cele mai moderne nave de mare capacitate ale Marinei ruse În 2018 pentru a deveni crucișătorul "Admiral Nakhimov".Actualizarea de la începuturile sale în 2014 și este programat să dureze patru ani.Apoi vine rândul său, de o altă navă - "Petru cel Mare", nava amiral a Consiliului Federației, construit pe același proiect "Orlan» № 11442. Aceste giganți pot fi de serviciu de la țărmurile lor native, oferind o prezență militară în orice parte a oceanelor lumii.Crearea unei unități navale de luptă sub doctrina militară sovietică din prima jumătate a anilor 80 ai secolului trecut, au costat bugetul de stat al Uniunii Sovietice într-o sumă rotundă (a fost lansat patru), iar acum acest patrimoniu trebuie să dispună în mod corespunzător de.Acesta ar trebui să evalueze, de asemenea, gradul de necesitatea pentru aceste tipuri de nave și posibil eficacitatea lor în caz de conflict armat.
General Purpose
Din punct de vedere macroeconomic, toate costurile ar trebui să aibă loc în conformitate cu oportunitatea deosebită.Statul nu are nici o posibilitate de a-și apăra interesele la nivel global, este condamnat la stagnare periferice.În ciuda abundenței de acorduri internaționale, prezența structurilor internaționale supranaționale care controleaza respectarea regulilor stabilite, în multe cazuri, un țările militar puternic folosească forța de aer, marina și de la sol forțele, de rupere toate legile scrise și nescrise a asigura dominația regională.Există ONU rezoluție a Consiliului de Securitate - bun, dar în cazul în care nu este primit, "stick-ul mare" este întotdeauna gata.Pentru a contracara amenințările de acest tip, și există submarine nucleare uriașe ca "Amiralul Nakhimov".Cruiser este conceput pentru a oferi o acoperire puternic întreaga escadrilă, îndeplinirea sarcinilor la o distanță mare.Din punct de vedere militar, aceasta se numește "stabilizare".În esență, aceasta este nucleul compusului naval navei, lipsit de posibilitatea de a primi sprijin pentru bazele lor de prietenie și mal, din cauza eliminării mare și a amenințat acțiuni militare ostile.Crucișătorul rachete cu propulsie nucleară "Admiral Nakhimov" ar trebui să fie în măsură să dezvăluie un fel de "umbrela", format din antiaerian, anti-rachetă, anti-submarin și a altor sisteme pentru a lupta impotriva atacului, iar dacă este necesar - să se răzbune strivire lovitură.Arhitectura navă
și tehnologie "Stealth»
la începutul anilor optzeci sovietic complexul militar-industrial a fost dezvoltarea industriei include mii de întreprinderi și instituții de cercetare.Succesul de dezvoltatori interne de sisteme de apărare de a oferi finanțare generoase.Când crearea de noi modele ia în considerare cele mai recente evoluții în brațele teren țările Mic - potențiali dușmani.Un exemplu este nava "amiral Nakhimov".Crucișătorul a fost construit pe principiul vizibilitate redusă la radar de corpul său.Contururile suplimente sub formă de piramide formate din plane înclinate, parte de suprafață este "plină" laterale, practic nici unghiuri drepte.Pentru vopsea speciala aplicata substanță perfect tehnologic purtarea spune numele "lac" și nu diferă de acoperirea sferic normală a navelor de război, dar care au o mare proprietate unica de a absorbi radiațiile de înaltă frecvență, minimizarea reflectarea lor nimic.Experții susțin despre cum eforturile eficiente pentru a da radar mic lungime obiect semnării 250 de metri, dar evoluțiile științifice în acest domeniu au o valoare în sine, în vederea utilizării lor viitoare.Într-adevăr, o astfel de navă de mare nu se poate vedea doar pe ecranul radarului, dar de la satelit, să nu mai vorbim de planul de spionaj.Tehnologia "Stealth" este setat pentru eventuale blocuri denaturare care vizează rachete anti-navă."Stain" pe lumina de fundal ecran va fi mai mică, în afară de crucișător poate proiecta momeli prin mijloace electronice ABM.
