II Guerra Mundial terminou.Morreu para baixo artilharia no campo de batalha, os prisioneiros voltaram para suas casas, a Alemanha pagou uma contribuição, ea União Soviética tinha o maior e mais tecnicamente equipado exército terrestre.Essa superioridade foi evidente para qualquer especialista militar sobre os resultados da guerra soviético-japonesa em 1945
Em setembro de 1945, houve um desfile militar conjunta em Berlim.Aliados mostrou uns aos outros a sua força e desenvolvimento.Quem tem a superioridade em tanques, pode ser visto a olho nu.Comparado com o americano M-24 "Chaffee" e britânico "Comet" tanque pesado IS-3, no valor de 53 unidades de 71 protetores do th pesado Tanque Regimento parecia um monstro de aço, predatória e implacável.Mas o desenvolvimento dos tanques não parou e nem sequer abrandou.
aparência fundo do "Object 730»
Após a guerra, a produção de IS-3 continuou.Termos de uso de tanques mudou, agora eles não vivem algumas lutas, mas teve de servir por vários anos.Anos de guerra Tanques acabou por ser inadequado para tal tarefa.A última esperança para o IS-3 desmoronou quando, durante um dos testes no casco do tanque era 100 milímetros shell armor-perfuração na borda frontal do (conhecido "nariz pique").Habitação a rebentar pelas costuras, ea máquina está fora de ordem.Todas as cópias de emissão foram destinados a suprir as lacunas, e produção em massa de IP 3 foi interrompida.
Agora, à luz da experiência e dos novos desafios, os designers tanque soviético teve de criar uma máquina de combate perfeito.No território da União no momento operado dois fábrica de tanques - Kirov de Leningrado e Chelyabinsk tractor.Em Leningrado após o bloqueio foi organizado pelo ramo do número Experimental Tanque Fábrica 100, ele se tornou o diretor J. Kotin.Aqui nasceu o "Object-260" ou IS-7.
Ele foi o melhor tanque de seu tempo, superando os parâmetros de congéneres estrangeiras, mas que teve uma série de deficiências.Uma série de falhas em testes jogado contra um tanque.Até o momento da maquinaria pesada demais começaram a recusar.Eles não podiam suportar as pontes e plataformas ferroviárias.
Em 1948, foi dada a tarefa - para criar um carro novo, um relativamente barato, confiável, com um peso de até 50 toneladas
segundo CE-5
A numeração dos tanques soviéticos há alguma confusão..O "objeto 730" estava usando o número CE-5.Mas a CE-5 já era - "Objeto 248", mas na série não foi lançado.No âmbito do projecto "objeto 730" foi destinado a melhoria da CE-4.Nós preparado para substituir um número de componentes e conjuntos para reduzir o peso da máquina.
Desenvolvimentos sobre o seu início, em 1948 e em 1950-mu ainda não tinha sido concluída.Os testes revelaram muitas falhas.Assim, o número tem sido dada uma segunda vida, EC-5 - "Objeto 730".Trabalho
se arrastou por vários anos, e em 1953, o tanque foi aceito para o serviço com um nome diferente.CE-5 e não bateu na série, mas tinha trabalhado novos motores, transmissões, armas e assim por diante.Corpo soldado
Especificações
com declive superior e placas laterais curvas e "nariz pique" estavam na versão final do "objeto 730".O tanque tinha lançado torre racionalizado.Como armamento duas metralhadoras, um emparelhado com uma pistola 122 milímetros D-25TA, o segundo perto do carregador escotilha.O peso combate foi de 50 toneladas. A máquina é capaz de subir até 32 graus para atravessar valas e 2,7 m. Capacidade de 700 litros.p.permite ultrapassar a parede de 0,8 m e uma velocidade de até 43,1 km / h.A tripulação na quatro homens habitual torre de 250 milímetros está devidamente protegido deles.Cruzeiro era 180-200 km.Ele tinha 30 escudos de armas e de metralhadora - 1000 cartuchos.
