área especial na faixa de rodagem chamado de faixa de pedestres.É necessário mover os peões de um lado para o outro da rua.Normalmente é isolado de qualquer maneira.Às vezes pode ser estruturas artificiais dispostas ao longo da estrada ou abaixo dela.Regras de trânsito exige que os sinais Crosswalk estrada designada - ou marcações especiais.
"Zebra" e os sinais para as pessoas, geralmente colocado na frente de um cruzamento ou perto de uma parada de trólebus ou eléctrico.Eles podem ser encontrados em outros lugares onde demasiado intenso fluxo de transeuntes.É tão importante seguir rigorosamente as exigências da SDA.De acordo com as leis da polícia de trânsito (anteriormente Inspecção) regula as mudanças nas estradas e garantir a ordem.
Sistemática áreas pedonais
Onde desenhadas marcações "zebra" passagem pedonal chamado o chão.Este é o lugar onde as pessoas podem passar de um para o outro lado da rua.Esta porção da ponte pode ser alocado em contrário.
O mais simples são passagens de peões não regulados.É sobre estes motoristas de carros e outros veículos deve dar lugar aos transeuntes.Transições deste tipo feitas nas ruas, onde o fluxo é relativamente pequeno carro.E o uso é um sinal?Crosswalk não regulamentada indicada por um 5,19.Muitas vezes, esses trechos de estrada estão equipados com semáforos.Mas estes dispositivos são desativados ou ter piscando única luzes amarelas.
forma, em tais transições desde 2010, especialmente em áreas metropolitanas com tráfego pesado de veículos, começou a usar a alocação de fundos adicionais.Agora, eles parecem tão: pedestres
- zona é iluminado como brilhantemente possível.
- Antes de prosseguir pode ser encontrada "lombada".
- cima do sinal de estrada postou duplicatas.
- Instalado luzes amarelas intermitentes.
- sinal "Passagem para pedestres" está rodeada de verde-amarelo reflexiva tubagens.
- Ao lado dele, por vezes, há bares barulhentos, quatro ou cinco "lombas" que estão a distâncias diferentes.Além disso, a frequência de colocação aumenta dependendo da proximidade com a junção.
- "Zebra" emerge listras brancas intercaladas com laranja adicional.
- Usado personagens de animação de luz.
travessia de pedestres regulamentada equipado com chamada operacional utilizável no modo ordinário, semáforos, os troços rodoviários.Como regra geral, eles são colocados em linhas de interseção da rua.Veículos e tráfego de pedestres luzes combinam.Essas transições podem ser encontradas fora das interseções.Mas semáforos estão equipados com um botão que inclui um sinal verde sob demanda.
na rua travessias de pedestres podem ser colocados no mesmo nível com a estrada, e diferente.Eles são divididos em subterrâneos.A construção de tais instalações muito caras.Só assim tanto sobrecarga e passagem para pedestres subterrânea só podem ser encontrados nas ruas com grande avtopotokom.Afinal, "Zebra", aplicado à estrada em tais lugares conduziria a uma redução da capacidade das estradas.
pedonal subterrânea construir não só uma via auto-estradas, mas também sob os w / e formas.Corredores
aéreos têm parâmetros da ponte ou viaduto.Eles são equipados com sobrecarga e mais, e mais os w / e formas.
Termos
Como é a passagem de passagens de peões, se não trabalhar ou não trabalhar semáforos?De acordo com o artigo 14.1.Regras de tráfego nas estradas da Rússia (SDA RF), o motorista é obrigado a passar pessoas andando na estrada.
faixa de pedestres Transitional também afirma que se "zebra" tem um semáforo para carros ou pessoas, você deve esperar até que as luzes verdes sinal de habilitação - e só depois começar a se mover.Além disso, o condutor deve passar uma curta transeuntes do outro lado da rua em que ele se transforma.Isto é evidenciado p.13.1.SDA RF.
para passeios
O que é chamado uma zona pedonal?É do solo urbano, desenhado exclusivamente para homens.Eles não estão autorizados a viajar de veículos a motor.Excluindo carros compõem apenas uma rota de transporte, serviços especiais, veículos municipais, carros para pessoas com deficiência, para oficinas de manutenção.E, claro, apenas quando os carros tem nenhuma rota alternativa.Deve notar-se que a primeira zona deste tipo apareceu na Europa na década de 1950.
