As maiores operadoras do mundo.

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Porta-aviões

- um navio de importância militar e estratégica.A energia principal é impressionante aviação, que está localizado no convés.Estes gigantes têm todos os reparos, manutenção e armazenamento temporário de helicópteros e aviões.Até à data, todas as transportadoras que operam no mundo são grandes, e os mais modernos equipamentos.Vamos discutir este tópico com mais detalhe e olhar para os detalhes de alguns dos maiores navios.Entre eles será como uma lenda e ainda enfrenta porta-aviões armados.

Geral

pela primeira vez maiores operadoras do mundo começaram a usar o Inglês durante a primeira Guerra Mundial.Ao longo do tempo, o governo britânico percebeu que proteger a fronteira é muito mais fácil com veículos móveis.Pela Segunda Guerra Mundial, os britânicos foram os líderes no número de cruzadores, mas com o tempo eles sucumbiram a liderança dos EUA.Quanto à situação actual, é certamente as operadoras não são apenas as unidades de combate que ostentam a pequena aviação do Exército, mas também um meio de comunicação que permite a troca de informações com rapidez.Os principais requisitos que se aplicam às forças armadas - é a mobilidade, de modo que as unidades de combate altamente manobráveis ​​desempenhar um papel fundamental em muitas batalhas.No entanto, se acontecer de uma troca nuclear, maiores porta-aviões do mundo será o objetivo principal.Usinas poderosas permitem estar no mar aberto ao longo de décadas.Porta-aviões moderno

Até à data, a maioria usa ativamente tais navios da Marinha dos EUA.No serviço do país é da ordem de 11 porta-aviões e 10 é projetada, enquanto a Rússia tem apenas uma corrente e dois em construção.Cruzadores americanos usados ​​para resolver conflitos no Iraque, Afeganistão, Kosovo, e assim por diante.

porta-aviões dos EUA em primeiro lugar, que tinha a bordo um sistema de propulsão nuclear, foi construído em 1961 e foi nomeada "Empresa".Hoje é um dos maiores navios do mundo.Seu comprimento é de 342 metros.

Na URSS Admiral Kuznetsov pensado para os porta-aviões futuras.Portanto, sob seu comando foram implantados construção de vários cruzadores, mas após a saída de Admiral Gorshkov novo Kuznetsova projectos encerrados.No entanto, no 67, foi decidido construir "Minsk", "Kiev" e "Novorossiysk".Maiores porta-aviões de

mundo

A primeira coisa a falar sobre navios de guerra de classe a bordo do avião "Nimitz".Estes gigantes são os maiores e poderosa não só os EUA, mas em todo o mundo.Foi construído sobre uma dúzia de navios.Cada um deles custa cerca de 4,5-5,0 bilhões de governo.O último é o mais poderoso porta-aviões nomeado para o presidente 41 dos Estados Unidos, George Bush.No seu conselho, "George W. Bush" pode transportar cerca de 90 peças de equipamento.Aqui e lutadores de diferentes marcas, e helicópteros.Supõe-se que cada um porta-aviões da classe "Nimitz" será operado por 50 anos, e só depois que ele será baixado.Mas os EUA já começou a construir a próxima geração de navios.Presumivelmente, este será os portadores do "Gerald Ford", cujo poder de combate vai ser ligeiramente aumentada, bem como o número de aviões transportados.RF

Chief

mais poderoso e maior transportadora da União Soviética Admiral Kuznetsov Fleet era realmente uma personalidade marcante.Em sua memória foi construído cruzador pesado de transporte de aeronaves do mesmo nome.Seu comprimento é de 305 metros e 10 centímetros.É necessário chamar a atenção para o fato de que, em contraste com o modelo ocidental de desenvolvimento de porta-aviões construtores navais soviéticos são muito diferentes.Que há apenas cruzador armado "Admiral Kuznetsov".Dezenas de canhões anti-aéreos de grande calibre, instalação anti-tanque, torpedo armamento e muito mais.Na verdade, existe uma arma ofensiva defensiva pesado.Tudo isto, juntamente com equipamentos de aviação a bordo, o navio faz um mortal e eficaz em operações de combate.Ao mesmo tempo, a bordo do navio pode ser de 40 unidades de aeronaves.Cerca de 30 aeronaves (asa fixa) e 10 helicópteros.

modificado "Admiral Kuznetsov" ou "Liaoning»