capacitățile de modernizare
Pe parcursul ultimelor aproape trei decenii de aproape toate sistemele de armament de hardware și de nave învechite, iar acum doar o clădire uriașă, dotat cu instalație de puternic nucleară, este valoros pentru flota.Cu toate acestea, costul acestei "platforme" este de așa natură încât să nu ar trebui să fie neglijate.Un exemplu de respect pentru materialul scump poate servi ca parte a Marinei SUA.Toate navele mari din SUA inițial construită în vedere o posibilă dimensiuni de furnizare modernizare kabelkanaly și instalare sunt efectuate astfel încât înlocuirea hardware - în cazul mai modern - nu este o problemă.Reparatii Cruiser "Admiral Nakhimov", care a început în mod oficial în 1998, a fost amânată din cauza faptului că nu a fost nevoie de un număr foarte mare de modificări de proiectare necesare pentru o modernizare eficient.Tarka "Kalinin" (sub acest nume nava a fost construit în 1983 și a servit până în 1993) nu a putut îndeplini condițiile impuse de lupta mare de-al treilea mileniu.Proiectul a fost comandat de restructurarea Biroul de proiectare de Nord (St. Petersburg), la elaborarea sa a stat 21 de luni.Documentația estimare sa ridicat la aproape 2,8 miliarde de ruble.Se presupune că întreaga modernizarea navei va costa zeci de miliarde.Imediat au fost critici care spun ca un fel de bani, puteți construi noi mai multe unități de clasa "fregată" și "Corvette", având un total de mai multe capabilitati de luptă.Avizul este, desigur, are dreptul de a exista, dar navele de clasă luminoase nu sunt concepute pentru a îndeplini sarcinile pentru care a construit "Admiral Nakhimov".Cruiser are un domeniu de funcționare mai mare, este distrugător mult mai mult sau CBO, deoarece modernizarea generală a acesteia justifică economic.
Despre numele
Mariners - oamenii nu numai curajoși, dar, de asemenea, destul de superstițioși.Ei caută orice pretext pentru a nu lăsa port de pe treisprezecelea, cred în diferite semne și nu-mi place titluri nefericite.Din păcate, cauza de îngrijorare în acest caz este.
Cruiser blindat "Amiralul Nakhimov" a fost pus pe partea de jos a echipajul său de a preveni capturarea sa de către japonezi în 1905 în timpul bătăliei de la Tsushima.Marinarii luptat eroic sa scufundat mai multe distrugătoare inamice deteriorate grav Cruiser "Iwate" și în nici un fel de rușine rus Navy Glory."Varyag", care a fost ucis în circumstanțe similare, numele său teribil transmis o navă modernă.
Mai puțin cunoscut este soarta celuilalt "Nakhimov" - trading navă companie ROPIT care sa scufundat în apropiere de coasta turcă în 1897, atunci când o furtună violentă.
În 1941, în timpul apărarea eroică a Sevastopol, Luftwaffe a fost scufundat nava "Red Ucraina", în prealabil (înainte de Războiul Civil), care a purtat numele de "Admiral Nakhimov".Crucișătorul scufundat, având o multitudine de găuri.
În 1960 el a fost scos din FSB altă navă, care poartă numele celebrului comandant naval.Istoria a transformat misterios: Cruiser rachete a fost de numai cincisprezece ani, și există speculații că acesta a fost folosit pentru a studia efectele asupra corpului val subacvatice rezultă dintr-o explozie nucleară.
În 1973, s-au scufundat un alt "Admiral Nakhimov".Colapsul navei de cercetare sa întâmplat, în mod ironic, în locul în care marele comandant naval rus a făcut una dintre victoriile sale cele mai strălucite - în Tsemess Bay.Nava brusc gheață și a lăsat pe partea de jos de lângă dig.
din cauza rănilor grave primite în coliziune cu submarinul a fost dezafectată nava antisubmarin mare "Admiral Nakhimov".Cruiser (Tsushima) navă de cercetare (bay congelare), un alt crucișător (Sevastopol), nava de tranzactionare (coasta de nord a Turciei), Kazahstan (50 de kilometri de coasta de sud a Crimeei), - la acest martiraj imposibil să nu pentru a adăuga unul dintre cele mai grave tragedii maritime pentruîntreaga istorie a de navigare.Acesta a fost participat navă de marfă "Petru Vasev" și nava în momentul lansării poartă numele de "Berlin".În 1986, două mari nave nu putea să rateze în Novorossiysk Tsemess Bay.După trofeul victoriei "Berlin" a fost numit "Admiral Nakhimov".Dezastrul a costat viata a sute de pasageri și echipaj.
Cum să nu crezi în ghinion, bântuie nume nefericit?
