O acidente na central hidroeléctrica de Kama e suas causas

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Foi em 1994, era outono, e novembro.Tug "Danúbio-31" fez um vôo de rotina normal, empurrando à sua frente duas barcaças carregadas com fertilizantes.Ele teve que passar por gateways e para baixo para o reservatório para o nível mais baixo do rio Kama.Esta pressão diferencial cria superfícies de água necessários para girar turbinas da central hidroeléctrica.

Tudo estava como de costume.Convoy foi para a porta superior, e da água começou a cair.Novos desenvolvimentos veio como uma surpresa para as redes de pessoal e da água, ea tripulação rebocador.Dois pescadores udivshih peixes na costa, muito provavelmente, nem sequer perceber o que está acontecendo.

O que aconteceu, tem o seu nome - do acidente ocorrido na central hidroeléctrica de Kama.Isso não é inteiramente verdadeiro e correto, porque a estação e gateways são diferentes construções.E sua história é diferente, e eles são construídos separadamente.Mas todo mundo entende o que está em jogo, portanto, a definição está preso e agora é usado em todos os lugares.Seqüência

de eventos é a seguinte: após o início da descarga de água portão inferior se abriu de repente.Torrente surgiu varrido e empurrador e uma barcaça para si mesmos, e eles são demolidos mecanicamente próximo portão.Tudo aconteceu muito rapidamente, em apenas alguns segundos.Matou pescadores inundado, foram dois deles.Na verdade, eles não deveriam ser uma área proibida, mas a infelicidade, eles penetraram lá.

Para entender como poderia haver um acidente ocorrido na central hidroeléctrica Kama, deve se lembrar de sua história.Ele começou a construção em 1932.Cinco anos estavam a construir a primeira ponte e gateway, que se tornou a base da futura estação.

Em seguida, houve outros projectos prioritários - Kuibyshev hidrelétricas e hidrelétrica Solikamsk.Construção congelados e trabalhadores, entre os quais, como de costume nesses anos, a maioria foram presos transferidos juntamente com a técnica para novos lugares.

Após a guerra, sobre a facilidade inativa lembrado, e watts (baixios de areia-barro) trabalho iniciado novamente.O projeto foi finalizado.Em 1954, a primeira turbina começou a dar eletricidade.

Por razões desconhecidas, a comissão estadual para pegar um objeto só veio depois de 10 anos.Talvez, os construtores não insistiu aceitação por quaisquer razões da sua própria.O acidente na central hidroeléctrica Kama ocorreu muito mais tarde, mas quem sabe se é natural, porque isso poderia acontecer em qualquer dia dos três décadas.Estação

era única.Ao contrário de outras instalações semelhantes, ela foi concebida como uma construção pesada, que não é nem mesmo com medo do bombardeio.A barragem e do edifício, que abriga as turbinas são uma única entidade.A energia produzida mais do que metade de um megawatt.Em 1913, todo o poder do Império Russo desde que o mesmo poder.

causa de acidentes nas GES são diferentes, a principal delas é muitas vezes chamado de desgaste.Não é de estranhar, porque essas estruturas são construídas não por um ano ou até mesmo uma década.Quando o público descobrir a idade da instalação, as pessoas que não estão familiarizados com as especificidades de construção, surpreendido e indignado: "É claro, esse lixo era em si desmoronar!" Mas não é anos de operação, e nos esforços para manter a estrutura em um estado saudável.

Depois do acidente ocorrido na central hidroeléctrica de Kama, uma comissão do governo descobriram que o cuidado era praticamente nenhuma construção durante todo o período de seu funcionamento.Além disso, ficou claro que o projeto não era perfeito.Isso também não é surpreendente, idéias sobre a construção de tais gateways estão mudando constantemente, bem como as tecnologias e materiais.

acidente ocorrido na central hidroeléctrica não tem levado a conseqüências que levaram a falar dele como um desastre.A porta pode fechar rapidamente, não permitindo uma fuga de água crítico do reservatório.Reboque dificilmente afectado, em contraste com as folhas de porta, e duas barcaças não estão sujeitas a recuperação.A principal razão foi a falha da tripulação do barco de amarração na porta de entrada que teria impedido o golpe.E as vítimas - dois pescadores ...