Como parar a rachadura no pára-brisa?

reparo de vidros automotivos - este é provavelmente um dos serviços mais populares na estação.Isto não é surpreendente, uma vez que esta parte da máquina é a mais vulnerável a danos.Na maioria das vezes, ele é exposto a uma variedade de pequenas pedras, que são emitidos a partir das rodas de um veículo que se aproxima.Além disso, batatas fritas, fissuras sobre o pára-brisas pode ocorrer devido a diferenças de temperatura elevada.Por exemplo, se a rua -30, e você incluem o aquecedor em potência máxima.Em qualquer destes casos, uma necessidade urgente de ir à estação de serviço para reparos.No artigo de hoje vamos discutir como parar a rachadura no pára-brisa e por que a reparação é mais rentável do que uma substituição completa.Características de design do

Para começar, notamos que o elemento vento é muito diferente de seu lado "irmãos".O fato de que o janelas laterais e traseiras são um tipo de single-layer (Stalin), mas porque quando atingiu de repente desmoronar em muitas partes.Vidro da frente - um triplex.É constituída por várias camadas de revestimentos (geralmente três).No meio é um elemento de plástico, e sobre os lados - a partir do exterior como do interior - é revestido com vidro.Isso é feito para dar ao membro uma maior resistência.A principal função de um tal desenho - de protecção, tal como em contacto com a superfície de pedra ou outro objecto, que não se desintegram dentro de uma pluralidade de partículas e uma fenda.

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Segundo a lei russa, tais deformações como rachaduras e são permitidas somente no lado do passageiro.Se o defeito está localizado em funcionamento do limpador do motorista, é necessário reparar ou substituir todo o pára-brisa.Claro que, para esse tipo de falha não será multado, mas para passar na inspeção com ela você apenas não ter sucesso.

Mas os problemas não terminam com rachaduras.O fato de que esta cepa tem uma blikovat propriedade, especialmente em um dia ensolarado brilhante.E à noite, ele refrata faróis dos carros que se aproxima, assim, distraindo-o do caminho e obstruiu a avaliação normal.

Observe também que em países da Europa Ocidental é estritamente proibido de sair com batatas fritas e fissuras, mesmo que sejam do banco do passageiro.

reparação ou substituição?

vidro rachado Substituir não é barato.Isto é especialmente verdadeiro elementos atérmicos e detalhes de aquecimento.Vale a pena notar que a compra deste item é muito fácil confundir o original com uma farsa.Substituindo o vidro rachado original no equivalente chinês é perigoso porque é menos protegidos contra danos e é mais vulnerável a riscos que podem ser formados na primeira lavagem.

Mas tudo depende do grau de dano.Substituição é significativo somente se a área é muito grande dano.Se for lascado, rachado pára-brisa, o mais razoável para repará-lo.Em primeiro lugar, é mais barato, e em segundo lugar, você tem preservado o pára-brisas originais.

By the way, nos Estados Unidos, é o principal indicador da reparação do tamanho da trinca.Se ela é mais do que 6 centímetros, este vidro deve ser substituído.

Como parar a rachadura no pára-brisa?Tecnologia de reparo

Este processo é muito demorado, por isso não é recomendado para fazer com as mãos.Abaixo descrevemos os detalhes da tecnologia de reparar e restaurar o pára-brisa danificado.

Assim, inicialmente a superfície é limpo de poeira, sujeira e graxa.Em seguida, a área danificada do vidro é colado pedaço especial de fita Scotch.Através de uma rachadura em que não vai ser gravado poeira.

reparos mais simples - é a restauração de vidro quebrado.Para fazer isso, a estação de serviço limpar a superfície dos sedimentos por meio do injector e injectados no polímero líquido.Última sua composição sob pressão enche fichas.Além disso, o injector é retirado, e a área danificada de vidro coladas a uma folha de película.Isto é para garantir que o polímero não é vazado para fora.Em seguida, a superfície é seca, que é feita usando uma lâmpada de UV.No final do processo de reparação e de recuperação elimina todo o excesso de película e o polímero com uma lâmina afiada.Depois disso, os especialistas produzem polir a remediação site.Em vista disso, todas as extremidades.

Quanto às rachaduras, em seguida, com eles, as coisas são diferentes.Remover este tipo de dano é muito difícil.Isso requer muita experiência, habilidade e ferramentas especiais.A essência do trabalho de restauração é usar uma furadeira especial diamante.Com esta ferramenta, você pode perfurar rachadura no pára-brisa, tendo feito pequenos furos no final do mesmo.Isto é para reduzir a tensão no ponto corrente na superfície do elemento.

Preço

reparar Quanto custa um reparo rachaduras no pára-brisa?Operações de recuperação de preço depende do tipo e tamanho das lesões.O mais barato é a remoção de chips (a partir de 600 rublos).Rachaduras reparo caro.Para cada centímetro tem de pagar 50 rublos.À primeira vista, a quantidade é pequena.No entanto, se este "strip" esticada em torno do perímetro do vidro, o que é mais do que meio metro, reparação de fissuras no pára-brisa e poderia atingir 2,5 mil rublos.Pare o desenvolvimento desta estirpe pode ser para 400 rublos.Apare as bordas do pára-brisa rachado custa cerca de 200 rublos.

Como parar a rachadura no pára-brisa com as mãos?Ferramentas

Se você tem experiência em trabalhos semelhantes, você pode tentar corrigir a deformação de sua autoria.Selagem de fissuras no pára-brisa começa com ferramentas de treinamento.Para fazer isso, você precisa de uma furadeira elétrica, brocas, ferramentas para polir com uma composição especial, bem como uma cola especial para quebrar o pára-brisa.

Iniciado

onde perfurar o vidro?Isto deve ser feito uma vez por crack, camada pré-definido, que tem se empenhado.Dependendo se ele é um externo ou interno, perfurar o crack da rua ou do interior.Quando todas as camadas afetadas, um buraco foi perfurado através de.

Próximo degola defeitos de vidro que obscurecem composição de polímero.Note-se que existem dois tipos de cola.Este polímero (para microfissuras) e grosso.Última adequado para tapar buracos por perfuração.No passo seguinte, a superfície é sujeita ao polimento.Para começar, ela cuidadosamente lavados, em seguida, tratado com um composto especial (isso pode ser areia de quartzo e uma lixa de grão fino).Em seguida, o vidro é polido, por meio de bocais.Este último deve ter um diferente grau de abrasividade.Através deste método, pode ser restaurada a 95 por cento do vidro transparente inicial.Sobre esta questão de "como parar a rachadura no pára-brisa com as mãos" pode ser considerada fechada.No entanto, lembre-se que este método só pode ser aplicado se a experiência e as ferramentas particular.Caso contrário, o resultado vai decepcioná-lo.

Conclusão Então, a gente descobriu como parar a rachadura no pára-brisa.Finalmente, observamos que qualquer deformação nesta área do corpo que necessitam de reparação urgente.Se ignorar esta exigência, logo selar fissuras no pára-brisas já não é possível, uma vez que a carga constante, esta banda pode esticar toda a largura do compartimento dos passageiros.Portanto reparação é o melhor feito imediatamente após a identificação dessas "surpresas".