Și totuși, de ce "Nakhimov"?
de mai sus nu constituie o episoade tragice secrete pentru managerii care sunt responsabili pentru alegerea numelui navei.Și dacă decizia, în ciuda astfel de statistici triste, este încă acceptat, pentru că aceasta este un motiv bun.În plus, o analiză mai detaliată și imparțială, putem concluziona că navele de război care a transportat numele celebrului comandant naval, cele mai multe dintre ele sunt demne de o memorie buna, iar soarta lor este mândru de țara sa natală și fiii săi curajoși.Cruiser blindat "Admiral Nakhimov" repetat, impreuna cu feat său echipaj mândru "Varyag", în 41-lea altă navă a luptat inamicul la ultima shell.
Moartea nu poate fi numit accidentală sau ridicol, a fost eroic.
În ceea ce privește celelalte două cazuri, de ieșire de la Marina a avut loc fără pierderi de vieți omenești, din cauza de forță majoră sau printr-o comandă.
Admiral Pavel Nakhimov mers tot drumul ofițerul rus, a inceput cariera ca o școală navală cadet și luarea de moarte eroică de la gloanțe inamice pe bastionul Sevastopol cu epoleti Admiral pe umeri.La vârsta de cincisprezece ani, el a fost o călătorie lungă până la coasta Danemarcei și Suediei, primind gradul de plutonier, a fost numit în portul Petersburg două depozit naval (1818).În 1822 el a fost decorat cu Ordinul de Sfântul Vladimir a IV grad de participare la circumnavigație.El a poruncit o baterie de punte pe crucișătorul "Azov" în timpul bătăliei de la Navarino și legendarul fregată "Pallada", făcea parte dintr-un escadron FFBellinsgauzena.Flota Mării Negre a servit de la 1834, a poruncit cuirasatul "Silistra".El a luat parte la operațiuni în Caucaz, pentru care a fost decorat cu Ordinul de gradul III Sfântul Vladimir.În octombrie 1852 a fost promovat la vice-amiralul.
eroic Sevastopol saga merită cuvinte separate.De înaltă calitate de comandant naval a apărut în cel mai viu ei.Memoria de un astfel de om merită să numele purtat cel mai puternic și modern crucișătorul anti-rachetă.Admiral Nakhimov - erou național rus.
începe modernizarea
După aprobarea finală și acceptarea a documentației tehnice a fost rândul de acțiune reală.Pentru a porni ar trebui să elibereze nava din întregul lot de echipament în așteptarea scrie-off și eliminarea.Această lucrare, deși consumatoare de timp, dar plină de satisfacții.O parte semnificativă a costului de executare a lucrărilor de modernizare va fi compensată printr-o masă mare de extragere a metalului prețios.Cruiser cu propulsie nucleară "Admiral Nakhimov" a devenit o sursă de resurse secundare greutatea totală de 878 de tone, din care 644 - feroase (fier), aluminiu si aliaje de cupru (168 m), precum și din oțel inoxidabil aliat cu un conținut ridicat de carbon (66 tone).În plus, reciclarea și metale prețioase fi incluse în echipamentul electric și electronic.În procesul de dezasamblare și sortare a petrecut un total de 20 mln., Care este mult mai mică decât costul resurselor.
plus față de valorile utilitariste, procesul de dezmembrare a tuturor echipamentelor necesare și a urmărit un alt scop: maxim facilitate ajutor pentru a reduce precipitații sale.Un astfel de dispozitiv de plutire mare nu este atât de ușor de a avea să fie uscate în dock (poarta caisson) - aceasta presupune pontoane, atașat la corpul (există șase).Doi dintre ei au fost gata, au adunat pentru repararea portavion "Vikramaditya", dobândite anterior de India.Util, și care rezultă experiența run-time a acestui ordin.Producția de pontoane, testarea lor și asigurarea necesară și timpul și materiale de judecată.În prezent, crucișător nuclear "Admiral Nakhimov" este în boxa acuzaților, corpul său este exonerat de tot combustibilul de prisos, nuclear scos din reactor.A început modernizarea.Obiectivele
de modernizare
Obiectivul principal este de a face lucrări scumpe unități de luptă ale eficienței luptă Flotei de Nord râvnit.Acest lucru necesită nu numai o înlocuire completă a învechit în perioada din 1980, de echipamente și sisteme de arme, dar și pentru a asigura posibilitatea de modernizare în continuare în conformitate cu cerințele din următoarele decenii.Inginerie electronică, rachete și sisteme de control vor fi depășite destul de repede, și nu ar trebui repeta greșelile din designerii care au construit în anii optzeci de crucișătorul "Admiral Nakhimov".Modernizarea, inevitabil în câțiva ani, ar trebui să meargă mai puțin dureros și mult mai ieftin de a gestiona.