primeiros testes
Em abril de 1949, um modelo de madeira do tanque foi trazida para Moscou.Eu compilei uma lista de melhorias.Projecto aprovado em maio, e, em seguida, começou a preparar desenhos.Preparação de documentos só foi concluída até o final de junho.As obras foram atrasadas e recolher tanques experimentais para testes designada em agosto, não tinha tempo.Foi decidido usar IP-4 com unidades suspensas de EC-5."Objeto 730" no lado esquerdo do tempo.Potência do motor foi limitado a 700 litros.p.Algumas unidades foram testadas e também em CE-7.
falhas e melhoriasSetembro foi o mês de testes de fábrica.EC-5 teve que ir 2.000 quilômetros, mas as deficiências aparentes na transmissão.Foi decidido para desenvolver e aplicar uma unidade de engrenagem planetária de 8 velocidades.100 Instituto de Pesquisas têm vindo a desenvolver documentação técnica e LB fornecido três protótipos.Os testes mostraram a vantagem da nova unidade.
Entre outras coisas, o tanque foi equipado com um sistema de ejecção e de novas ferramentas de instalação de circuito de arrefecimento.Três outras peças de equipamento para o teste foram liberados março 1953 depois de testar um deles no local Rzhevskaya começou testes estaduais regulares.
Agora, apesar da complexidade do percurso, 200 km foram concluídos.Dois tanques foram até 200 km por dia, e um terço mais do que 280. Depois de uma semana e meia, a Comissão emitiu uma conclusão sobre a conclusão com êxito dos testes."Objeto 730" satisfazer os requisitos das aplicações e análogos estrangeiros superiores.Apesar de todas as melhorias e alterações, foi deixada para o potencial de modernização.
Rebirth T-10
verão de 1950 foram criados 10 protótipos do tanque.Eles foram testados em vários locais.Nem todos foi modificado, mas ainda satisfazem os requisitos da máquina.Ela foi compilada uma nova lista de obras, eo lançamento de uma série de re-arquivado.O projecto inicial foi submetido a mudanças sérias e mudou várias vezes seu nome para EC-8, 9 e IS-IS-10.
exemplo, era um mecanismo especial para chambering um shell.Com este vasculharam 122 milímetros D-25TA projétil arma lançou um 3-4 / min.A metralhadora sistema de orientação, juntamente com uma arma, foi regulamentado por um único elétrica TAEN-1.A caixa foi feita de 8 velocidades, bem como a usina foi usado B-12-5 700 litros.p.Lagartas, emprestados do IS-4, desde que a pressão sobre o solo para 0,77 kg / m.
máquina de teste final foi concluído em dezembro de 1952. Em março 1953 houve um tempo trágico para o evento - a morte de Stalin.Mas os ICs abreviatura foi adotado em homenagem a ele - ". Joseph Stalin"E na ordem do Ministro da Defesa sobre a produção do tanque em uma série de carro chamado o T-10.Produção
a ser iniciado lentamente, no mesmo ano, foi lançado 10 unidades no próximo ano - 50, e em um ano - 90.
Modificações
Ao chegar ao topo de uma necessidade de passar para a próxima, assim como os designers.No Leningrado Design Bureau criou um sistema de estabilização de duas armas de avião.Se anteriormente compensados movimentos verticais, e agora é horizontal.Projetada e instalada uma nova visão T-2C.É lançado em 1956, e em 1957 publicou o T-10B.
Depois de um ano há uma nova modificação.A produção em massa foi substituído pelo T-10M.Este tanque foi instalado armas mais poderosas H-62T2S (2A17).Velocidades de projéteis de perfuração de armadura de até 950 m / s, e deu um soco 225 milímetros armadura em 1000 m. Focinho tipo fresta de freio absorve a maior parte do recuo, reduzindo o tempo para a próxima.
Todos os melhoramentos técnicos fizeram-lhe um melhor tanque de seu tempo, há quase 40 anos, "objeto 730" estava armado e modificado dependendo dos requisitos.Esta é a Rússia tanque de maior massa e, possivelmente, do mundo.As exportações não são criados, o único conflito armado, que contou com a presença - a invasão do Pacto de Varsóvia na Tchecoslováquia.
último tanque pesado da União Soviética
Então, nos anos cinquenta, foi adoptada último tanque pesado soviético, então, tem havido várias modificações.Foi a melhor criação da indústria militar abrange todos os desenvolvimentos técnicos do seu tempo.Eles levaram-no com armas após o colapso da União, em 1993