Este navio foi o primeiro porta-aviões, o que colocou a China em seus braços.Inicialmente, "Liaoning" foi construído em Nikolayev estaleiro na Ucrânia para uso na União Soviética.No entanto, após o colapso da União Soviética porta-aviões ele foi para a Ucrânia, que após vários anos de operação, por isso é normal e não completou o navio, é vendido por apenas US $ 20 milhões na China.Os chineses trouxe à mente o cruzador e colocou-o em seus braços.Se você listar todos os porta-aviões mais poderosos do mundo ", Liaoning" será um dos primeiros lugares.Isto é devido ao fato de que ele foi projetado seguindo o exemplo do cruzador "Admiral Kuznetsov" com algumas modificações.É por isso que, a bordo do navio não é apenas um grande munição que vai durar algumas horas de intensa batalha, mas também um grande número de aeronaves.Na China, o "Liaoning" é usado para treinar pilotos.

«Merlin» Índia

Actualmente no serviço com o porta-aviões da marinha indiana 2.Um deles é chamado de "Vikramaditya", seu comprimento é de cerca de 283-284 metros.O nome original do navio "Baku" e "Kiev modificado."Foi construído na União Soviética, mas, após o colapso da Rússia decidiu escrever-off do navio, que foi devido ao alto custo das técnicas de cuidados e manutenção.Em 2004, o porta-aviões foi vendido por US $ 2,5 bilhões na Índia.Este navio foi equipado com caças russos e armas.Se você chamar todos os porta-aviões modernos do mundo ", Vikramaditya" um deles.Em 2013, o navio foi colocado em serviço.Porta-aviões desta classe podem ter a bordo cerca de 36 aeronaves, a maioria combatentes da produção russa.

USS "porta-aviões São Paulo»

do "Clemenceau" estavam armados com a França por 39 anos.Havia dois desses navios.Um em 2000 foi anulado, eo segundo - o Brasil vendeu apenas 12 milhões de dólares.Desde a compra de engenheiros brasileiros, apoiados por colegas franceses começaram a atualizar o navio.Alterações sofrido não só armas, que foi quase completamente renovados, mas o convés de vôo, que foi capaz de aumentar ligeiramente.No final, tivemos que mudar de motores, vários sensores, etc.Mas é difícil dizer que o "São Paulo" sempre tudo foi bom.Por exemplo, em 2005 e 2012 houve um incêndio, que matou vários marinheiros."São Paulo" pode ter a bordo 39 peças de equipamento.O potencial ofensivo é realizado, "Skyhawk" - aviões de ataque leve americano.O comprimento do navio - 264 metros 80 centímetros.

«Charles de Gaulle»

Atualmente, a Marinha francesa estão armados com várias operadoras.Um deles, "Charles de Gaulle".Na verdade, este navio é o único porta-aviões nuclear, que não é membro da Marinha dos EUA.Construção do navio custar ao Estado cerca de US $ 4 bilhões.Lançado em um porta-aviões em 2000, embora tenha sido planejada para torná-lo um pouco mais cedo, mas por causa da crise, a construção foi suspensa.Desde o reator nuclear, o navio pode navegar sem reabastecer cerca de 20 anos de idade e possuir a bordo 40 meios aéreos.Ele tem dito repetidamente que a 93-year a bordo dos espiões "Charles de Gaulle" infiltrada MI-6 que, embora capaz de inspeccionar o navio, mas não conseguiu obtê-lo, uma vez que foram apreendidos.Atualmente, muitas operadoras de todo o mundo estão a tomar parte em operações militares, eo "Charles de Gaulle" entre eles.

Conclusão Como você pode ver, a frota de cada país precisa de porta-aviões.Claro, hoje a regra do mar pertence aos Estados Unidos, uma vez que há mais dos seus navios, eles têm equipamentos modernos.Não obstante, existe um potencial para a Rússia e alguns outros países, como o Japão, Reino Unido.Atualmente um grande número de projetos promissores.Por exemplo, este ano, o Japão planeja reduzir o portador de água da sua própria produção "Izumo".No entanto, desde que o Japão não tem permissão para construir porta-aviões, helicóptero, ele alegou ser.No mesmo ano, a água tem que descer e do índio "Viktrant", e em 2020 - "Rainha Elizabeth" (Reino Unido).Isso é tudo o que você pode dizer o que são, os melhores operadoras do mundo, eo que é notável, cada um desses gigantes.