Sob as regras russas
no sentido de todos passarela transição?Os clientes têm de colocar placas em cada lado da rua perto de suas fronteiras.E o que é uma zona pedonal na prática russo?Esta área, que a partir de todos os lados do perímetro do sinal 5.33.By the way, até que foi usado sinal 3.2 "é proibida Movimento".Normalmente, essa área fronteiriça é onde um sinal de estrada instalada 5,34 "O Fim da zona pedonal."Nesta área é proibido por qualquer meio de transporte para viajar.Mas às vezes você pode encontrar becos Tram-de pedestres.Neste caso, é feita uma excepção para bondes.
rua pedonal primeiro em Moscou foi a Arbat.Condução em que é proibido por muito tempo no carro.População
Bridges
travessias de pedestres elevada são chamados off-street corredores para pedestres.Eles são feitos sob a forma de uma ponte.Como ela só pode mover as pessoas.Tem um tal de transição geralmente sobre os trilhos do trem ou faixas de rodagem.Vantagens
pé pontes: nível de segurança
- é muito maior do que o das passagens de peões chão.
- Comparado com corredores subterrâneos para as pessoas a ter um custo mais baixo.
- há necessidade de alterar as comunicações subterrâneas.Iluminação
- horas é usado.Afinal, tudo o que acontece na transição, perfeitamente visível a partir do exterior.Principal desvantagem de tais passagens
é uma grande diferença de altura, o que não acontece com as estruturas subterrâneas.
sinal de estrada "elevado travessias de pedestres" para os convidados da Federação da Rússia incluídos na categoria de sinais que carregam a informação, e tem № 6.7.
Construção
metrôs subterrâneos para transeuntes, como regra geral, consistem de um túnel que está localizado sob a estrada de ferro ou estrada.Para ele, são passos das trilhas.Muitas vezes, esta escada tem pistas especiais para bicicletas, cadeiras de rodas e carrinhos de bebé.Perto é sempre possível ver o sinal da transição.
Os corredores subterrâneos soviéticos usados por pessoas de acordo com suas funções.Após o colapso da União Soviética, eles começaram a construir lojas, havia outdoors.Alguns são muito grandes em tamanho metrôs convertidos em centros comerciais.Entradas são normalmente fechado para a noite.Nas grandes cidades, onde há metrô, esses corredores combinada com a estação de metro mais próxima.
sinal de estrada "Indo pedonal subterrânea" GOST Rússia cai na categoria de sinais de informação e tem № 6.6.Vantagens
e desvantagens de estruturas subterrâneas
para os benefícios da passagem subterrânea é a sua pequena profundidade de cerca de dois ou três metros.Uma oportunidade excelente para o desenvolvimento de pequenas e médias empresas, é a utilização do espaço sob as ruas para fins comerciais.
desvantagem destas estruturas é de construção muito caro.Com efeito, durante a construção da cobertura de rua, sendo escavada, e às vezes até mesmo exigir rebasagem rodovias de engenharia.
fatos interessantes
primeiros metrôs foram construídos em Moscou em 1959.Em St. Petersburg, também têm essas instalações.Provêm as mais longas da estação de metro "Vyborg", localizado na superfície da Terra.
infrações de trânsito
Desde setembro de 2013, de acordo com a última versão da tabela de sanções, penalidades mais duras para ignorando os transeuntes.Artigo 12.18 do Código Administrativo afirma claramente: a pena para uma passagem para pedestres é de 1500 rublos.Por isso, muitos vão pagar o motorista que não quer dar lugar a pessoas ou ciclistas.
Se a transição regulamentado o motorista violar esta regra, a punição será muito mais grave.Ou seja arte.12.12 h. 1, que lida com o movimento da luz vermelha, reduzir o seu orçamento para 1000 rublos.Mas se houver reincidência, a multa é paga no montante de 5.000 rublos, e do direito de recesso por 4-6 meses.Eu não parar antes da linha de paragem?De acordo com o Art.12.12 h. 2, o incidente aliviar a sua carteira por 800 rublos.
Oh, esta faixa de pedestres!SDA estado que, aproximando-se da "zebra", perto da qual não há semáforo, o motorista é obrigado a abrandar e sinto falta das pessoas, mesmo que começou o movimento no lado oposto da rua.
Pedestres pagar uma multa?
-lo sempre em acidentes em cruzamentos de estrada para culpar os pilotos?Afinal, quando o carro em frente de repente aparecendo transeuntes definido.Na verdade, uma pessoa deve primeiro avaliar a situação na estrada e só então começar a se mover em frente.Normalmente o sinal de "Passagem para pedestres" colocado a uma distância conveniente, na redistribuição de visibilidade para as pessoas que era mais fácil para se movimentar.Proprietário
carro pode usar o DVR.Este dispositivo irá ajudá-lo a provar que um transeunte de repente pulou na frente do carro.Automobilista será capaz de demonstrar que, em conformidade com as instruções, que reduz a velocidade e avaliada a situação na estrada.E, em seguida, um pedestre pode esperar uma multa de 500 rublos.Esta opção é adequada para os casos em que as pessoas correm para atravessar a rua, e os semáforos vermelhos ainda em chamas.A prática tem demonstrado que os pedestres falando muito difícil, especialmente se for idoso.Portanto situações de emergência, é melhor não criar.Só precisa de um pouco para entender a psicologia humana.É melhor para mostrar um cidadão gesto, você perdê-lo do que a pagar multas.Especialmente nas ruas da cidade estão agora muitas câmeras videofiksatsii.
