O comprimento do Rodoanel e alguns factos históricos

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Moscovo - é uma das maiores e mais famosas estradas do mundo.Ela tem uma longa história durante o qual a reconstrução ea melhoria do projeto.Moscow Ring Road está situado no território de Moscou e seus arredores.Mesmo agora ele está melhorando cruzamentos para a comodidade dos motoristas que fazem o congestionamento e aumentar a largura de banda mínima.Qual é o comprimento do Rodoanel?Comprimento

História

do Rodoanel e seus componentes estão mudando constantemente.Isto é devido a um aumento no fluxo total de tráfego.A história desta estrada conduz desde 1937.Neste momento, ele começou a desenhar uma nova estrada na região de Moscou.Um ano mais tarde começou sua construção, mas foi suspenso por causa da guerra.Em vez disso, um novo projeto foi desenvolvido outro plano e estrada pavimentada para existente.Este trabalho levou apenas um mês.O comprimento do Rodoanel durante este período não foi muito grande.Depois da guerra, havia um problema de expansão da estrada, bem como sua reconstrução.Pavement por esta altura caído em desuso, o que torna difícil de se mover.Além disso, o aumento do fluxo de tráfego, e que a expansão necessária da estrada.

estrada moderna

primeira renovação ocorreu no período 1957-1962.Então, houve uma estrada que existe em nosso tempo.O comprimento do Rodoanel foi de 109 quilômetros.Ele recebeu seu nome por causa da configuração incomum.Estrada coberta território de Moscou ou a maior parte do anel como um suave oval.MKAD tinha quatro faixas em cada sentido.Na década de 60, essa capacidade (36 mil carros por dia) foi suficiente.No entanto, com o desenvolvimento da corrente de engenharia mecânica dos carros tem aumentado.Moscou exigiu outra reconstrução.No entanto, foi adiada por causa dos custos de material de alta.

nova rodovia

rota de expansão problema fabricação de cerveja a cada ano.Ela aumentou a taxa de acidentes várias vezes.A iluminação era pobre, e alta carga de trabalho.Passagens terrestres tornar-se inseguro, levando à perda da vida.A reestruturação começou em 1994.Como resultado, o número de bandas aumentou para cinco em cada direcção.Entre os postes de iluminação da estrada foram instalados, cobrindo-o bem.Em vez de travessias de pedestres em terra foram equipados subterrâneo.Além disso, para aumentar a capacidade e os plugues de exclusão foram projetados e construídos intercâmbios multi-nível.

problemas modernos

comprimento do Rodoanel em Moscou e sua capacidade é agora novamente é inadequada.O fluxo de carros constantemente a aumentar, por isso não pode lidar com essa tarefa - para garantir uma passagem tranqüila de transporte.Há um novo problema da reconstrução e construção de convenções e intercâmbios.Em 2008, começou a construção de um novo quarto anel viário.No entanto, em 2011 ele foi suspenso devido à necessidade de grandes investimentos.Nós resolvemos a questão da continuação da reconstrução.O comprimento do Rodoanel pode aumentar, mas a solução para o problema se tornará maneira mais conveniente de alta largura de banda.