gasoduto «Nabucco» (Nabucco) - é um comprimento de tubo de 3,3 mil quilômetros.Com ele você pode realizar a entrega de combustível a partir do Azerbaijão e da Ásia Central aos países da UE."Nabucco" - ramais de gás, que era suposto para abastecer principalmente a Alemanha ea Áustria.Seu nome vem do trabalho com o mesmo nome do famoso compositor Giuseppe Verdi.O tema principal da sua ópera é a liberação, eo que deveria contribuir para os novos fornecimentos de combustível auto-estrada para a Europa.
History Project
começou a desenvolver uma nova linha começou em fevereiro de 2002 sob o nome de "Nabucco".O gasoduto foi inicialmente objecto de negociações entre as duas empresas: a OMV da Áustria eo BOTAS turco.Mais tarde, eles se juntaram a mais quatro: húngaro, alemão, búlgaro e romeno.Juntos, eles assinaram um protocolo sobre as suas intenções.No final de 2003, após o cálculo das despesas necessárias Comissão Europeia concedeu uma subvenção de 50% do total.Após o desenvolvimento inicial dos parceiros do projecto assinaram um acordo definitivo.Em junho de 2008, através de um gasoduto "Nabucco" foi feita a primeira entrega de combustível a partir de Azerbaijão para a Bulgária.
importância estratégica do projecto
inverno de 2009, a UE voltou a tomar consciência da sua dependência energética em relação à Rússia desastroso.Como resultado do conflito russo-ucraniano, as pessoas dos países europeus ficaram sem calor em suas casas.No início de 2010, na cimeira de Budapeste era a questão principal das quais era "Nabucco".Seu principal objetivo foi diversificar o fluxo de combustível.Em julho, um acordo intergovernamental especial foi assinado pelos cinco primeiros-ministros.
também partes interessadas no projeto são a União Europeia, representada pelo seu Presidente M. Barroso eo Comissário de Energia A. Pebalgsa e os Estados Unidos foram enviado para Eurasian Energia R. Morningsar e Ministro da Comissão dos Assuntos Externos, o senador Lugar.Hungria ratificou o acordo XX Outubro de 2009, a Bulgária - 2010/03/02, Turquia - 2010/03/04.O gasoduto "Nabucco" recebeu apoio adicional para a publicação do acordo intergovernamental adicional entre todos os envolvidos na afirma.Estado
atual
Em maio de 2012, um consórcio de Shah Deniz fez uma nova oferta - "Nabucco Ocidente".Mesmo a virada do ano foi assinado um acordo para financiamento.De acordo com ele, o consórcio Shah Deniz vai pagar 50% do custo de um projeto novo e um país de trânsito - a metade restante.Em 2013, foi assinado um memorando, mas no verão, foi anunciado que os investimentos serão feitos na Trans Adriático Pipeline.Diretor Executivo da empresa austríaca OMV disse que o projeto está suspenso.Portanto, o gasoduto "Nabucco" agora perdeu a sua importância estratégica, mas, recentemente, a Bulgária e Azerbaijão, mais uma vez pediu à UE no seu renascimento.O que aconteceria - o tempo dirá.
gasoduto "Nabucco": o regime de
duração prevista da rota é 3893 quilômetros.Ele foi deve para começar em Ahiboze (Turquia) e terminam no cofre Baumgarten (Áustria).Ele também teria passado por três países: Bulgária, Roménia e Hungria.Mas, na verdade não Ahiboze era começar gasoduto "Nabucco".Route projeto também inclui a Geórgia e Iraque.Em Ahiboze ele teve que ser conectado a ele com seus troncos.Modificado "Nabucco Oeste" era um projeto mais modesto e teve que começar na fronteira turco-búlgara.Seu comprimento é de 1329 km estimado.Pipeline de curto tiveram que passar pelo território de quatro países: Bulgária, Roménia, Hungria, Áustria.A empresa polaca PGNiG em seu tempo explorando a possibilidade de ligar o estado para o "Nabucco".
Especificações
assumido que o gasoduto "Nabucco Ocidente" não serão tributados por 25 anos desde o seu lançamento.A sua capacidade deve chegar a 10 bilhões de metros cúbicos por ano.Metade do gás transportado foi fornecido para os países que não participam directamente no projecto.Se houver demanda por largura de banda poderia ser levantado por um 13 bilhões de metros cúbicos adicionais.
Construção
projeto"Nabucco" é parte do desenvolvimento das redes transeuropeias de energia, e seu desenvolvimento é feito com o dinheiro de uma bolsa.Quando ele foi transformado, todo o trabalho de engenharia tinha que ser continuado.A construção foi planejada para começar em 2013."Nabucco" deveria começar plenamente operacional até 2017. Mas o consórcio "Shah-Deniz" escolheu para financiar outros projetos, contanto que permanece congelado.Custo
Financiamento
do projecto "Nabucco" nunca foi divulgado, mas em 2012 R. Mitschek disse que é muito menos do que os 7,9 bilhões de euros.O acordo final está prevista para o final de 2013.Hoje, a Bulgária e Azerbaijão realizar estudos especiais para provar a rentabilidade da construção do gasoduto.Fontes
enchimento do gasoduto base
do projeto - já está construído rodovia Baku - Tbilisi.Há também teve de ser levado suprimentos da Ásia Central, especialmente a partir de Turquemenistão.Houve uma proposta de construção de um gasoduto através da Arménia, mas causou uma reação muito negativa em si Azerbaijão.Polónia estava planejando fazer um spin-off de "Nabucco" no seu território através da Eslováquia.
originalmente planejado através do gasoduto para o transporte de petróleo do Irã, mas não há o início do conflito.Na cimeira de Budapeste, o país não tenha sido fornecida.A única fonte de conteúdo que era em 2013, foi no Azerbaijão - Shah Deniz.Mas agora ele desenha a partir das reservas Caspian gasoduto.Diretor de "Nabucco", disse R. Mitschek eventual adesão do Turquemenistão, Uzbequistão, Egito e até mesmo a Rússia.
Oportunidades e Desafios
Desde o início, o desenvolvimento da implementação do projeto de "Nabucco" tem sido associado a uma série de dificuldades.Fontes de abastecimento são determinadas a um máximo de um quarto da potência estimada.Isso torna inútil.A situação é complicada pelo estatuto incerto do Mar Cáspio, ao lado da qual as tropas russas estão baseados.Depois de uma adequação guerra de cinco dias da Geórgia como um Estado de trânsito também caiu significativamente, eo envolvimento da Arménia no projeto levará a uma reação negativa no Azerbaijão.Muitos problemas relacionados com a participação da Turquia.
Today "Nabucco" é um sonho, e sua importância geopolítica diminuiu consideravelmente.A maioria dos principais países europeus, e especialmente a Rússia, não está interessado em gastar um monte de dinheiro com isso.
