amantes maioria carro não se importa um pouco de viagem e algo mais.Nós não estamos falando de uma marca ou modelo diferente, estamos falando de uma forma completamente diferente de transporte - uma motocicleta.Por mecânicos de carro um papel muito importante é desempenhado pela mudança de marcha correta.Em uma motocicleta, é necessário prestar mais atenção.
fato de que os motores de automóveis são compostas de uma grande quantidade de cilindros, a sua capacidade é muito alto agora respondem vai em centenas de litros e potência.
Motocicletas também normalmente têm mais de dois cilindros, então você precisa para observar coisas tão simples como modos adequados para o motor, bem como a ordem de mudança.Em princípio, não é difícil, como eles dizem, uma questão de prática.Claro, não é que apenas querem aproveitar a rapidez e velocidade.Então, mudar as marchas em uma motocicleta é realizada na velocidade máxima.É claro que nem todas as motocicletas são equipadas com conta-rotações, mas bom "rider" em um som pode determinar a troca do momento certo.Bicicletas
modernos estão equipados com motores de quatro tempos, que têm um binário máximo na velocidade média.Mas isso não significa que você tem que aumentar a marcha sobre eles.Não há nenhuma instrução que seria generalizar, pelo menos, duas situações de tráfego, porque eles são todos diferentes e têm uma carga no motor e diversificada.Neste caso, você precisa se concentrar nele.Se você mudar de primeira marcha para o quarto, você vai notar uma queda gradual nas revoluções, porque a carga é muito grande eo torque simplesmente não é suficiente para dispersar.Então não se esqueça sobre tal conceito como downshifts.De mudança de marchas em uma motocicleta não é sempre crescente, é tal que para aumentar a velocidade, pelo contrário, necessário para "reverter".
Neste caso, estar preparado para um aumento acentuado na velocidade do motor e trazê-los de volta ao normal.Moto transmissão tem recentemente cinco, e, em seguida, seis passos, como anteriormente havia apenas quatro.Como resultado - um grande fosso entre as relações de transmissão, o que afeta a dinâmica de dispersão.
equipamento correto deslocamento em um tipo de motocicleta estrada é particularmente importante, porque aqui tem um papel significativo e eficiência.A fim de que o motor não "devorado" óleo, você precisa seguir algumas regras simples, que incluem aquecimento até a temperatura de funcionamento, o uso de gasolina de alta qualidade, bem como a correta seleção da transmissão, dependendo das condições da estrada.
Quanto a motores a dois tempos, seus torque aumenta em proporção direta ao volume de negócios, bem como o poder, então aqui a lógica é simples: quanto maior o volume de negócios, maior a dinâmica de dispersão.Claro que, pensando na economia e não vale a pena.Além disso, esses conjuntos têm um número de desvantagens, incluindo a fraca eficiência, elevado nível de ruído, bem como a necessidade de um sistema de escape muito tempo, porque a resistência em que é parte do motor.
Muitos proprietários de automóveis acreditam que, se você tem uma moto carro simplesmente não é necessário.Na verdade, o prazer de condução não pode ser comparada, porque é completamente diferentes critérios de avaliação.
