Escala Beaufort como um elemento essencial da navegação moderna

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Descobertas

Científicas, melhoria contínua de dispositivos técnicos, o crescimento das capacidades humanas - tudo isso leva à substituição do antigo, não satisfazem as exigências dos mais recentes dispositivos por novas.Ao mesmo tempo, na história da civilização humana pode encontrar muitas invenções que são atemporais.Um exemplo disto é a escala de Beaufort famoso.

Sailing tem sido uma das atividades humanas mais importantes.Ela representa tanto um excelente meio de comunicação e uma fonte de novos conhecimentos e, em certo sentido, o motor do progresso.Ao mesmo tempo vela e se um certo número de inconvenientes, um dos mais importantes dos quais é a incapacidade de determinar com precisão a força do vento e a probabilidade de uma tempestade.Em diferentes países, existem diferentes sistemas de classificação, por causa do que muitas vezes tinham desentendimentos.Escala Beaufort tornou-se uma ferramenta que permitiu o problema.No entanto, as primeiras coisas primeiro.

claro, a famosa escala de força do vento, recebeu o nome do famoso almirante e hidrógrafo Beaufort, apareceu do nada.Por exemplo, no século XVII, o problema da criação e melhoria de instrumentos meteorológicos envolvidos engenhoso pesquisador britânico Robert Hooke.Ele, em particular, pertencem à idéia de melhorar o barómetro ea criação do chamado "relógio o tempo", que foram utilizados no termômetro complexo de dados, pluviômetro, termômetro e anemômetro.Entre outras coisas, Hooke inventado um dispositivo que pode ser utilizado para determinar com precisão a força do vento.Se você olhar de perto, podemos ver que a formatura da Beaufort coincide em grande parte com a divisão desta unidade.Tempo

observação Beaufort começou desde 1793, e já 13 anos depois, ele propôs o primeiro modelo da escala, que traça um paralelo entre o poder das condições de vento e do tempo.A primeira escala de Beaufort tinha catorze divisões, mas um ano mais tarde, o cientista removido a partir dele de zero através da combinação dos primeiro e segundo características.Após 20 anos, a marinha britânica adotou essa versão, que é usado no Reino Unido hoje.No mundo, esse sistema começou a afirmar-se desde meados dos anos 70-s do século XIX, quando foi recomendado pelo Primeiro Congresso Meteorológico.Força do vento

na escala de Beaufort é medido em pontos, com cada divisão corresponde a certas características do estado do mar e as exigências da engrenagem no navio.Posteriormente, esta graduação foi adiado e em terra, mas ele é usado principalmente especialistas.

Escala Beaufort, é claro, tem sofrido algumas alterações.Então, agora ele é dividido em 17 graus, eo número de velas em um navio em um vento particular, ele não vai.Ao mesmo tempo, ele preservou a sua principal característica - a interdependência das condições de vento e mar.E o mais importante a sua vantagem é que ele é reconhecido por toda a comunidade marítima, então agora cada marinheiro entender o prognóstico, que é dada na saída do navio do porto.