sarcinilor mai dificile atribuite constructorii de nave de Sevmash, în primul rând este înlocuirea lansatoarelor siloz înclinate destinate rachete 3M45, set universal UKSK 3S14 lansare verticală.Poate că înclinația schema nu este încă renunța (multe detalii proiect sunt ținute secrete), dar lansarea nu va mai fi făcute din poziția inundat (acest lucru a fost dictată de necesitatea de a "prelate" origine învechit 3M45).TOTAL arbori fost 20, iar același număr de stânga, dar fiecare dintre ele va fi situat sistem modular cu patru rachete.Numărul total de anti-rachete va crește de patru ori și să ajungă la numărul 80.
ce vor fi este de vazut, cel mai probabil, "Onyx" sau "Turquoise".Reputație Cruiser ca "aeronave de transport criminal", sugerează posibilitatea de a echiparea arme grevă spetszaryadami (nucleare).Un astfel de număr mare de rachete în arsenalul "Nakhimov" dictat mod "gregar" de aplicare a acestora.CCR atac grup Flip este aproape imposibil.
plus față de bateria principală, Tarka este de așteptat să fie înarmat cu un mijloc subsonice 3M14 destinate unor obiective de coastă terestre.Echipaj Anti-submarin va efectua complexe "Pack-NK" (este posibil ca o parte a brațelor vor pleca bine stabilit și depășite "cascada-NK").Mortare reactive RBU-6000 pentru a înlocui "Boas-1", capabil să îndeplinească protecție împotriva atacurilor de torpile.
Air apărare
Ar fi naiv să credem că Biroul "Sevmash" nu le pasă de modul în care să-și apere împotriva unui avioane de atac este posibil și rachete ca un obiectiv major, maritim "Admiral Nakhimov".Cruiser, în ciuda toate mijloacele aplicate pentru a se asigura secretul ei rămâne obiect foarte important în cazul unui conflict militar va deveni în mod inevitabil o tinta pentru inamic anti-sisteme.Anterior, problema de reflectare a atacuri aeriene a decis SAM "Fort" C-300F este foarte bun, dar trebuie să fie schimbat, având în vedere costul ridicat al proiectului și valoarea pe termen lung.Sa presupus că apărarea de aer de la bord va actualiza setările de mai jos punte PU închide sistemul și caracteristicile sistemelor terestre S-500.Ele sunt de tip poros, nu revolving, ca înainte, și, din cauza compact mai mare, ei vor fi mai (în arsenalul de rachete antiaeriene la câteva sute).Un tip, desigur, nu este limitat.În plus față de C-500 pentru a controla cerul de deasupra navei-lider și complex lui de rachete-artilerie "anturajul" folosit "Carapace-M."Cu toate acestea, detaliile de conducere naval, de înțeles, nu au fost dezvaluite.Caracteristici
generale ale navei și
sa perspective scurgeri de informații de presă, că va fi supus de modernizare a unor centrale electrice, inclusiv un reactor nuclear, dar, se pare, modificările de design nu vor avea un caracter revoluționar.Pentru a îmbunătăți bun - doar să strice, deci luați în considerare experți militari."Admiral Nakhimov" - un cruiser, și astfel caracteristicile de performanță care sunt considerate unice, în performanțele sale de conducere este de neegalat.La deplasarea plin de peste 26 de tone și o lungime de 251 de metri, are o centrală electrică, a căror putere (peste 100 MW) ar fi suficient pentru a furniza o populație de un sfert din orașul de un milion de locuitori.Pe lângă vasul reactor nuclear are două cazane de rezervă.Mutarea lui (așa cum a solicitat marinarii de viteză) - 32 noduri.Croazieră gama nelimitata autonomie, plin este de două luni.Echipajul este format din 630 marinari și oficiali de ofițeri juniori și sute de ofițeri.
Când nava va reveni la funcționarea Flotei de Nord?Planul este să se întâmple în 2018.Poate vor exista unele dificultăți neașteptate, care va extinde numărul de upgrade-uri.Dar va veni în mod inevitabil în oceane - Cruiser actualizat "Admiral Nakhimov".