Se você for parado por um inspector, pedir-lhes para ligar para o pedestre.Afinal, só ele pode dizer se você é forçado a mudar a velocidade e direção?Você pode encontrar um pedestre, era saber se a transição de "zebra" um perigo para ele ou não.Afinal, ele não tinha o direito de começar a mover em frente na sinal de trânsito proibitivo ou mesmo onde não há nenhuma transição.O inspetor de polícia de trânsito é obrigado a informar a vítima que, de acordo com o Art.51 da Constituição é o direito contra ele não testemunhar.Após clarificação transeunte diria que o ruído que você não criá-lo, mas o sinal de "Passagem para pedestres" Ele aprecia e honra.Bem, pelo menos ele vai apenas manter a calma.
Se a polícia de trânsito não quer falar com a vítima, pedir um relatório escrito ", se recusou Inspector convidando pedestre. Por essa ação ele violou o meu direito de apresentação de provas de acordo com o Art. 25.1 do Código Administrativo. Eu não interferem com os pedestres. A evidência da ofensa não é".
Quem é o regulador e por que você precisa de tráfego ajustador
pode transformar qualquer intersecção na travessia de pedestres regulamentado.Imagens, indicando que pode ser encontrado na SDA.Se você já viu sobre a polícia de trânsito rodoviário, é necessário submeter-se a suas ações, não semáforo.
eletrônicos geralmente demonstra um gesto especial:
- sobrecarga levantou a mão direita - neste caso, proibiu a circulação de pedestres.
- Se a mão direita ajustador esticadas para a frente - as pessoas têm permissão para ir de suas costas.
- E se ele esticou os braços em direções opostas com a letra T?Esse gesto significa que o tráfego de pedestres é permitido e regulador traseiro, e em frente a ele.
Na prática, a polícia de trânsito são bastante diferentes gestos.Muitas vezes, eles permitem que o movimento dos transeuntes habituais acenou na direção certa.
Mas o que regula a intersecção semáforo?Para executar esta função, ele deve operar no-amarelo-verde vermelho.
Há um tráfego especial para pedestres.Ele é feito de duas secções, as quais mostram os homens vermelhas e verdes.Isso permite que o tráfego para ir para os cidadãos, se habilitado à luz verde, e os proíbe de se mover se habilitado no vermelho.Desobedecendo dispositivo de sinal é uma violação das regras de trânsito, para que um pedestre pode impor uma multa administrativa.
não regulamentada "zebra"
faixa de pedestres Transitional regulamentada bastante rigoroso, mas justo.Eles dizem que a pessoa deve tomar cuidado com a segurança de seu movimento.Não jogue sob as rodas de veículos que se aproximam, como a maioria dos pedestres russos.
Cruzamento rodovia longe da transição, é necessário cuidar de sua própria segurança.Afinal, não há nenhuma marcação "Crosswalk".Lembre-se que você não pode ir para fora para outros veículos.Você não deve interferir com o movimento de carros.É necessário, em tais lugares para atravessar a estrada a uma distância suficiente de veículos que se aproximam.Longe da transição é quase sempre pedestres são os culpados por acidentes rodoviários.
cruzamento estrada
continuar a explorar a faixa de pedestres.SDA proibida de efectuar paragens ao atravessar a estrada.E só quando é necessário para garantir a segurança do tráfego, você tem o direito de ficar.Teoricamente, cada pessoa pode, a qualquer tempo para descansar na estrada em uma reserva especial, referindo-se a regra.Mas, na prática, esses truques não prodelyvat recomendado.
pode parar na linha que separa a direção oposta de tráfego.Não é recomendável fazê-lo na estrada com tráfego pesado.É melhor para pré-calcular a sua força e superar a estrada completamente.
By the way, a linha que separa direções opostas do tráfego, é uma linha imaginária que você são incentivados a identificar-se, e não as marcas rodoviárias no pavimento.
Finalmente, uma pessoa que anda em uma passagem para pedestres não deve dar lugar a máquinas que incluímos apenas piscando balizas e nenhum som especial.
