modernos hoje preferem cada vez mais carros com transmissão automática, embora eles ainda não foram totalmente substituídos por um engenheiro.Razões para amar transmissão manual pode ser várias.Primeiro de tudo, é um reparo caro transmissão automática em caso de quebra.Note também que a compra de um carro com a mecânica vai custar 20-30% mais barato do que carros semelhantes, equipados com "automático".Além disso, para ser honesto, nas estradas rurais de transmissão automática russo só contribui para os problemas.
As escolas preparam motoristas novatos podem agora ser encontrados os dois tipos de máquinas, mas os exames na polícia de trânsito ainda passar o velho, para os veículos com caixa de velocidades manual.Portanto, instruções sobre como mudar as engrenagens corretamente - é a primeira coisa que você ouve, sentando-se atrás do veículo formação de rodas.
Qualquer motorista com tempo para desenvolver o seu próprio estilo e maneira de dirigir.Cada pessoa individualmente, e é um fato indiscutível.No entanto, há algumas coisas que se mantêm inalteradas, experiência comprovada.Estes incluem, designadamente através de recomendações de como mudar de marcha em um carro ou manter as mãos no volante.
Alguns de vocês vão argumentar, dizem eles, qual é a diferença, eu vou puxar a alavanca: a parte inferior, superior, lateral ... será capaz de realizar mudança de marcha de forma alguma.Por que eu não posso fazer como eu prefiro?
lembrar de condução dicas do instrutor da escola sobre como mudar corretamente engrenagens.Mão apertado envolve alavanca de transmissão manual no topo.O movimento é um movimento suave do pulso.Este método é o mais ergonômico, porque você não exercer um esforço extra e, portanto, menos cansado.Além disso, a caixa neste caso irá atendê-lo por muito mais tempo.
Quaisquer mudanças de velocidade deve ser feita através da posição neutra.Deve o pedal da embraiagem todo o caminho.
Outra questão que muitas vezes é ouvido a partir de recém-chegados como mudar de marcha, o carro não está empurrou.Como você sabe, as causas desse fenômeno pode ser um poucos.Um deles - muito fortemente que você solte o pedal da embraiagem.Esta é em grande parte uma questão de experiência que vem com o tempo de condução.Se você está confiante em suas habilidades e competências, talvez seja uma falha técnica no carro.
Agora vamos falar sobre a velocidade com que a mudança de marcha.Preciso com o foco sobre as leituras?Para começar, a olhar para o velocímetro e tacômetro durante a condução deve ser categoricamente.Todos a atenção do condutor deve ser focada na estrada.Portanto, aprender a ouvir e sentir o carro e para determinar a velocidade sem o velocímetro.Quando a máquina não tem o suficiente de rotações, o motor emite um som característico e pode simplesmente parar.
Como é sabido, para comutar entre a primeira e a segunda transmissão é possível após o veículo ter acelerado até uma velocidade de 20 quilómetros por hora.Por conseguinte, a segunda transmissão - de 30 a 40, o terceiro - de 40 a 60, a quarta - de 60 a 90. O quinto útil quando se conduz a velocidades mais elevadas.Claro, não há necessidade de aderir rigidamente a esses limites.O excesso de 10-15 quilômetros danos substanciais ao motor não causa, e no consumo de combustível não têm nenhum efeito.Mas, por um longo período de tempo para se mover na primeira velocidade é impossível, quase imediatamente após o início do movimento necessário mudar para a segunda.Note que mudar para uma marcha mais baixa para uma mais elevada indesejavelmente.Por exemplo, movendo-se a partir do segundo para o quarto certo, você pode facilmente parar no meio da estrada.Com uma velocidade mais elevada para baixa velocidade de comutação é possível, em qualquer sequência desejada.
instrutor experiente para perguntas dos alunos, como mudar de marcha, respondeu de forma inequívoca: "Na máquina e sem hesitação."Note-se que a combinação pode ser diferente.Por exemplo, quando a travagem é muitas vezes necessário para mover a partir da quarta velocidade para o segundo ou mesmo o primeiro.Além disso, essa manipulação não deve causar-lhe a menor dificuldade.Habilidades de coaching pode mudar e com o veículo parado.Do ponto de vista da complexidade deste processo não é inferior ao do movimento superior.E como você sabe, os motoristas novatos foi dada a mais difícil de se afastar.Naturalmente, as habilidades de como mudar de marcha, vem com a experiência.No entanto, desde o início, tente necessária experiência de condução para desenvolver o hábito.
