em 1911.Em seguida, ele foi chamado de forma diferente - "Petropavlovsk".Cerca de três anos passados sobre a instalação de armas e equipamentos, após o qual o navio foi transferido para a frota atual.Ele foi um grande comprimento é de 181 m, largura máxima de 27 m, profundidade de precipitação -. 8,5 m
papel
dos marinheiros do Báltico na Segunda Guerra Mundial não foi muito importante, a principal batalha teve lugar nas frentes de terra.Navios russos foram trancados em um alemães do Golfo extraído, sua participação se limitou a aplicação de ataques de artilharia contra o inimigo.
A maioria dos marinheiros da Frota do Báltico apoiou a ascensão ao poder dos bolcheviques, que estavam ativos no trabalho de propaganda entre os funcionários.No entanto, em 1921, compreendido na política do novo governo, os marinheiros de Kronstadt levantou em revolta, exigindo para criar sovietes sem comunistas.Rebelião
foi suprimido, os rebeldes baleado.Para apagar a memória de eventos desagradáveis para os bolcheviques, muitos navios foram renomeados, incluindo o "Petropavlovsk".
Battleship "Marat" (que era o novo nome) nas próximas duas décadas, tem sido repetidamente submetido a modernização.O projeto básico do corpo era forte, seu tamanho permite que você defina os sistemas de armas diferentes.Deslocamento do navio, que constituiu, em 1914, 23.000 toneladas, foi aumentado para quase 26 mil., Principalmente devido à ponderação dos add-ons, acessórios, sistema de potência do motor (não havia a possibilidade de utilização de combustível líquido), a instalação de artilharia e metralhadoras de defesa aérea (em que havia uma necessidade).Muito tem sido feito e Battleship "Marat" foi equipado com equipamentos de comunicação modernos, telêmetros e instrumentos de controle de fogo.
exibir qualquer caça de energia - o indicador principal.Planta Obukhov em tempos czaristas, produz excelentes ferramentas para a frota.Doze 305 mm de barris foram colocados em quatro torres de artilharia.Barrage Battleship "Marat" poderia levar dezesseis 120 mm armas do "Vickers" com uma taxa de 7 tiros por minuto cada.No entanto, a sua localização no convés meio levou a queixas dos marítimos, como o seu estado de baixa tornou difícil para filmar com ondas, mas, como mostraram os acontecimentos subsequentes, isso não era de grande importância.
o início da guerra, a URSS tinha três poderosos dreadnoughts artilharia, um dos quais era o navio de guerra "Marat".
A história se repetiu em 1914, no verão de 1941.Frota do Báltico preso no Golfo da Finlândia e impedidos de entrar em sala de operação.O valor dos navios em uma situação determinada pela possibilidade de atirar longe e com precisão, eles se transformaram em baterias de artilharia flutuantes, que, em geral, foi muito ruim.
experimentado a obra de longo alcance "dvenadtsatidyuymovok", os alemães rapidamente percebeu que precisava fazer alguma coisa para silenciá-los.Uma verdadeira ferramenta para resolver este problema só poderia ser uma aeronave de ataque ao solo.
Hans-Ulrich Rudel foi instruído a bombardear o dreadnought Soviética.Este Tenente Luftwaffe recebeu experiência de combate durante a campanha europeia, mostrando-se como um dos pilotos mais certeiros.Antes dele, muitos tentaram bater o navio primeiro de 250 kg, em seguida, bombas de meio-tom, mas para entrar em um barril de pólvora que só poderia piloto.
bomba pesando 1.000 kg quebrou bronepalubu e causou a detonação de munições.Todo o nariz do quebrados, mais de 320 membros da tripulação foram mortos, incluindo o comandante Ivanov PK
Tentando salvar o navio de guerra "Marat", o pessoal mostrou coragem e desenvoltura.O caso foi capaz de colocar no chão com rolo mínimo e passo, o que permitiu que após o resgate para salvar a capacidade de combate de alimentar torres de artilharia e, em seguida, atear fogo e um segundo arco.Nesta posição, o navio até o dia provoeval romper o bloqueio de Leningrado.Em 1943, ele tornou-se novamente "Pedro e Paulo".Aparentemente, o tempo de Dunton Robespierres terminou ...
foi outra mudança de nome, em 1950, o navio de guerra chamado de "Volkhov".O navio foi cortado em o metal em 1953, ele ainda tinha de aprender com os jovens marinheiros.
