Craqueamento catalítico de óleo

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craqueamento catalítico do petróleo (em tradução do idioma Inglês - splitting) - o processo tecnológico destinado a aumentar o rendimento da gasolina pelo processamento especial dos componentes de fracções petrolíferas pesadas.Quando o processamento principal do produto é obtido de 5-14% do peso total médio da gasolina.A qualidade do combustível após o straight-run não satisfaz as exigências da tecnologia moderna.

craqueamento catalítico aumenta o rendimento da gasolina e melhora a sua qualidade.

dois tipos de térmica (catalítica) craqueamento: fase líquida e gasosa.Para a primeira matéria-prima é um óleo pesado, que é introduzido num forno a 600-625 ° C sob uma pressão próxima de atmosférico.O craqueamento catalítico em fase gasosa é levado a cabo sob as mesmas condições, mas é uma matéria-prima para o gasóleo (óleo solar).No craqueamento térmico na estrutura de ligações quebradas alcano alto teor de carbono e de hidrocarbonetos formam moléculas de baixo peso molecular incluído na fracção de gasolina:

S10N22 - S5N12 + S5N10.

Assim, o reitor da alta formação de duas substâncias (hidrocarbonetos saturados e insaturados) de baixo peso molecular.

craqueamento catalítico é efectuado na presença de catalisador (argila activada ou aluminosilicatos) a uma temperatura de 470-530 C, sob uma pressão de desde 70 a 370 kPa.A matéria-prima principal para o processo é um gasóleo, rendimento de gasolina com o peso total do óleo pode atingir 30-40%.Por conseguinte, a produção de gasolina - isto é difícil e demorado processo.Para melhorar a qualidade do produto é removido da sua estrutura alcenos e alcinos, que, por vezes, levam-se 30% do peso total.

Através da utilização de tecnologias inovadoras, o rendimento de gasolina durante a destilação do óleo em bruto pode ser de até 80 por cento.Para avaliar a qualidade dos combustíveis líquidos são octanagem.Isooctano como uma amostra de combustível com elevadas propriedades anti-knock foi escolhido ou 2,2,4-trimetilpentano.

seu índice de octano é considerada igual a 100. Como a amostra com o menor antidetonante propriedades tomar n-heptano: S7N16, o índice de octano (RON), que é considerada igual a 0. A fim de determinar este indicador em comparação com as propriedades das propriedades de detonação de uma mistura de gasolina com octano e nheptano.

Por exemplo, um produto com um número de octanas de 80 tem as mesmas propriedades de detonação, tais como uma mistura de 80% iso-octano e 20% de n-heptano.Quanto maior for o número de octanas, maior será a qualidade do combustível.Aumentar a economia de combustível e mantém a potência dos motores de combustão interna.O produto é adicionado, e outros componentes, incluindo hidrocarbonetos e de origem sintética, e antidetonante (substâncias que são as concentrações mínimas (não superior a 0,5%) melhorar as propriedades anti-detonantes de combustível).Anteriormente usado para estes fins tetraetilplyumbum.Devido ao facto de que a substância é muito tóxica, foi substituído por outro antidetonante, que são feitos de conexões margantsevoorganicheskih.Estas substâncias são menos tóxicos para o nosso corpo e torná-lo possível produzir combustível com octanagem cento e vinte e cinco e trinta unidades.

tecnologia de produção de gasolina

por destilação direta do óleo obtido do índice de octanas a 91. O método para hoje - um luxo, porque o rendimento da gasolina é baixo.Para aumentar o rendimento e melhorar a qualidade do combustível utilizado redestilação,null, craqueamento térmico catalítico, reforma, etc.

Estes métodos aumentam o custo do trabalho, tempo e dinheiro, no entanto, só eles dão menos prejudiciais para o ambiente gasolina.Para aumentar o índice de octanas de hoje frequentemente utilizar uma variedade de produtos químicos (álcoois, compostos organometálicos, éteres, etc.).