Cada carro soviético foi equipado com um dos três carburadores.Foi o "Ozone", "Solex" e "Weber".Agora, a indústria automobilística nacional, apesar de não produzir carros com carburador tipo de comida, eles ainda têm uma enorme variedade de peças e componentes.E hoje nós querer prestar atenção para o mais velho dos três mecanismos - "Weber".
Purpose
Na verdade, a principal função destas peças durante décadas manteve-se inalterada.Carburador Weber, como todo mundo, mistura de combustível com o ar, preparando-se assim uma mistura combustível para seu posterior fornecimento à câmara do motor.Lá, ela é completamente queimado, sua força se mudou pistões de compressão, bem em, respectivamente, a potência transmitida às rodas motrizes.Carburador defeituoso "Weber-2101-07", elaborado a mistura que é distribuído uniformemente por todo o motor de quatro cilindros.
No mundo existem apenas três tipos de dispositivos de dados.Esta bolha, que é agora quase nunca usado, a agulha (o mesmo) e do flutuador, que ainda é conhecido entre os proprietários de automóveis no mercado interno.Para isso apenas se refere Weber carburador.Dispositivo
Carburador Weber consiste em peças como:
- float.Eixo
- do flutuador.
- filtro de entrada.
- junta da tampa e do carburador.
- válvula de agulha.
- jet ocioso.
- Screw "qualidade".
- válvula de duas vias.
- aquecedor de fluido.
- parafuso de paragem do acelerador.
- jet principal combustível.
- combustível de jato velocidade adicional.
- encaixe vácuo.Jet
- Air.
- Aperture.Acelerador
- .
- electroheater.
- soquete elétrico.Unidade
- Termoizoliruyushy.
- pequeno difusor.
- ralenti válvula solenóide.
- diafragma e pulverização da bomba de aceleração.
- encaixe vácuo.Válvula de ar
- de marcha lenta.Tubo de emulsão
- .
- Ekonostat.
- mola bimetálica.
Todos estes detalhes estão incluídos na (principal) do corpo principal do carburador.Visualmente, pode ser dividida em três partes.O primeiro - um boné, o segundo - o próprio corpo, que contém todos esses elementos, o terceiro - o corpo de borboleta.
Breve descrição
Carburador Weber consiste de uma câmara, corrente de alimentação é realizada verticalmente.Sistema de arranque semi-automático, o eixo amortecedor é feito de aço sólido.Jets e tubos de emulsão são feitas de bronze.Pulverizadores bombear moldado por injeção.Em modelos mais antigos utilizados carburador parafuso de ajuste da marcha lenta normal.Com o tempo, começou a realizar esta função a válvula de controle de ar.
Fato interessante
Este dispositivo foi inventado realmente pelo inventor italiano de Weber, mas mais frequentemente usado em carros nacionais (instalados no principal carburador "Weber" na WHA).O herdeiro desse mecanismo é considerado "Solex", que foi projetado com base nele."Solex" é considerado para ser mais complexo em estrutura e mais moderno.
Conclusão
Então descobrimos que o dispositivo carb italiano "Weber" aprendeu sua estrutura e funções.
