Na história há detalhes sobre o grande número de antigas estradas que servem o povo.Para caminhos históricos eram grande exército, e as cidades localizadas ao longo de caminhos foram atacados (e às vezes eram os próprios agressores).Em tempos de paz, a antiga estrada ligada a vida cultural, política e comercial dos diferentes estados.
Grande Rota da Seda é considerado o mais famoso e mais significativa no mundo.Esta rota comercial formada uma "trígono", que ligava o Atlântico, Índico e Oceano Pacífico.Este grande "auto-estrada" cruzou Eurasia.Ele ligou o Mediterrâneo para o Extremo Oriente.
Note-se que a Grande Rota da Seda era não só caro, ou até mesmo um sistema de rotas de comércio.Ele agiu como uma ponte cultural e económica complexa entre os territórios do Oriente e do Ocidente, ligada aos povos se esforçam para a cooperação mútua ea coexistência pacífica.Por exemplo, a Grande Rota da Seda no Cazaquistão (se você vai do oeste ao leste) passou de Tashkent através de Turbat (Pass) em Isfidzhab (Sairam).O nome da cidade chegou aos nossos dias.Assim chamado aldeia perto de Shymkent, no centro do qual estão os restos de uma fortaleza medieval.Esta cidade já foi considerado um dos maiores centros da Rota da Seda.Exportação Isfidzhab das brancas de pano, escravos, ferro, espadas e outras armas, de cobre.Estudiosos
modernos acreditam que a Grande Rota da Seda surgiu por volta do século 2 aC.e.Ao mesmo tempo, o nome foi introduzida muito mais tarde, no século 19.O termo "Grande Rota da Seda" apareceu no uso científico depois de escrever em 1877, Richthofen (o historiador alemão e viajante) trabalhar "China".Deve-se notar que até este ponto na estrada chamado maneira meridional ocidental.No entanto, no uso científico do termo digitado, o Richthofen.
De acordo com a evidência histórica, o imperador da China enviou um emissário Wu Di em 138 aC.e.a procurar aliados na luta contra as tribos militantes hunos assolaram o território do norte da China.Embaixador Zhang Qian depois de voltar de uma viagem em detalhe contou sobre sua visita à Ásia Central.O Imperador da China também recebeu informações sobre os mais convenientes estradas de compras.Mais tarde, eles se tornam a base da Rota da Seda.
sobre operações de comércio e intercâmbio entre as cidades da Ásia Central e China informações, principalmente nas crônicas chinesas com 1.BC.e.7-8 séculos.n.e.As primeiras fontes dizem ofertas de-estado enviadas para o palácio imperial da região da Ásia Central.
Com o tempo vai fortalecimento das relações comerciais entre a China e as cidades da Ásia Central.Todos os anos, a corte imperial levou nada menos que cinco caravanas para o oeste, acompanhado por centenas de guardas.Produtos de metal realizadas, seda.Trocaram para os corais, cavalos, jade, diferentes bens da Ásia Central.Deve notar-se que os produtos da China foram reivindicados em vários países.Tecidos de seda exclusivos, foram o preço na Pérsia e os estados, que são ao oeste da mesma.
século 16 é caracterizada por um certo enfraquecimento das relações comerciais e cidades da Ásia Central da China.Principalmente isso foi devido à abertura de estradas do mar, aumentando os conflitos na sociedade feudal, conflitos em Sete Rios.Relações tensas entre os Estados e os safávidas no Irã e países da Ásia Central Sheibanids.Como resultado, começou um declínio acentuado no comércio de caravanas.
No século 19 a atenção da Europa foi elaborado no sentido de Turquestão.Enquanto Szolkowy Way se tornou uma lenda.Pela segunda vez esta estrada foi descoberta por acaso, como resultado de certas circunstâncias políticas.
Silk Road pesquisa arqueológica começou em 1900.No entanto, após a eclosão da Mundo do estudo foi interrompido.
