Código Air - um acto legislativo.Ela regula as relações no uso de operações do espaço aéreo e da aviação.Em comparação com os seus predecessores, tem desenvolvido na União Soviética, ele pode ser chamado de um documento qualitativamente diferente.O Código Air da Federação da Rússia não só regula a aviação, mas também tudo o que directa ou indirectamente podem ser uma ameaça potencial para a sua segurança.Em particular, ele regula como necessária a realização de jateamento, tiro, lançamentos de mísseis, etc.
código aéreo da Federação da Rússia consiste em dezoito capítulos.A parte geral descreve as questões de soberania do céu todo o país, acordos internacionais e legislação russa nesta área.Além disso, nesta parte do Código Air declara o licenciamento compulsório e certificação na aviação.
segundo capítulo é dedicado a afirmar regulamentação do uso do espaço sobre o território do país.Ele informa sobre a sua estrutura.No terceiro capítulo do Código Air descreve a regulação estatal no domínio da aviação.Além disso, existe uma definição das suas formas: militar e civil, experimental.A quarta parte trata do controle do Estado nesta área.No quinto capítulo o conceito da aeronave.Ele também fornece os requisitos legais relacionados com o seu funcionamento.
Na sexta parte do Código Air explica tudo relacionado a infra-estrutura terrestre.São conceitos aeroporto, locais de desembarque, heliportos, aeroportos.Ele descreve os requisitos básicos para a sua organização, hospedagem, manutenção, certificação.Os sétimo e oitavo capítulos lidar com as tripulações e os seus funcionários.A nona parte é dedicada a empresas de aviação, atividade comercial no domínio dos transportes aéreos, incluindo a fixação de tarifas e taxas.Além disso, há o conceito de que o operador.
décimo capítulo regula o funcionamento das aeronaves.Ele destaca as questões da tolerância e aviões de treinamento, a documentação a bordo, e garantir a comunicação plano de vôo.Além disso, ele regula a utilização de equipamento fotográfico e de vídeo, bem como outros meios de detecção remota.Os vôos internacionais são regulados pelo décimo primeiro capítulo do Código, o décimo segundo descreve problemas de segurança.Os requisitos para busca e salvamento em caso de desastre são referentes ao décimo terceiro.É determinado que inclui o fornecimento de operações de resgate e busca, quais são os sinais de quando todos os procedimentos sejam concluídos.O décimo quarto capítulo regula a investigação de incidentes.As próximas duas seções cobrir trabalho aéreo e do transporte aéreo.
Décima Sétima parte cobre muito em detalhes tudo o que está ligado com a responsabilidade do operador, o transportador, o remetente.Não são os princípios básicos, medidas, procedimento para fazer reclamações, queixas e sua consideração.Disposições finais dadas no capítulo XVIII.
