você comprou multi-bicicleta.Mas logo surgiu a questão de mudar a velocidade de uma bicicleta, e quais os mecanismos que precisa de uma escolha de transferências?Com seleção adequada da transmissão pode ser cadência variada e escolher a força em que a energia vai ser gasto de forma mais eficiente e eficaz.Se você alterar a relação de transmissão entre o volante e os pedais mudanças e esforço que você deseja colocar o piloto em diferentes seções da estrada.Se você precisa para subir uma colina íngreme, a transmissão é selecionada inferior, em seguida, a força aplicada no pedal é reduzido, enquanto o número de rotações dos pedais e aumenta.Ao descer uma colina, pelo contrário, é definido tão alto quanto possível velocidade de transmissão e pode desenvolver-se muito alta.A fim de fazer mudar as marchas em uma bicicleta em movimento, e há interruptores velocidades.
Existem algumas regras sobre como mudar de marcha com a moto:
- mudança de velocidade só pode ser feita quando a bicicleta;
- para a segurança do mecanismo de comutação da carga na cadeia deve ser mínima ou inexistente;
- impossível quando subir a colina para aumentar a transmissão, é melhor para tentar definir a engrenagem direita antes de levantar;
- não pode mudar dramaticamente as engrenagens de um para outro, isso deve ser feito gradualmente, à espera da transferência anterior está totalmente estabelecido;
- cadeias de distorções não são permitidos.
Como mudar de marcha em uma bicicleta ao subir uma montanha?É necessário colocar a engrenagem direita antes de levantar (o mais próximo possível para tentar determinar o comprimento e inclinação do interruptor de subida e tempo).
configuração de velocidade completa na moto é realizado em uma loja onde você comprou a moto.Comprador só terá de ajustar a parte dianteira ou traseira interruptores.
Veja como mudar a velocidade de uma bicicleta.A tarefa dos travões dianteiros é a transferência da corrente a partir de um carreto para outro.Neste caso, por um mecanismo que tem a forma de uma armação em paralelogramo é movido por meio do qual a cadeia.Se você quiser alterar a velocidade, o quadro se move e toma uma posição sobre a cadeia carreto direito também salta sobre ela.
Alterar o freio traseiro como a frente, está jogando de uma estrela a outra corrente de bicicleta.A diferença é que o câmbio dianteiro é usado para três estrelas, e na parte traseira está definido para nove.Além disso, o câmbio traseiro permite que a tensão da corrente.Para este efeito, há um quadro especial.
Existem algumas regras gerais para definir chave de velocidade com a moto.Em primeiro lugar, não se pode usar um interruptor para outra bicicleta.Para bicicleta de montanha que você não pode usar opções para rodovias.Há um limite na escolha do diâmetro máximo da estrela no switch.A relação entre a estrela menor e maior deve ser tal que a comutação é realizada corretamente.
Seguindo estas regras simples, você vai desfrutar de um passeio confortável na bicicleta multi-velocidade.
