a masinii este aproape cel mai important în componența sa și în siguranță de conducere, joacă un rol-cheie.Am rareori observa frânele, pentru că s-au făcut pentru noi, la fel de comune ca, de exemplu, televizor, frigider, sau alte obiecte care ne înconjoară în viața de zi cu zi.Pentru funcționarea normală a acestui sistem necesită o etanșeitate completă este asigurată datorită eliberarea de aer de la efectuarea tuburi și furtunuri.
În acest articol, ne vom uita pe scurt la modul de a pompa frânele.Acest proces este consumatoare de timp destul de, și, prin urmare, necesită anumite abilități și instrumente.Pentru a începe cu vorbi despre partea teoretica a problemei.Știm cu toții că proprietățile unice ale lichidului - este incompresibil lor, este folosit ca baza pentru întregul sistem.Deci, atunci când apăsați pedala, am împinge pistonul, care este în cilindrul principal.Prin desprinderea țevii în care presiunea lichidului de frână deplasează pistonul cu calibrul și cilindrul de lucru.Această presiune trebuie spus, uneori până la 3 MPa.Odată ajuns în etrier sau în fluidul de lucru cilindru transmite presiunea de piston, și, la rândul său, - un sabot de frână.
acum uita-te la modul în care a pompa frânele pe practica.În general, există o varietate de moduri.Pentru punerea lor în aplicare, diverse instrumente care permit o pentru a pompa frânele.Să începem cu un simplu.Primul mod de a vorbi despre modul de a pompa frânele cu asistentul.Pentru acest lift opțional sau alte echipamente sofisticate.În primul rând aveți nevoie pentru a umple rezervorul, situat deasupra cilindrul de frână principală.Acum trebuie să pornească de la cel mai îndepărtat roata.Asistentul ar trebui să facă câteva atingeri pe pedala - se va crea o presiune în sistem.Acum uniunea este pus pe un furtun suport, și el deșurubat.Atunci el răsucește (totul se întâmplă atunci când este apăsat pedala), atunci procedura se repetă atâta timp cât furtunul nu va înceta să facă orice bule de aer.Apoi du-te la cealaltă roată de pe aceeași punte.Cu el efectua toate acțiunile descrise și du-te la cealaltă axă.În acest moment, ar trebui să monitorizeze în mod constant nivelul de lichid într-un rezervor.Aceasta este o metodă de modul să sângereze frânele.
Luați în considerare un alt.El vă va spune cum să o faci singur.Sângerare frânele fără un asistent - nu este o treaba grea, dar este nevoie de un pic mai mult timp și necesită o sursă mare de lichid de frână.Masina ar trebui să fie stabilite pe un deal, este mai bine dacă se va ridica.Mai mult, un capăt al furtunului trebuie să fie pus pe unirea, iar al doilea - în calitate de vid.Cu acest rol a face față perfect pere 250 ml.Acum desfaceți uniunea, și apoi face unele pedala este apăsată.Aici este necesar să se monitorizeze în mod constant vid.În cazul în care nu este, atunci aerul se întoarce în sistem, și trebuie să facem din nou.Pe de altă roțile același curs de acțiune.
Aici sunt două moduri de bază care pot fi utile în timpul de pompare frânele.În plus, merita sa ne amintim despre nocivitatea lichidului de frână, și vă spălați pe mâini după manipulare.Mănușile de cauciuc face acest lucru este de dorit, deoarece cauciucul sub influența unei astfel de se topește lichide pot fi arse.
